調試中的新型天然氣公交車。

　　本報訊(記者 馬云帥) 看著周邊區市換上了嶄新的公交車，很多市民也期盼著膠州全部都用上新公交車。記者近日從膠州巴士公司采訪獲悉 ，到今年10月份，破舊的揚子型公交車會全部淘汰，首批47輛公交車下月將更換完畢。據工作人員介紹，根據更換車輛計劃，他們會逐步淘汰破舊的車型，讓乘客們有一個更加舒適、便捷的乘車環境。

　　“我看著即墨、開發區的公交車都很新，膠州不少公交車卻挺破舊，啥時候能換上新車啊？”一直以來，膠州市的公交車備受市民關注，特別是隨著城鄉公交一體化的不斷發展，周邊區市的公交車都換上了嶄新、寬敞的天然氣等類型的公交車，更讓市民對一些線路的舊車換新充滿了期盼。像8路、9路、18路、88路等乘客比較多的線路，依然采用比較舊的揚子型公交車。這種公交車載客數量少，一到了高峰期，市民坐公交車都得擠。

　　“這些小型公交車怎么還不淘汰，到了夏天的時候車里邊人多挺悶的。”在記者走訪中，不少市民向記者表達了自己對這些公交車的看法。乘客表示，希望膠州能夠早日把這些小型的、比較舊的公交車淘汰掉。

　　記者了解到，這些小型的公交車分布在多條線路，其中8路、9路、18路、88路、205路等通行距離比較長的線路都有，這些車輛長度約為7.6米，車內座位為25個左右，平時車內基本上是平座，到了高峰期的時候座位上滿滿的人，還有一部分就站在過道上。

　　對此，記者采訪了膠州巴士公司，工作人員表示，對于這些小型公交車，他們一直在按照計劃更換，目前還沒有更換掉的小型公交車，他們會進行客流調查，到了上下班高峰期、節假日期間都會增加發車密度，“讓乘客不滯留在公交車站上，不用為了坐不上車而發急。”膠州巴士公司工作人員向記者介紹。

　　據膠州巴士公司統計的數據，現在共有276輛揚子型公交車，預計到今年10月份，這些車輛會全部更新完畢，第一批將會更換其中的47輛。

　　最近，膠州巴士公司購置30臺新型天然氣公交車，5月中旬的時候還會再購進30臺天然氣公交車，準備更換到2路、5路、202路等線路。“因為這些線路靠近天然氣加氣站，可以方便加氣。對于這些線路更換下來的車輛，將用于更換揚子型公交車，通過這種方式逐步把這些小舊的公交車更換完。”工作人員介紹，目前新購進的天然氣公交車正在做上線前的準備工作，安裝報站器、IC 卡收費機等車內服務設施。隨后他們會安排這些車輛上線運營，到時候市民們不用再為乘坐這些小型公交車而煩惱了。　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 孫瑤瑤]