早報訊 昨天，青島交運集團董事長、黨委書記劉永康做客民生在線和網民進行在線交流，其中城際公交一體化建設成為網友關注的焦點之一，劉永康表示，青島至各區市的城際公交一體化改造已納入行業主管部門2015年工作計劃，屆時交運集團將在完成各區市城鄉公交一體化的基礎上，積極推進客運班線公交化。

　　城際公交改造納入計劃

　　“膠州汽車總站到底建不建了？”昨天，有網友問到膠州汽車站以及城際公交的建設情況。劉永康表示，膠州汽車總站搬遷以來，先期已投入1000多萬元用于改善膠州汽車總站的基礎設施和周邊環境，目前，交運集團正加快辦理車站建設相關手續，將盡快進入程序，在膠州市政府的支持下早日開工。交運集團正在協調行業主管部門盡快開通青島至膠州的城際公交。

　　據了解，青島至各區市的城際公交一體化改造已納入行業主管部門2015年工作計劃，屆時交運集團將在完成各區市城鄉公交一體化的基礎上，積極推進客運班線公交化。其中，萊西至青島客運班線公交化目前已進入行業審批階段，擬投入新能源電動車，將于下半年開通。萊西至青島客運班線公交開通后，票價由政府物價部門和行業主管部門核定，會有一定幅度的降低。

　　年底推出免費換乘政策

　　有網友提出，李村周邊目前已經成為青島市重要的聚居區，隨著高新區的發展，李村周邊到高新區上班的人越來越多，但是目前，李村到高新區沒有一路直達班車，經由汽車北站倒車到高新區，上下班人員擁擠、等車時間長，上班非常不便，尤其是李村公園-黑龍江路-汽車北站這條線，沒有直達公交車，交通非常不便。網友建議將766路車延長到李村公園，實現李村公園-黑龍江路-汽車北站-創業大廈的直達車。劉永康答復，766路車延長至李村公園，將通過行業審批后實施。今年年底之前我市也將推出免費換乘政策，建議通過換乘606路車到達目的地。

　　至火車北站公交增加

　　有網友提出，希望能增加西海岸去火車北站的公交車，劉永康答復說，交運集團已經對市場進行了調研，并制訂了西海岸至火車北站的班線公交線路運營方案，將于近期開通，方便西海岸居民出行。

　　劉永康說，目前黃島新區西城區至青島有兩種出行方式：一是靈山衛公交樞紐站至青島的大站式公交線路；二是從西海岸汽車總站至青島火車站的直通車。

　　此外，636路車原規劃為天山一路樞紐站至鐵路北站，因金水路橋未通車所以終點站臨時設置在三醫，待金水路橋通車后，將把該線路延長至火車北站。

　　劉永康介紹，目前交運溫馨校車公司開通專業校車線路2700余條，服務學校400多所，每天運送學生10萬多人。今后，交運集團將根據教育資源和規劃的調整，不斷規范提升，在有需求的地區調整、優化或增加線路，確保滿足廣大農村學生的乘車需求。（記者 于順）

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