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海陸空三維立體交通 蓬萊發展10年爆發期到來

2014-04-30 09:27   來源: 半島網房產頻道 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  【編者按】煙臺蓬萊國際機場12月份的啟用、渤海灣跨海通道的立項、青煙威榮城鐵及高速的全面建設、國家海洋公園的批復……人間仙境蓬萊,正迎接著未來10年的發展大爆發!

  約3000億巨資投入,渤海灣(蓬萊-大連)通道納入國家戰略,40分鐘到大連

  渤海海峽跨海通道是從山東蓬萊經長島至遼寧旅順,建設公路和鐵路結合的跨越渤海的直達快捷通道,將現有的繞行山海關鐵路運輸由1500多公里縮短為跨海通道的130公里,水路運輸由6—8個小時縮短為1個小時,形成縱貫我國南北從黑龍江到海南十省(區)一市的東部鐵路、公路交通大動脈,預計需10年建成。

  跨海通道全程130公里,平均深度20-30米,最深約70米,以火車為主流運輸方式,食宿200公里。隧道建成后將遠超日本青函海底隧道(約54公里),成為世界最長的海底隧道。

  【蓬萊碧桂園】項目位于城市發展主軸、東部新城中心,距蓬萊市政府僅5分鐘車程,距渤海灣跨海通道蓬萊出入口僅10分鐘車程。隨著渤海海峽跨海通道項目的立項及未來的建設開通,項目將成為蓬萊新的交通樞紐中心,物業增值潛力無限!

  



  



  40億巨資投入,煙臺蓬萊國際機場2014年12月啟用,機場連接線10月通車

  煙臺蓬萊國際機場(YANTAI PENGLAIINTERNATIONAL AIRPORT),位于山東省煙臺市蓬萊市潮水鎮附近,距煙臺市中心約43公里,規劃項目總投資40億元。建成后將滿足年旅客吞吐量1000—1200萬人次需要。煙臺蓬萊國際機場將于2014年12月份啟用。

  作為新機場的“臂膀”,陸空無縫立體對接的“總樞紐”——新機場連接線無疑擔當主角。目前,擁有三層高架的互通立交已見雛形,5月份將開鋪瀝青,9月前完成,10月新機場連接線正式建成通車。

  機場連接線全長12.12公里,設計行車速度80公里/小時,與國道206、省道302與榮烏高速相連接,實現煙臺西部交通“大互通”,雖然新機場位于蓬萊,但市中心區市民到機場也十分便捷。

  【蓬萊碧桂園】位于蓬萊東部新城核心,約15分鐘車程直達煙臺蓬萊國際機場,隨著2014年12月新機場的啟用,業主將輕松享受便捷的國際化生活及物業升值大利好。

  



  青煙威榮城鐵年底前通車,龍煙鐵路年底建成,三條高速公路今年全部開工

  



  青煙威榮城際鐵路項目是山東省繼濟青鐵路客運專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運通道。全線客運服務系統預計將于5月開建,9月底竣工。青煙威榮城際鐵路的建設,打通了煙臺至青威榮城的快速通道,對實現半島城市1小時都市圈,有力發揮·半島城市的同城效應起到重要作用,預計2014年年底通車。

  龍煙鐵路是德龍煙鐵路的重要組成部分,為國鐵Ⅰ級設計標準。鐵路開通后煙臺市民可3小時快捷到達北京等北方城市。2014年龍煙鐵路計劃投資16億元,年內爭取完成路基、橋涵覆蓋45%,隧道修建完成70%的目標。

  

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