在58同城搜索關鍵字“科目二陪練”,顯示出不少“教練”的資料。

　　文/本報記者　邱曉宇　片/本報記者　楊廣帥

　　去年,被稱為“史上最嚴”的《機動車駕駛證申領和使用規定》正式實施,駕考通過率大幅度降低。為了駕考時能一次過關,不少學員自行找教練一對一練習。不過,這些私人教練多不具備培訓資質。運管局對這種駕考私人教學認定違規。

　　現象>>駕校摸車次數少,自掏腰包找教練

　　隨著駕考難度越來越大,不少學員除了定期到駕校學習,還會自掏腰包找培訓教練。

　　陳文竹最近就要參加駕駛員路面科目三考試,為了能一次通過考試,陳文竹從網站上找了一名培訓教練。“一小時收80元,學得一肚子火。”原來,陳文竹在學習中發現,這名教練根本沒有任何培訓資質,也沒有訓練場地。“就在我家附近找了條斷頭路練了練,我一看太坑人了,練完一個小時就算了。”陳文竹說。

　　“現在考試太難了,在駕校摸車次數太少,想一次通過必須得想辦法多練。”家住嶗山區的王先生說,他此前就找過私人教練進行一對一的科目二培訓。王先生練習的車輛是捷達車,每小時收費100元,4小時起練。在一個廢棄的工廠院內,有好幾個汽車陪練公司的學員在那學習。

　　“沒簽合同,他們不會包過的。教練都是些老司機,但不是專業的駕校教練。”王先生說。

　　調查>>私家車改一改,找條路就能練

　　記者在一分類信息網站上輸入“科目二培訓”或是“汽車陪練”等關鍵詞,一下出來上千條青島本地陪練公司及個人信息。內容都是自稱教練駕駛經驗豐富,對新路考內容了解,提供考前突擊培訓等。價格為每小時60至120元不等。

　　市北區一家汽車陪練公司提供科目二、三的教學。一位女工作人員介紹,公司所有教練都有二十年以上的駕齡,雖不是駕校教練,但都很有教學經驗。不過,公司內的訓練車輛都是沒有“教練車”標識的私家車,只是在副駕駛位置改裝加了剎車裝置。

　　該公司科目二訓練場地位于南京路與拜泉路交界處一廢棄駕校內,科目三訓練是在北嶺一帶進行。“肯定不可能讓你到有車的地方練啊,我們有自己練車的地方。”這位工作人員說。不過,科目二、三的教學是不能簽合同的。

　　除了汽車陪練公司,個人陪練也非常多。記者以學員的身份找到一位自稱從事汽車陪練兩年多的劉師傅,咨詢科目三訓練事宜。這位劉師傅稱,隨便找個車少的馬路就可以,“你想離家近一點也無所謂。”劉師傅說。

　　說法>>駕校以外練車,視為無證駕駛

　　青島市運管局工作人員稱,按照規定,在機動車駕駛員培訓機構里,駕駛員持有“教練員證”才有培訓資格,私人陪練不具備任何培訓資格,并且汽車駕駛學習必須要到正規駕校進行。另外副剎車只能在正規駕駛培訓學校的教練車內安裝,其他車一律不允許安裝。因此汽車陪練公司以及個人對學員進行科目二、三培訓,都是違規的。

　　這位工作人員介紹,正規公司陪練車輛會有人定期進行保養,而“黑教練”購買的車輛大多是二手車,甚至有報廢車輛,存在安全隱患。另外,“黑教練”違規培訓情況比較難取證,因此市民遇到這種情況可以撥打運管局電話進行舉報。

　　交警部門對此事回復,未取得駕駛證的學員自行找人進行駕駛訓練,一經查獲,將被定性為無證駕駛。將處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。即便是在封閉區域,一旦發生交通事故,也將按照無證駕駛處置。在事故認定時,駕車人因屬無證駕駛,可能承擔加重一級的責任,保險公司也可能拒絕對事故損失給予賠償。

　　上月查處交通違法4585起

　　半島都市報6月9日訊(記者　周衍鵬　通訊員　陳剛　欒心龍)　9日,記者從青島市公安交警部門了解到,青島市各高速公路交警部門5月共查處交通違法4585起,即日起進一步嚴查高速公路和國省道路。

　　據統計,青島市各高速公路交警部門5月份共查處交通違法4585起,針對大型車輛占用左側車道違法行為,突出整治重點,進一步凈化了高速公路行車環境。

　　下一步,交警部門將進一步強化勤務管理。按照“三長負責制”的要求嚴格實行“片長、路長、段長”分層分級管理模式。嶗山、開發區、城陽、黃島、即墨、膠州、平度、萊西交警部門將每日7時起至19時在全市國省道執行路面巡查勤務,在國省道設置巡邏崗,實行點巡結合。膠州灣、同三、濰萊、青平交警部門將安排專門警力、調整巡邏班次,加大路面巡查力度。

　　 [編輯: 張珍珍]