地鐵1號線走向示意圖。制圖:楊帥

　　齊魯晚報4月16日訊(記者　藍娜娜)　地鐵2號線、3號線有序推進,島城首條跨海地鐵1號線也有了新進展。17日,青島地鐵集團發布消息,地鐵1號線已于3月完成初勘報告,將于近期開展詳勘,主要進行地質鉆探、物理探測等工作。目前,地鐵1號線各區段正進行現場圍擋和鉆探設備進場工作。

　　17日,青島地鐵集團發布消息稱,地鐵1號線初勘報告已于今年3月完成,將于近期開展詳勘工作,為地鐵1號線施工圖設計工作奠定基礎。詳勘工作主要是通過多種手段查明沿線的工程地質情況,包含地質鉆探、物理探測和原位測試等內容。

　　按照規劃,青島地鐵1號線南起黃島峨眉山路站,終至城陽鎮東郭莊。具體線路起自黃島區峨眉山路與長江路交叉口,沿長江中路、長江東路、濱海大道行走,跨海向北進入青島主城區,線路進入主城區后沿費縣路向東左轉穿過青島火車站廣場,經即墨路、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟鐵路、倉安路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路、209省道至東郭莊(S209和青新高速交叉處西南處)。全線連接了黃島區、市南區、市北區、李滄區、城陽區,串聯起黃島、薛家島、團島、火車站、臺東、海泊橋、青島北站等重點發展區域。線路全長60.1千米,共設車站39座,均為地下站。全線設置2座車輛基地(安順車輛段、東郭莊車輛段)和1座停車場(瓦屋莊停車場)。

　　據此前的環評公告,地鐵1號線計劃今年開建,2017年建成。目前,地鐵1號線在各區詳勘占掘路、占人行道、占綠化帶等手續已經辦理完畢,各區段正進行現場圍擋和鉆探設備進場工作。

[編輯: 宋濤]