11日,新西蘭空軍在海面上執(zhí)行搜尋任務(wù)。
澳大利亞總理托尼·阿博特12日說,針對馬來西亞航空公司
MH370航班的搜尋可能將持續(xù)相當(dāng)長一段時間,原因是客機“黑匣子”發(fā)出的脈沖信號正在迅速減弱。
阿博特12日在訪華期間再次提及搜尋行動。他說,據(jù)信來自馬航370航班“黑匣子”的脈沖信號正在“迅速減弱”。阿博特11日說,澳方對先前發(fā)現(xiàn)的水下脈沖信號來自馬航
失聯(lián)航班的黑匣子“很有信心”,引發(fā)外界猜測搜尋可能在短時間內(nèi)取得重大突破。然而,澳聯(lián)合協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人休斯敦隨即發(fā)布聲明,稱搜尋并未取得重大進(jìn)展。
阿博特12日重申澳方的信心:“我們的確有高度的信心,即我們發(fā)現(xiàn)的信號來自MH370航班。”但是,與11日相比,阿博特表態(tài)謹(jǐn)慎,強調(diào)搜尋工作的困難。他說,“我們顯著地縮小了搜尋范圍,但試圖在距離陸地大約1000公里的海平面以下 4.5公里定位任何東西都是一項非常非常艱巨的任務(wù),且可能在未來持續(xù)相當(dāng)長一段時間。”
馬來西亞《新海峽時報》援引未具名調(diào)查人員的話報道,MH370航班副駕駛法里克·阿卜杜勒·哈米德可能在客機從馬來西亞軍方雷達(dá)上消失前曾試圖使用手機撥號。
報道援引一名消息人士的話說,通話突然中斷,原因可能是“飛機當(dāng)時正在快速飛離信號塔”。報道并沒有披露法里克打電話給誰。不過,另一名消息人士說,在客機消失在馬來西亞軍方雷達(dá)的時間段內(nèi),法里克的手機一度重新聯(lián)網(wǎng),但這并不意味著他曾經(jīng)撥打電話。
客機失聯(lián)以來,客機正副機長一直是外界懷疑的對象,但馬來西亞當(dāng)局的調(diào)查尚未得出明確結(jié)果。政府官員和媒體報道中有關(guān)調(diào)查進(jìn)展和細(xì)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)不一致。
據(jù)新華社
■搜尋
致力縮小范圍隨即部署潛水器 澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心12日派出9架軍用飛機、一架民用飛機和14艘船,在澳大利亞西南部城市珀斯西北約2330公里的 4.1萬平方公里海域展開搜尋。
聯(lián)合協(xié)調(diào)中心在一份聲明中說,澳大利亞海軍“海洋之盾”號將更加專注于使用拖曳聲波定位儀進(jìn)行掃描,嘗試獲取與黑匣子有關(guān)的信號 。“工作正在繼續(xù),以縮小水下搜索區(qū)域以便部署自主式水下航行器 ,”聲明說。按澳大利亞總理阿博特的說法,一旦得以盡可能縮小搜索區(qū)域,“我們的打算是隨即部署潛水器,對海床展開聲吶搜尋,隨后根據(jù)聲吶搜尋結(jié)果,嘗試獲得殘骸的圖像”。
聯(lián)合協(xié)調(diào)中心說,在過去24小時,沒有取得經(jīng)過確認(rèn)的聲學(xué)探測結(jié)果。美軍提供的“藍(lán)鰭金槍魚”自主式水下航行器已經(jīng)到位,但搜尋官員和分析師說,“藍(lán)鰭金槍魚”每日能搜索的范圍遠(yuǎn)小于拖曳聲波定位儀,而如果共同使用可能相互干擾。
另外,記者從中國海上搜救中心了解到,截至 15時,尚未發(fā)現(xiàn)與馬航失聯(lián)客機有關(guān)的確切信息。
據(jù)新華社
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 林永麗]