省道296流李路段自今年4月28日進行改造以來已經過了兩個多月時間，現在的工程施工進展如何呢？7月2日，記者來到這一改造路段，發現施工正在有條不紊、緊鑼密鼓地進行，目前正處于瀝青混凝土攤鋪階段，在攤鋪結束后將進行劃線和安全設施的安設，預計除古鎮橋外整個流李路段將在7月底貫通。

    施工有條不紊進行

    7月2日下午2時，記者來到省道296流李路段位于夏莊街道的施工處，記者從遠處看到施工現場有六七輛裝滿瀝青混凝土拌合料的自卸車，在專人指揮下按照次序將瀝青混凝土拌合料卸入到正在攤鋪作業的攤鋪機接料斗內，壓路機正在攤鋪好的路面上進行壓實作業，20余名工人正在配合機械進行攤鋪厚度的控制和邊角的修整。走近一看2臺攤鋪機前后錯開12m 左右呈梯隊方式進行同步勻速攤鋪，瀝青混凝土拌合料攤鋪完成后，三臺雙鋼輪壓路機緊隨其后進行壓實作業，邊角、攤鋪機接縫處等小區域需要繼續修整的地方則由工人配合壓路機進行修整。雙鋼輪壓路機壓實完成后再由膠輪壓路機繼續進行壓實平整，最后灑水車在壓實好的路面上進行灑水降溫。記者走上路面，感覺瀝青正熱，工人用鐵锨將滾熱的瀝青混凝土拌合料撒向邊角后，小型壓路機對邊角進行壓實修整。

    城陽區公路分局工作人員向記者介紹，現在的瀝青攤鋪階段屬于中后期階段，這一階段用使用攤鋪機2臺、雙鋼輪壓路機3臺、膠輪壓路機1臺、灑水車1臺、小壓路機2臺、叉車1臺、斯太爾自卸車12輛和施工作業人員50余人。

    1400萬給道路“治病”

    省道296流李路段穿越洼里社區、郝家營社區等社區和相關工業園，與王沙路和黑龍江路相交，近年來，由于該路段交通量大、路過大型車輛多、使用年限久導致該路段破損嚴重，影響到沿線社區以及工業園區的發展和旅游資源的開發，為了給破損道路“治病”，同時保證其承載越來越多的車輛流通量，城陽公路分局組織人力物力對該路段進行修整，修整施工從4月28日起開始，預計施工時間3個月，整個工程投資1400余萬元。

    記者了解到，此次修整工程起始于黑龍江路，穿過青銀高速與王沙路銜接，工程總長度5.9公里，主線長4.8公里，1.1公里是其延長線。該工程從古鎮橋以東到王沙路的大修路段采用全封閉施工，把原來路面的結構層挖除后，再重鋪上2層穩定基層和 2層瀝青混凝土，分別是：4厘米AC-13瀝青混凝土、5AC-20瀝青混凝土、18厘米水泥穩定土碎石基層和 18厘米水泥穩定砂礫底基層。從古鎮橋以西到黑龍江路的中修路段采用半幅封閉交通，半幅通行交通的施工方式，處理完原路面病害后，新設預拌碎石封層再加鋪 4cm 瀝青混凝土。記者了解到，在修復完路面以后該路段沿線標志、標線、防撞護欄、中央隔離設施、公路界碑、警示樁和排水系統等安全設施也將隨之設立 。

    “這路修得很及時”

    城陽公路分局工程科負責人張子明告訴記者，截至7月1日，從古鎮橋以東到王沙路的大修路段已完成下面層瀝青混凝土攤鋪，目前正在進行上面層瀝青混凝土攤鋪作業，按照目前工程施工進度，將在7月初完成大修路段瀝青罩面工程施工，然后進行標線施劃、安裝防撞桶等安全附屬工程建設，屆時古鎮橋以東—王沙路路段將開放交通。整個工程施工中，施工人員都嚴格按照設計標準和施工規范要求，在確保工程優質的基礎上，爭取在7月底確保除古鎮橋以外的整個銀河路路面貫通。記者了解到該路段古鎮橋經檢測屬于危橋，需進行路面板維修，計劃8月底完工，開放交通。

    為方便交通，流李路和中經路交叉口開放了約10米寬的小段，方便途徑中經路方向車輛往來，一位夏莊街道的王先生說自己經常駕車過往這條路，“以前路面破損開車很顛簸，有的地方很破敗了，再過一兩年恐怕就不能過車了，現在修整這條路很及時，以后開車去流亭就可以更方便了。”

    文/圖 記者 趙偉華 通訊員 耿安國  （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 江海峰]