“黑出租”發生事故后,四輪朝天。歷城交警提供

　　本報5月19日訊(記者　崔巖)　一輛載有7人的“黑出租”,為躲避摩托車,急打方向盤,造成側翻,車上人員均不同程度受傷,其中4人為在校學生。19日上午,該車因涉嫌非法營運,被交警部門移交濟南市交通局。

　　“超速,是這起事故的主要原因?！?9日,歷城交警大隊潘莊中隊中隊長楊鳴說,該起事故造成車上人員均不同程度受傷,所幸無一人身亡。

　　4月13日12點30分左右,一輛灰色面包車沿旅游路自西向東行駛,行至濟南特警支隊門口時,為躲避突然拐彎的摩托車,司機急打方向盤,加之車速較快,致使車輛失控,撞上路南側路沿石后,翻入了綠化帶內。

　　據楊鳴介紹,接警后,潘莊中隊派出了三組民警前往?！摆s到現場時,面包車已經四輪朝天,幾個人躺在地上,我們趕緊撥打了120?！睏铠Q說,隨后這些傷者分別被送往了省立醫院東院、武警醫院和市立三院。

　　“車上載有4名學生、2名社會青年,其中2人在車禍中被甩出車外。”楊鳴說,據司機李某某交代,自己是濟南東部一所學校的廚師,由于平時經常往返市區,便趁機接起了私活,來回路上捎帶順路學生。事發當天,在燕山立交橋附近,4名學生以10元或者15元的價格上了他的車。

　　“平時學校周邊就有這種面包車,10塊錢,坐這樣的黑車比公交車快?！笔掳l時,在車上的山東城建職業技術學院的小張說,他至今不敢回想當天的事故,表示今后再也不敢坐“黑出租”了。

　　經交警部門鑒定,該面包車事故時行駛速度為87km/h,由于事發路段限速60km/h,超速30%不足50%,交警依據相關法律法規,對其違法行為予以處罰。由于該車涉嫌非法客運經營,5月19日,移交濟南市交通局交通運輸監察支隊,作進一步調查。

　　楊鳴提醒市民,“黑出租”車況差,安全沒有保障,市民千萬不要貪圖便宜乘坐“黑出租”,一旦出現事故,將悔之晚矣。

　　郊區大學生進城很多都坐“黑出租”

　　本報記者　崔巖　　　　　

　　記者調查發現,隨著城市“工作—居住”范圍的不斷拓展,尤其是高校新校區的批量建設,而且往返城郊的很多區域尚無有效的公共交通普及,致使“黑出租”市場頑疾難除。

　　“黑出租”需求大

　　10分鐘發一輛

　　5月19日,周一,13時25分,花園路洪家樓公交站點,在人流熙攘的人行道上,不時看到學生模樣的年輕人提著購物袋候車。

　　“英才、鐵職(兩所院校)走不走?還有倆座！”一名40歲左右的男子不時地招呼,他的身后,停放著4輛面包車。透過打開的車門記者看到,這些面包車內部都經過了改造,或者是在最后排加了一排座椅,或者后排座椅加了幾個馬扎,足以容納9名乘客。

　　附近一報攤攤主告訴記者,今天因為周一,人少,得半個小時發一輛。而在周末,學生多了,這些面包車10分鐘就能發一輛,幾乎“全天候”服務。

　　記者了解到,除了洪家樓公交站點,市區燕山立交橋、經十路千佛山公交站點,以及經十路省體育中心等同樣是“黑出租”經常出沒的地方。

　　與此同時,在山東建筑大學等高校附近,尤其是章丘大學城、長清大學城內,幾乎每所學校門口都停著幾輛“黑出租”。這些車輛沒有任何運營手續,卻已經成為在校大學生出行的重要交通工具。

　　在山東建筑大學新校區門口,記者隨機采訪十幾名學生發現,他們中的絕大多數都有乘坐“黑出租”的經歷,甚至有學生表示,“黑出租”是出行的第一選擇。

　　公交不給力

　　“黑出租”跑得歡

　　“公交車人太多,不會有座,一站就要站一路,從這里到我們學校,公交車要一個半小時?！币幻麑W生告訴記者,由于學校偏遠,周末的時候,學生要到市區來買東西,返回學校的時候,大多數人都會選擇乘坐這種“黑面包”。

　　當被問及面包車是否寬敞時,這名學生苦笑道:“也不寬敞,只不過有座罷了,而且也比較快,不到一個小時就能到了。”

　　有學生透露,乘坐黑出租價格在每人10元左右,比打正規出租車要便宜一些,根本不愁客源。有的車主甚至給學生留下電話號碼,方便隨時預約。

　　記者致電濟南市交通局,一名工作人員也表示,“打擊‘黑出租’不是最好的辦法,治標不治本”。只有完善公共交通設施,切斷“黑出租”的市場客源,才能根治“黑出租”。

　　 [編輯: 張珍珍]