7月15日上午,歷時半年多的
現(xiàn)河橋拆除重建工程順利竣工,
青島路全線通車。記者從青島市公路管理局
平度分局了解到,青島路現(xiàn)河橋橋梁全長95.08米,是膠東半島連接內(nèi)陸腹地的重要橋梁,該橋拆除重建工程是平度市市政重點(diǎn)工程。自2013年12月開工以來,該局全力以赴推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè),提前兩個半月竣工通車。
不用繞路了,省事省時
“去年11月初青島路就通車了,但是由于現(xiàn)河橋仍需拆除重建,我們上下班還是挺不方便的。”市民尹先生在職教中心上班,家住城西的他本來沿青島路一直通行就能直達(dá)單位,但是拆除重建的現(xiàn)河橋成了他上下班路上的“攔路虎”,每天都需要繞行。“盡管有些不方便,但是橋有問題了還是應(yīng)該修,不方便只是暫時的,畢竟,安全才是最重要的。”
7月15日,尹先生驚奇地發(fā)現(xiàn),現(xiàn)河橋修好了,寬闊的青島路終于變成了通途,“真是太好了,開車再也不需要繞路了。”尹先生告訴記者,以前聽說現(xiàn)河橋要到9月底才能修好,沒想到提前兩個半月就竣工了。“這樣一來,我上下班的時間也縮短了,開車行駛在新修好的橋上,感覺倍兒爽。”
林先生是外地司機(jī),這是他第三次來平度,前兩次來的時候開車路過銅牛附近,都能看到提示繞行的牌子。“第一次我看到了牌子,但是我老遠(yuǎn)一看,青島路這不是通暢的嘛,就開車往前走,走了幾百米才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)河橋正在維修 ,沒辦法只能掉頭。”林先生告訴記者,這次他又慣性地想要繞路,結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)河橋通車了。“通車后,我們外地司機(jī)也感覺方便多了,畢竟對平度路不熟,繞路太費(fèi)事。”
提前竣工,方便市民出行
記者從青島市公路管理局平度分局了解到,近幾年,由于受交通量的增長和重型車輛增多的影響,現(xiàn)河橋大部分主梁出現(xiàn)裂縫,混凝土剝落,鋼筋銹蝕,橋梁總體技術(shù)狀況評定為4類,嚴(yán)重影響橋梁的使用功能。為消除安全隱患,該局積極爭取上級公路部門安排專項(xiàng)資金對該橋拆除重建。
“由于現(xiàn)河橋拆除重建對市民出行會造成一定影響,因此我們在緊抓工程質(zhì)量不放松的前提下,盡可能地加快施工進(jìn)度,就是希望能讓整條青島路盡快全線通車,減少對市民出行的影響。”工程負(fù)責(zé)人表示,“我們也常聽到市民反映,經(jīng)過青島路時要不就得繞路,要不就得走臨時的輔路,不僅耽誤時間,還有的車主過輔路的時候劃到車輛底盤,對車輛也造成了損害,因此,我們也非常希望盡快修好橋,讓大家都能心情舒暢地行駛在青島路上。”據(jù)該工程負(fù)責(zé)人介紹,原本現(xiàn)河橋預(yù)計(jì)是在今年9月底竣工通車,但是為了最大限度方便廣大市民的通行,施工人員加班加點(diǎn)趕工期,終于提前了兩個半月順利竣工。
仍有少量收尾工作需完成
7月15日下午5點(diǎn)半,記者來到了青島路現(xiàn)河橋附近,由于正是下班高峰,往來的車輛絡(luò)繹不絕。記者看到,新畫好的交通標(biāo)線清晰可見,橋中間的護(hù)欄也已經(jīng)設(shè)置完畢,車輛往來順暢無阻。不過,在橋北側(cè),仍有部分路段被圍擋遮了起來,由于所占面積并不是很大,仍留有兩個車道的位置通行,因此,并不會影響車輛的正常行駛。
記者走近一看,原來是橋北側(cè)的護(hù)欄安裝工作在進(jìn)行收尾工作。“原來橋上都是水泥護(hù)欄,現(xiàn)在現(xiàn)河橋拆除重建完成之后,護(hù)欄也都換成了不銹鋼的了,跟新橋非常匹配,干凈大氣。”路過的市民楊先生對記者說,“我剛跟朋友們都說了一聲,以后走青島路不用繞路了,大家聽了都挺高興的。”
在圍擋遮起的施工地段,記者看到,施工人員們正在緊張忙碌著,路邊也已經(jīng)安放了警示錐,提醒往來市民注意。“估計(jì)沒幾天安裝護(hù)欄的收尾工作就能結(jié)束了,到時候大家通行就會更加暢通無阻了。”施工人員告訴記者。
文/圖 記者 張程
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 李敏娜]