召集三兩好友，駕駛著房車自由馳騁，感到疲倦時，可隨意停在遠離喧囂的沙灘、草地、森林、湖邊，體驗別樣情趣……這樣愜意的場景相信是不少人的向往。日前在北京舉辦的房車展，也吸引了眾多人的關注。據了解，現在青島的房車租賃公司有十余家，除了租之外，還有人買房車，在購買的群體中，不少是"銀發族"。

    老夫妻買下青島造房車

    日前在北京舉辦了第八屆中國國際房車露營展覽會，參加展會的除了有來自全國各地的房車生產及銷售公司，同樣也有不少房車愛好者，61歲的張先生便是其中一位。張先生是上海一所高校的退休教授，和老伴十分喜歡旅行。老兩口平時住在上海，在海口市買了一套房子，用于休閑度假使用。平時外出，張老漢和老伴覺得無論是坐飛機、火車還是私家車，隨意性和舒適性都有所欠缺。從兩三年前開始，老兩口就開始研究房車，得知北京的房車展會后，他們便從上海趕往北京參觀。參觀時，他們相中了由青島一家房車公司生產的依維柯改裝房車，并直接交付了10萬元定金，準備在5月初到青島提車。

    據銷售人員介紹，張先生買了房車之后，將由他親自駕駛，和妻子從青島一路開到海口市。 "一般駕駛房車的人都不會把行程安排得太滿，多半都是一邊開一邊玩，每天開個一二百公里就休息。"等到了海口之后，他們稍作休息，會繼續駕駛房車到其他地區游玩。

    "銀發族"成了購買主體

    張先生和老伴并非是這家公司接待的第一對購買房車的老年夫妻，在去年年底同樣有一對六旬夫妻花了近50萬元購買了一輛房車。"這對夫妻都是沈陽人，關注房車已經有三四年的時間了，兩人退休之后就想開著房車到處去玩，在綜合考慮了多種因素之后，選擇了青島生產的房車。"銷售人員說，"去年年底他們專程從沈陽趕到了青島，實地看了車之后，直接下了訂單。"

    劉春好是青島春田科技車輛有限公司營銷經理，他告訴記者，現在購買房車的主要有三大群體，排在第一位的便是退休之后的中老年人群。 "尤其是家庭條件不錯，老人自己有積蓄，同時也有較高的退休金，如果身體沒有太大問題，有的就會買房車出去玩。 "劉春好說，"在我們去年的房車銷售總量中，退休之后的中老年群體占了六成，他們主要購買40萬左右的家用型房車。 "

    另外一個消費群體便是房車發燒友，"尤其是以前喜歡玩越野車的，現在有的‘改行’開始玩房車了。 "不過劉春好也提到，由于山東地區房車發展勢頭較為緩慢，本地發燒友數量有限，加上房車投資較多，體型大，不好停放，利用率低等，影響了年輕人購買。"第三類群體便是企業單位等，他們購買的房車一般都是百萬元的進口房車，有的買了之后再租賃，也有的直接承擔企業內部的接待任務。 "

    新聞延伸

    五一難租到房車

    昨天在開發區唐島灣公園的一處廣場上舉辦了小型房車展，五六輛大小不一的房車，大多是依維柯車改裝而成。不少人覺得新鮮，到車上去一探究竟。車內約有10平方米大小，除了前側駕駛室之外，車廂被分為了三部分。首先是兩排對坐的就餐區，中間有一個餐桌，當按動餐桌下方的一個按鈕之后，桌子自動下降，兩側座椅折到中間，形成一個長1.75米的小床。第二部分是一張約1.8米長的雙人床，第三部分則是僅能容一人使用的衛生間，這里還配備熱水器，可以直接在車上洗澡。靠近衛生間處，還設置了洗菜池、抽油煙機和一個小冰箱。為了充分利用車內的空間，車上方到處都是小櫥柜，另外駕駛室頭頂是一個折疊式的雙人床，可供兩個成年人使用。

    房車配有120升的凈水箱，可以供洗漱、清潔等使用，同時還有一個可供電8至10小時的發電機。車廂內設置了天窗和空調。

    "我們從依維柯、福特、奔馳等廠家直接購進底盤，然后在底盤上進行安裝，不同的底盤，價格也不盡相同，最低40萬余元，最高可達上百萬。 "銷售人員介紹，除了整體房車之外，還有拖掛式房車，衣食住行都在拖掛箱內，只要將箱子同另外一輛車連接即可。銷售人員告訴記者，從4月初開始，就陸續有人來咨詢房車租賃的情況。"在非節假日的淡季，一般為每天1200元至1600元不等，進入旺季之后，一般為每天1800元左右。現在我們的車已經全部租出去了，五一已經租不到車了。"（記者 王婷）