進入“三伏天”以來,東營持續高溫。21日的室外最高氣溫達到39℃。在這樣的高溫下,室外活動者會不會被太陽灼傷?21日,記者通過案例和實驗帶您會會“高溫君”的殺傷力！

　　>>案例:

　　陽光下不做防護會被曬傷

　　7月19日是進入“三伏”的第二天,市民余先生帶著朋友到東八路與黃河路附近的“金泥灣陽光浴場”游玩。到達陽光浴場后正值中午12點,由于天氣炎熱,余先生跟朋友便脫掉了上衣,走下泥潭捉螃蟹。

　　“大家一直玩得很開心,好久都沒有下水了。誰都沒有意識到會被太陽灼傷。”余先生說。一個小時后,他們首先發現,朋友的腿被曬成了兩個顏色,短褲上下顏色截然不同。他們仍舊不以為然,仍在海邊嬉戲游玩。但當他們回到家時才發現,裸背的男士背部皮膚全被曬傷了。

　　“剛開始,用毛巾搓背感覺生疼,只要是被太陽曬過的地方,都變成了紅褐色,一碰就有針刺的感覺。”余先生說,做好防護措施的朋友胳膊雖也被曬黑,但都沒出現疼痛感。　

　　記者查閱相關資料獲悉,紫外線根據波長可以劃分為長波UVA、中波UVB和短波UVC三種。長波UVA,具有很強的穿透力,玻璃都擋不了它的路,而且一年四季,不論陰晴、朝夕,因此UVA對肌膚造成的損害是長期的,它能令皮膚中的骨膠原和彈性蛋白受到重創,久而久之,皮膚產生松弛,它又能導致黑色素沉積。

　　而UVB會把表皮的脂質層氧化,使皮膚變干。更厲害的一點是則使表皮細胞內的核酸和蛋白質變性,產生急性皮炎(即曬傷)等癥狀。嚴重時,UVB還會引起黑色素細胞的變異,造成難以消除的太陽斑,還容易導致皮膚癌變。UVC在到達地面之前就被臭氧層吸收了,平時它對皮膚的影響可以忽略不計。

　　太陽光的殺傷力究竟有多強?記者通過實驗與您一起探究。

　　實驗一:陽光暴曬黑色汽車車皮能烤肉

　　實驗材料:切成薄片的新鮮五花肉片。

　　市民實驗員:王路路。

　　下午1點,經過一上午陽光暴曬后的汽車車皮有些燙手。實驗員在汽車車頭和車尾處,分別放置切好的五花肉。10分鐘后,所有的五花肉都開始縮水。兩小時后,五花肉干透并粘附在汽車車皮上,顏色已經完全褐變。肥肉被烤的冒油。肉片有熟肉的香味,五花肉至少已有8成熟。　　

　　這說明,陽光對蛋白質、皮膚的灼傷力很強。居民出行應注意做好防護措施。

　　實驗二:車內雞蛋兩小時后有6成熟　

　　實驗材料:鮮雞蛋、溫度計、黑色汽車。

　　市民實驗員:王路路。　　

　　下午1點,室外溫度達到38℃,經過陽光充分暴曬后的汽車內溫度為60℃。市民王路路將兩枚生雞蛋放置于車內儀表臺上,然后關閉汽車車門和車窗,讓汽車暴曬在陽光下。兩個小時后,記者取出其中的一枚雞蛋,面朝上的蛋清和蛋黃已經凝固,朝下的蛋清也已經有6成熟。

　　看來,陽光暴曬下的汽車內的高溫會灼傷蛋白質。

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　　如何給暴曬下的汽車降溫

　　方法一:完全打開駕駛座的車窗,再用正常力量開閉5次副駕駛座的車門,結果車內溫度變成49℃,比使用之前大約降低11℃！

　　降低溫度,并不是借著關門,將車內的熱空氣推出去,而是利用拉門的力量,讓熱空氣從副駕駛這邊吸出去,借著熱空氣跑出去的壓力,外面的空氣從駕駛座的窗戶進來。所以,車內的溫度才會降下來。不過,汽車內降溫的溫差也與室外風力大小有關。

　　方法二:讓汽車在陽光下暴曬,但是這天下午出現陰天情況,汽車內溫度升高至55℃后,不再上漲。王路路首先將汽車的所有車窗都打開,通風2分鐘。再打開空調“換氣”1分鐘。之后,關閉所有車窗,打開空調“降溫”2分鐘。整個流程后,汽車內氣溫降至37℃。比使用之前大約降低18℃！

　　這種方法比較常用,但所用的時間會稍微長一點,至少需要5分鐘左右。這樣做雖然開始時熱了點,但避免了發動機啟動時過大的負荷,同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態,所以也不失為一個很好的方法。

　　 [編輯: 張珍珍]