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劉鵬 近日,西安的張先生兩次把車開到4S店去維修。第一次免費,第二次花了1330塊錢,可是車的問題依然沒有得到解決。心生疑慮的張先生試著調取了車里的行車記錄儀。行車記錄儀記錄下來的對話讓張先生大吃一驚,一位維修工發了一通牢騷后稱:“你把我得罪了,我就把你(的車)往壞的整!”(4月19日央視) 4S維修店,本是替車主把車往好
修理的。如今,維修工暗地里卻爆出驚人話語——“
把車往壞整”,這豈能不嚇人一跳?
從表面上看,張先生的行車記錄儀錄下的只是幾個維修工之間的對話,所謂的“你把我得罪了,我就把你(的車)往壞的整”,一方面或許只是一句氣話,另一方面也可能只是維修工個人言行與態度,與4S店本身無關。
但仔細分析起來,事情恐怕又沒有那么簡單。一是維修工有“把車往壞整”的想法,就難免會有“往壞整”的行為。二是維修工工作中的語言和行為,從一定程度上,無疑代表了4S店的服務水平與質量,或者換言之,如果4S店管理制度嚴謹,對工作人員要求嚴格,也就不會有維修工“把車往壞整”的言論甚至是行為。三是“把車往壞整”并不能單純看作個人義氣之言,其背后藏著利益驅動的可能因素。因為維修工完全可以利用職務之便,把車給整壞了 ,然后讓車主掏更多的錢來維修。也就是說 ,“把車往壞整”的狠話背后,可能藏著一個汽車維修行業黑暗的潛規則。
事實上,這并非危言聳聽。比如西安張先生將自己的遭遇曝光之后,就有不少網友反映自己在修車過程中被潛規則,甚至被欺詐的遭遇。那么一些4S店在利益的驅使之下,是否果真存在假維修、打折服務甚至是故意“把車往壞整”,以便讓車主多掏錢的情況呢?對此,相關質量保障 、工商管理、消費者權益保護等部門,顯然不能裝聾作啞,更不能作壁上觀,而應該及時介入調查,看看一些4S店在替車主修車的過程中,是否已經為錢壞了良心、壞了行業信譽與形象,是否已經病得不輕,也需要用相關法律和制度對其進行“修理修理”。
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