隨著第一天
海底隧道的通車運行,島城隧道建設積累了豐富的經驗。“我們提出了建設第二條海底隧道的想法,目前正在前期的
預可研階段。”對于下一步的建設計劃,
青島國信集團相關負責人介紹說,“海上段的建設,我們積累了豐富的經驗,現在我們正在跟隧道建設兩側進出口的相關責任單位協商,現在的問題是如何正確接入市政道路,下一步還有可能涉及到拆遷的問題。”
記者了解到,根據前期的規劃,青島第二條海底隧道擬跟膠州灣大橋和膠州灣隧道保持一定的距離,讓青島和黃島實現青黃之間的“雙手牽線”。“第二條海底隧道可能要比第一條海底隧道要長,施工難度也會增加,具體的選址和建設方案還需要進一步論證。”
(來源:半島網-城市信報)