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交運10條公司化改造班線投入運營 年內再改30輛

2014-07-17 18:08   來源: 半島網 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  半島網7月17日消息 今天,記者從交運集團獲悉,隨著暑假旅游旺季的到來,交運集團將于本月完成10條客運班線公司化改造,覆蓋河北、安徽、山東三個省份,為旅客提供更加舒適、安全的出行環境和更為細致、周到的服務體驗。其中,由交運東方公司經營的青島長途汽車站至邯鄲、海泊河汽車站至萊陽的兩條班線目前已經投入運營,其他8條線路將于7月內全部改造完畢,服務島城內外的旅客。至此,交運集團客運班線公司化改造工作進入加速發展階段。

  據了解,這10條線路覆蓋河北、安徽、山東3個省份;涉及9個城市,其中包括邯鄲、邢臺、亳州、濰坊、東營5個地級市,萊陽、榮成、昌邑、牟平4個縣級市。另外,壽張是隸屬于聊城市陽谷縣的鎮,是此次涉及到的唯一一條通往鄉鎮的線路。與其他線路屬于公司化改造線路不同,青島至壽張、膠州至東營兩條線路是新增線路,同樣采取公司化經營方式,填補了班線客運市場的空白,使旅客可以免去轉車的勞頓,直達目的地。

  此次投入運營的車輛中,大部分為LNG新能源車輛。這在能源緊張和環境惡化雙重壓力的背景下,更加具有環保、低碳的意義。這批車輛全部采用高等級客車,內飾采用環保材料,座椅按照人體工程學原理設計,保證乘坐的舒適性和安全性,各項人性化設施齊全,讓廣大乘客盡享安全、舒適之旅。

  “客運班線的公司化經營是大勢所趨,也是各級行業主管部門對道路運輸企業的要求。”交運集團客運管理部部長魏成介紹說,交運集團順應趨勢,將客運班線公司化改造作為客運工作的重點來抓。據統計,自2011年至今,短短三年內,公司化客運班線已增至120余條,公司化經營客車1050余部,占集團客運班車總數的70%以上。在車型選擇上,優先采用LNG新能源車,并逐步提高其使用比例,為環境保護多做貢獻。“我們還有30余部車輛的公司化改造工作將于年內完成。今后,我們將陸續投入更多公司化經營的客運班車,更好地滿足廣大旅客的出行需求,為青島市城市發展和文明服務提供堅強保障。”魏成透露。

  通訊員 邢路  文 徐圓

   [編輯: 董芳]
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