▲會(huì)通河臨清段整治后,又見(jiàn)運(yùn)河邊打魚(yú)的場(chǎng)景。 　　本報(bào)特派記者　張中　攝

　　

19日中午,因?yàn)樯獠欢?在臨清鍋市街經(jīng)營(yíng)籠屜生意的張保錄瞇了一會(huì)兒。　　　　　　　　　本報(bào)特派記者　張中　攝

　　竹桿巷、臨清貢磚、清真八大碗……盡管北方運(yùn)河早已斷航,臨清這個(gè)運(yùn)河重鎮(zhèn)仍刻著千里運(yùn)河的深深印記。臨清因運(yùn)河而興,也因運(yùn)河斷航而褪去繁華。在京杭大運(yùn)河沿岸,像臨清這樣的城市不少。

　　19日,徒步大運(yùn)河考察隊(duì)走進(jìn)漕運(yùn)咽喉臨清市,傾聽(tīng)老臨清人的故事,感受古運(yùn)河文化與現(xiàn)代的撞擊。

　　本報(bào)特派記者　馬云云　喬顯佳　張榕博　發(fā)自臨清　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　昔日繁華:商鋪棚子個(gè)挨個(gè),陽(yáng)光都照不進(jìn)來(lái)

　　“這運(yùn)河啥時(shí)候能通船?”19日上午,臨清老城,80歲的宋老太太提壺出門(mén)打醬油,路過(guò)運(yùn)河時(shí),她跟街坊聊天說(shuō)。

　　臨清人對(duì)大運(yùn)河的感情不是一兩句話就說(shuō)得清的。在京杭大運(yùn)河上,臨清是有名的漕運(yùn)咽喉,有“小天津”的美稱。運(yùn)河邊的竹桿巷,當(dāng)年因做竹貨而得名,如今兩側(cè)仍保存使用板搭門(mén)的老商鋪。

　　柏立成就出生在這里。他說(shuō),當(dāng)年這里兩側(cè)商鋪搭的棚子幾乎快挨到一起了,陽(yáng)光都照不進(jìn)來(lái),竹貨做好就送上運(yùn)河拉走。直到上世紀(jì)三四十年代,僅靠三月四月集會(huì)上賣(mài)的貨,就夠商家吃一年。

　　運(yùn)河沿岸,赫赫有名的臨清鈔關(guān)正在復(fù)建,尚不向游人開(kāi)放。當(dāng)年,大批船料商稅就從這里征收。據(jù)記載,明萬(wàn)歷年間,臨清鈔關(guān)征收的船料商稅八萬(wàn)三千余兩,居全國(guó)八大鈔關(guān)之首,占全國(guó)課稅額的四分之一之多。

　　航運(yùn)把各地的人帶到這里。南來(lái)北往的漕船24小時(shí)不斷,船員上岸休息、娛樂(lè),帶動(dòng)沿河商業(yè)發(fā)展,成為聞名一時(shí)的都會(huì)。景德鎮(zhèn)的瓷器、遼東的皮毛、河南的牲畜、濟(jì)寧的布帛、江浙的茶葉、臨清自產(chǎn)的帛、哈達(dá)等,在這里都能找到。

　　世代居住在鰲頭磯的夏師傅對(duì)往來(lái)船只印象深刻,“汽笛一響,就是要靠碼頭了。”他說(shuō),在過(guò)去,“乘船下天津”是臨清人的一句口頭禪。