半島網(wǎng)7月15日消息 今天，記者從青島市地鐵工程建設(shè)指揮部了解到，青島至海陽城際（藍(lán)色硅谷段）軌道交通工程環(huán)評報(bào)告按照國家和山東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)相關(guān)法規(guī)要求，將于近期在青島市環(huán)保局網(wǎng)站進(jìn)行公示，市民可登錄http://www.qepb.gov.cn/m3/查看。

　　2014年4月28日，國家發(fā)改委以發(fā)改辦基礎(chǔ)[2014]878號(hào)文件批復(fù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》。批復(fù)青島—海陽城際軌道交通工程規(guī)劃，其中一期工程為青島—海陽城際（藍(lán)色硅谷段）軌道交通工程。

　　青島-海陽城際（藍(lán)色硅谷段）軌道交通工程位于青島市嶗山區(qū)和即墨市境內(nèi)，線路起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海公路、大田路、皋虞河向北，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場，全長58.44km，預(yù)留經(jīng)田橫鎮(zhèn)延伸至海陽市的條件。全線以高架敷設(shè)方式為主，線路于起點(diǎn)處設(shè)有1處地下段，約5km；山嶺隧道3處，1處西庵子隧道700m，1處嶗山隧道4.58km，1處短隧道508m。沿線設(shè)置車站22座（4座地下站，18座高架站），海洋大學(xué)車輛段1座，占地23.80公頃；大田路車輛綜合基地1座，占地38.3公頃；控制中心1座，擬設(shè)于海洋大學(xué)車輛段內(nèi)。

　　文/徐圓

　　 [編輯: 董芳]