高鐵經濟漸顯效力

　　鐵路全是優勢資源，只是以前沒有充分挖掘，山東濟鐵旅行服務有限公司工作人員，講了三個關于改革的故事。

　　以前濟南鐵路局下屬的方便面售賣只有一個品牌，每年路局獲得的特許費用是30萬元。而去年公開招商后，多家品牌均來投標，最后“統一”以價格和方案都合適中出。其中僅品牌推廣費、各車站的形象店費用每年就達到1000多萬元，這還不包括出售方便面后獲得的利潤。

　　以前，列車上售賣的啤酒，只有山東一家品牌。去年對外招商時，該公司只來了一個區級的經銷商，以為必然能夠中標，結果根據綜合分析，百威啤酒中出。得知這一結果后，震驚該公司高層，今年也提出了一攬子合作計劃，終于在今年中標，終于成功進駐各車站和高鐵列車。

　　濰坊一家銷售零食的公司，中標成為高鐵商務座贈送食品的供應商。有一次，濰坊主管部門的有關領導正好乘坐高鐵，看到這家公司的產品后非常開心。隨后領導到公司考察說，你們的產品可以上高鐵，這代表了濰坊形象，隨后給予了政策支持。目前濰坊這一公司也與山東旅服公司進行全方位合作。

　　以青島火車站為例，地下候車室450平方米的一家超市，以前一年的費用是120萬元，經過招投標后，面積縮減了一半，租金費用增長了一倍，達到250萬元。以這家超市為例 ，以前一平方米每天的租金是3.6元，后來經過統一的招投標，每天的租金漲到了每平方米33元。

　　哈根達斯動車開賣

　　車站的餐飲服務提高了，列車上的盒飯也明顯改善。此前，列車的盒飯只有15元和30元兩種，2013年4月18日，山東濟鐵旅行服務有限公司青島流水線正式投產之后，研發出6種不同的菜品。

　　15元的零利潤套餐有素菜、翅根和米飯 ，還有40元的把子肉套餐、黃花魚套餐和55元的大蝦營養套餐。去年該公司獲得QS認證，并在國家食品安全量化等級考核中，達到了最高的A級標準。

　　通過統一招投標，高鐵和動車上還引進了冰激凌。哈根達斯35元一盒，本來以為不會有人買，沒想到賣得很好。張永剛說，受到啟發之后，他們陸續在列車上引入新品種，所售賣的物品已從50多種增加至170多種。

　　“以前都說列車東西貴，現在我們的礦泉水也就2元錢一瓶，絕對是平價銷售”。工作人員說，通過公開招標，采購價格比以往下降30%，銷售價格隨即也有所下降，受到旅客們的歡迎。以列車上的盒飯為例，剛開始一天不到2000盒，現在已經接近5000多盒 ，營業額從以前的每天不到10萬元，增加到30萬元。

　　組建自己的營銷隊伍

　　鐵老大自負盈虧之后，會不會光顧著進行賣貨營銷呢？有不少乘客都記得，之前列車上有賣襪子的高聲叫喊，拿鐵刷子刷，拿打火機點，各種表演之后，售賣的襪子卻并不耐穿。

　　如今列車所售賣的書報刊、充電寶和拖鞋等產品，產品質量更有保障，售賣方式也進行了改進。張永剛說，以前鐵路多數都是通過外包的形式，將百貨承包給外面的公司經營。而該公司成立后組建了自己的營銷隊伍，統一進貨、統一定價，統一形象，并且出臺了規定，晚上10點以后禁止推銷，列車售賣不能高聲叫喊，決不允許夸張式的表演。

　　在到山東濟鐵旅行服務有限公司之前，張永剛在青島客運段工作了32年。“以前一直是在做服務，現在又要做服務，又要做經營，摸索著向前?！彼f。

　　5月23日，泰安路16號的山東旅服公司生產基地，一批新招聘的工作人員正在進行訓練。她們口含筷子練習微笑，學習空姐式的蹲下和彎腰，“您好”、“這邊請”、“您請坐”，齊整的聲音從里面傳出來，飄出好遠……

　　文/圖  記者 姜振海

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]