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山東多地燃氣管道老舊成"炸彈" 改造卻成難題(圖)

2014-04-24 14:33   來源: 齊魯晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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煙臺文化路立交橋燃氣管道改造正在施工。 本報實習生 萬汶柳 攝



  青島輸油管道爆炸事件,炸出了城市燃氣管道的大問題。為此,我省專門進行了10市燃氣安全大排查。22日至23日,省住建廳督查人員在淄博和煙臺檢查發現,燃氣管道違章占壓問題依然突出,老舊灰口鑄鐵管的改造也進展緩慢。比如,煙臺市479公里的灰口鑄鐵管,5年只改造了54公里。

  關乎市民生命安全的燃氣管線改造為何難以推進?

  本報記者 孟敏 實習生 萬汶柳         

  淄博>> 辦公房違章占壓卻拒絕拆除

  “隨著燃氣‘氣質’改變,灰口鑄鐵管已存隱患。除了管道老舊、材質脆弱,接口處還容易漏氣,一旦遇明火,很容易爆炸。”省住建廳相關人士說,省里要求在年內改造完成最后一段鑄鐵管,并發起“百日攻堅”活動,對10個城市進行燃氣安全隱患問題排查。

  22日下午,檢查小組來到淄博市張鋼小區、張鋼茶城、棉麻站、華泰街、城中小區排查。這幾處都存在嚴重的違章占壓鑄鐵管問題。其中,張鋼小區違章占壓400多米,建了66間房,治理過程中全部拆掉了。

  在一個城中村改造項目中,北源社區警務室也造成了違章占壓。“這是個辦公場所,會形成密封空間,一旦遇到明火,很容易引發爆炸事故。”華潤燃氣公司副總鄧文生介紹,經過勸說,這個警務室改做收發室,但業主拒拆,今后若要改造,只能直接改燃氣路線。

  據介紹,淄博計劃在一年半內結合違章占壓問題,一并完成灰口鑄鐵管改造。“淄博雖然已經開始整治,但省政府、省廳的要求是在年內完成。”上述人士說,不能讓鑄鐵管成為威脅市民安全的不定時“炸藥桶”。

  目前,淄博總共查出安全隱患985處。其中,187處的違規管道交叉問題已整改完成,653處違章占壓還有182處需要處理,372.19公里的灰口鑄鐵管需要改造。

  煙臺>> 商戶明知有隱患卻怕耽誤生意

  省住建廳相關人士介紹,煙臺的鑄鐵管改造問題比淄博更棘手。目前,煙臺準備投入3個多億,花3年時間完成改造。但3年太漫長了,青島輸油管道爆炸就是一個血的教訓。

  23日,在煙臺繁華的南洪街上,商鋪一家挨著一家。這樣一個人口密集區域,卻成了燃氣改造最難啃的“硬骨頭”。

  這里的鑄鐵管燃氣管道隱患多多,商戶和居民知道嗎?“知道,但改造影響生意,誰給我們補償?”華令茗茶的老板劉先生給記者算了一筆賬,燃氣管網改造動輒半個月到一個月,商戶每天的房租、人工費就要支出230元,還有一天1000元的銷售額也泡湯了。如果進行改造,每天賠償500元,商戶才能勉強接受。

  旁邊的一家鴨脖店主也幫腔說:“我們理解改造是為了大家的安全,但損失不能全讓商戶承擔了。”

  “除了商戶普遍要求補償,小區物業也要收處理費,城市規劃、市政、園林、交通等部門,牽涉到各自的工作部分也要分別收費。”燃氣公司說,這是“無法承受之重”。

  除了這些,燃氣公司也有“難言之隱”。“南洪街600米的改造得15個工作日,如果按一天500元的補償標準,這可不是小數目。”煙臺燃氣公司的有關人士說,這里地下管網復雜,改造本身就需要花巨資。

  城市改造未把管道當大事

  “煙臺是全省燃氣管道鋪設較早的城市,當時普遍采用鑄鐵管,所以現在需要改造的管線比較多。”煙臺新奧燃氣公司相關負責人介紹,煙臺從2009年開始灰口鑄鐵管的改造,主要是配合市區道路大修,而不是以管線改造為主要目的,雖然改了5年,卻進展緩慢。

  據介紹,煙臺灰口鑄鐵管有479公里需要改造,5年只改造了54公里,還有425公里未改造,這在全省范圍內都是比較長的未改造管線了。

  本報記者 孟敏 實習生 萬汶柳

   [編輯: 張珍珍]

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