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土木工程車輛工程 理科十大專業最受學生青睞

2014-06-24 09:43   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  與文科生相比,理科生可選報的專業可謂百花齊放,門類眾多,粗略可劃出五大類——理科專業,如數學、物理、化學、天文學;工科專業,如機械、材料、工程、電子 ;農林專業,如農學、林學、園藝、水產;醫學專業,如臨床、檢驗、麻醉;經管專業,如經濟、工商 、工程管理。“天上星星數不清,個個都是我的夢”。在這數以百計的專業里,最受理科生青睞的大致有以下10個專業:

  NO.1 計算機科學與技術

  主要課程:電路原理、數字邏輯、數字分析、通信原理概論、模擬電子技術、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統結構、計算機網絡、高級語言、匯編語言、數據結構、操作系統、編譯原理、系統分析與控制、信號處理原理等。

  就業前景:該專業的研究方向主要有計算機軟件與理論、數據庫與信息系統、計算機系統結構等。無論是重點大學還是一般大學,與計算機相關的專業都屬于熱門專業,在不同批次院校中錄取分數都比較高,但是由于大量學校盲目上馬此類專業,其培養出來的人才也是良莠不齊,如果選報學校不當,畢業后只能去從事賣電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會的需求情況來看,以下四類計算機人才比較吃香:軟件編程人才,網絡工程人才,信息安全人才,電腦動畫人才。

  就業目標:軟件開發工程師:在軟件公司設計開發各種軟件產品和信息系統;信息管理人員:在各類企事業單位從事管理和維護單位的各種信息系統;硬件開發設計人員:在電腦公司設計開發各種信息硬件產品。

  NO.2 機械設計制造及其自動化

  主要課程:工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎、數字邏輯電路、計算機繪圖、控制工程基礎、傳感器與測試技術、微機原理與接口技術、液壓與氣動技術、機電控制與可編程序控制器技術等。

  就業前景:該專業是傳統的機械設計制造和先進的自動化技術相結合的產物,是機電一體化的寬口徑專業,機械行業人才需求一直是不冷不熱。不過,近年來我國大型工業逐漸復蘇,制造業發展正面臨高級人才短缺的嚴峻挑戰,工業制成品的自主技術和科技創新能力明顯不足,且能耗、物耗高,浪費、污染嚴重,龐大的工程技術隊伍不能有效轉化為人力資源優勢,正成為制約制造業快速發展的主要因素。業內專家介紹,制造業高級人才大致可以分成研發、設計、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴重短缺,呈現明顯的供不應求趨勢。同時,具有開發能力的數控人才也成為各企業爭奪的目標。機械設計制造及其自動化由于涉及機械、電子、自動控制及計算機等諸多學科門類,為跨專業、跨行業就業提供了強有力的保障。

  就業目標:工程技術人員:在機械、電子、冶金、石油化工、航空航天、兵工、鋼鐵 、汽車等相關部門從事機電產品的設計、制造、控制與維護、計算機控制以及現代化企業的管理工作。

  NO.3 電氣工程及其自動化

  主要課程:電路理論、電子技術基礎、計算機軟件技術基礎、自動化控制理論、微機原理及其應用、電力電子技術、電機學、電力系統穩態分析、發電廠電氣主系統、電力系統繼電保護、電力系統自動控制技術等。

  就業前景:該專業的畢業生就業方向主要有三類:第一類是國家電網公司和南方電網公司及五大發電公司——大唐、華能、國電、華電以及中電投。但名企競爭激烈。省、地市供電公司或供電局也不錯。

  第二類是工程局。工程局主要負責電廠建設的相關工作和變電站建設,工作比較艱苦,要隨工程地點不斷轉移,但待遇非常可觀。

  第三類是電氣設備公司和電力制造行業。每年一半以上的電氣專業畢業生都將從事與電力系統有關的工作,大多選擇進入大、中型電氣設備公司、自動化公司。用電設備、汽車、鐵道、照明、通訊、化工等行業也需要電氣人才。另外,近年來,國家投入巨資對鐵路進行了電氣化改造,對電氣工程及其自動化專業人才的需求也大幅增長。

  就業目標:工程技術人員:在大型企業如石油化工、冶金、電力、電子、通訊 、國防、機械和其他相關部門從事研究、開發、設計和工程實施工作。

  NO.4 通信工程

  主要課程:電路理論與應用的系列課程、計算機網絡與通信、軟件技術基礎、寬帶交換技術、信號與系統、電磁場理論、數字系統與邏輯設計、數字信號處理、通信原理、衛星通信等。

  就業前景:通信無所不在,只要有信息與通信電子技術的地方,就有通信工程技術人員的身影。但是,大部分畢業生把就業的目光盯在了通信企業。愛立信、中興、華為等大公司一直是通信工程專業的熱捧對象。能夠進大公司搞技術研發的畢竟是極少數,大部分畢業生最后做的還是機房設備維護或通信產品銷售等技術含量很低的工作。

  就業目標:工程技術人員:到各類通信生產企業從事通信工程的研究、設計、技術引進和技術開發工作;軟件工程師:在計算機行業從事軟件開發工作;網絡工程師:在各類企業從事網絡設計、維護工作;營銷人員:在通信相關公司從事產品銷售工作。

  NO.5 電子信息工程

  主要課程:電路理論系列課程、計算機技術系列課程、信息理論與編碼、信號與系統、數字信號處理、信息安全導論、電磁場理論、自動控制原理、感測技術等。

  就業前景:信息產業是一項新興的高科技產業,有著巨大的潛力和廣闊的發展前景。信息產業必然會成為世界第一大產業,而電子信息工程就是信息產業的重要基礎和支柱之一。電子信息工程專業的本科生除有很高的保研和考研幾率之外,在人才市場上也顯示出強大的競爭潛力。由于我國的電子信息產業還屬于起步階段,學生畢業后既可以到電子系統行業從事系統整理、分析及部件的設計、分析、研究與開發,也可以到郵電、能源、交通、金融、公安、國防、廣播電視等部門從事電子設備與系統的運行和技術管理工作。

  就業目標:工程技術人員:到各類應用電子技術的企業從事引進、開發 、運行、維修等工作;軟件工程師:在計算機行業從事各種軟件開發工作。

  NO.6 車輛工程

  主要課程:工程力學、流體力學、機械設計基礎、電工與電子技術、測試技術、汽車構造及發動機構造、汽車設計及汽車發動機設計、汽車理論及發動機動力學等。

  就業前景:車輛工程專業涉及的技術面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術、支持汽車動力系統的機械技術外,機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。科學技術的跨越式發展和國民生活質量的躍升對車輛工業都提出了更高的要求,隨之而來的是對掌握車輛工業理論和技術的專門人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的供不應求。車輛專業的畢業生就業前景非常廣闊,既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營 、管理等工作。

  就業目標:工程技術人員:在各類車輛生產、運輸 、維修等企業從事技術工作;管理人員:在與車輛相關的貿易 、銷售部門從事管理工作。

  NO.7 土木工程

  主要課程:材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結構與鋼結構、房屋結構、橋梁結構、地下結構、道路勘測設計與路基路面結構、施工技術與管理等。

  就業前景:土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱,在國家建設中屬于基礎建設行業。學生在大學學習期間和參加工作之后,通過相關部門的統一考試,可以獲得許多資格證書:注冊結構師、注冊造價師、注冊監理工程師、房地產評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等等。有了這些證書,在求職和工作中會獲得許多機會和較高的報酬。

  長期以來 ,土木工程專業的畢業生就業率一直名列前茅,就業方向大體可分為道路橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向。無論是哪個方向,其就業崗位又可以分為兩種:一種是施工單位,這是大部分本科畢業生的選擇;另一種是設計院,做結構設計或者建筑設計,這是大部分碩士畢業生的選擇,設計院的工作穩定,有雙休日和節假日,但工資待遇一開始比不上施工單位。

  就業目標:結構工程師:在各類建筑行業從事結構設計工作;項目經理:在各類建筑行業從事建筑施工的組織、管理、技術指導及監督工作。

  NO.8 生物科學

  主要課程:動物生物學、植物生物學、微生物學、生物化學、細胞生物學、遺傳學、發育生物學、神經生物學、分子生物學、生態學等

  就業前景:生物科學是近幾年發展起來的邊沿學科,是 21世紀的先導學科之一。生物科學的就業呈多樣化趨勢,本科畢業后可以到工業、醫藥、食品、農、林、牧、漁、環保、園林等行業的企業、事業和行政管理部門從事與生物技術有關的應用研究、技術開發、生產管理和行政管理等工作。由于我國的生物技術產業還相對落后,該專業畢業生的收入一般都為中等。未來幾年,生物技術主要的應用領域有輕化工及食品、海洋生物技術、生化工程技術、環境生物技術、醫藥生物技術等各方面。另外,生物科學專業的科技含量要求較高,因此該專業本科畢業生保研和考研的比例大大超過一般專業,出國留學的比例也很高,在一些重點高校里,有的班級里甚至有一半以上的畢業生出國留學。

  就業目標:工程技術人員:到各類生產企業從事技術工作;管理人員:到事業和行政管理部門,從事與生物技術有關的應用研究、技術開發、生產管理和行政管理等工作;教師:到中小學教授與生物有關的課程。

  NO.9 交通運輸

  主要課程:高等數學、工程數學、工程力學、信息技術、運籌學、交通工程學、運輸工程導論、航道工程學、道路工程學、物流規劃與設計、交通規則、交通控制等。

  就業前景:交通運輸隨著交通工具的變革已發展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸 、鐵路運輸、水路運輸 、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業畢業的學生可在這些運輸部門中及與其相關的領域中就業。交通運輸專業的學生在畢業后,主要從事與運輸相關的管理與組織工作。

  交通運輸也是聯通東西部市場,提高地區經濟效益的基本條件,根據西部10個省市的估算,在未來幾年內西部的交通投資將達到千億,主要用于高級路段的公路、鐵路建設和農村公路網絡的普及。不言而喻,這么多急待建設的道路橋梁工程建設以及交通設施的發展,正等待著該專業的畢業生投身到西部大開發中去。

  就業目標:技術人員:在交通運輸企事業單位從事交通運輸組織、指揮、決策、生產與經營管理等工作;管理人員:在國家及省、市的交通運輸管理部門從事規劃管理工作。

  NO.10 軟件工程

  主要課程:線性代數、高等代數、電子技術基礎、離散數學、計算機引論(C語言)、數據結構、C++程序設計、匯編語言程序設計、算法設計與分析、計算機組成原理與體系結構、數據庫系統、計算機網絡、軟件工程、軟件測試技術、軟件需求與項目管理、軟件設計實例分析等。

  就業前景:軟件工程的主要任務就是開發升級新軟件、維護原有軟件。在現代社會中,軟件應用于多個方面。典型的軟件比如有電子郵件,嵌入式系統,人機界面,辦公套件,操作系統,編譯器,數據庫,游戲等。同時,各個行業幾乎都有計算機軟件的應用,比如工業,農業,銀行,航空,政府部門等。目前,我國軟件高級人才的短缺已經成為制約我國軟件產業快速發展的一個瓶頸。在中國,國內市場對軟件人才的需求每年高達80萬人,而高校計算機畢業生中的軟件工程人才還很缺乏,尤其是高素質的軟件工程人才極度短缺。在中國十大IT職場人氣職位中,軟件工程師位列第一位,軟件工程人才的就業前景十分樂觀。

  就業目標:軟件工程師:在各大軟件公司、企事業單位、高校、研究所、國防等部門從事軟件設計、開發、應用與研究工作。

  本專題文/據呂迎春博客整理

(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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