本報濟南7月29日訊 （記者張泰來 實習生 周國星） 29日凌晨，京福高速萬德出口附近發生連環追尾事故，兩輛重型貨車追尾后，急救車趕往進行救援，就在醫務人員救援的過程中，又一輛重型貨車撞了上來。事故致兩死六傷，死者包括一名在現場施救的醫生。29日上午10點，記者趕到事故現場，京福高速南向北方向萬德收費站南約1公里，此時事故車輛已經被拖離現場。事故車輛泄漏的油污和破損的汽車碎片散落、占據了三四百米的路面， 一旁50米長的護欄也因碰撞扭曲變形。

　　“兩名死者中一人是我們醫院去救援的醫生，我們接收了4名傷者?！睗鲜虚L清區人民醫院醫務科副主任付春秋介紹，他們醫院是在29日凌晨4點08分接到了求救電話，醫院馬上派出了一輛急救車前往事故地點救援。付春秋說，在急救車出發一二十分鐘后，醫院又接到了一個電話，他們的急救車在救援過程中也被追尾了，現場至少8人受傷，其中兩人傷勢非常嚴重。

　　長清區人民醫院再次派出了急救車趕到現場，發現兩名傷勢嚴重的傷者中有一名正是跟隨急救車前往救援的急救醫生，盡管進行了搶救，兩名重傷者最終還是因為傷勢太重失去了生命?！傲硗?名傷者，有2人傷勢較重已經轉移到上一級醫院，其他4人在我們醫院救治， 均沒有生命危險?！备洞呵镎f。長清區交警大隊肇事處理中隊副中隊長朱營介紹，另一名死者為貨車駕駛員周某，他駕駛車輛行駛至事發地點時與段某駕駛的重型自卸貨車發生追尾，造成兩人受傷。醫護人員趕到現場進行救治時，駕駛員凡某駕駛車輛行駛至此，先后與發生事故的貨車、急救車碰撞，又導致兩人死亡，四人受傷。

　　另據一位路政工作人員分析，之所以在第一起事故發生后再次發生第二次事故，跟第一起車禍發生后當事人并沒有及時報警，以及未能及時設置事故提示牌有關。而在第一次事故發生后，救援的醫護人員到底有沒有在現場設置事故警示標志，幾名傷者由于精神緊張， 無法具體回憶。目前，事故的具體原因警方還在進一步調查中。

　　事故現場

　　前車傷者剛救出

　　后車就撞過來了

　　29日上午，記者在長清區人民醫院的骨外科病房見到先后撞到事故貨車和急救車的駕駛員凡某。

　　據了解，凡某駕駛的貨車從江蘇出發到河北去。凡某說事發地點是一段下坡路，自己車速并不快，下坡的時候看見一輛車在緊急停車道上停著，想剎車也踩不住了。據趕到現場救援的消防人員介紹，“我們趕到時，斯太爾在最南邊，挨著斯太爾的一輛半掛貨車的后輪下躺著兩名陷入昏迷的男子，從衣著上看，其中一人是參與救援的醫生?！毕绬T分析說， 另一男子應該是第一起追尾事故中的傷者，醫護人員將他從駕駛室救出后，還沒來得及抬上急救車，他就和急救醫生一起被撞到了車輪底下。

　　交警提示

　　不設警示標志

　　易發生二次事故

　　交警提醒，在行車過程中一旦發生了交通事故，或者車輛出現了故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　在普通公路上，警示標志的位置要設置在距離事故地點50米到100米處，高速公路則要設置在150米以外。

　　本報記者 張泰來

　　 [編輯: 張珍珍]