昨天,
世園快線2路正式試運(yùn)行。上午7時(shí)30分許,記者來(lái)到快線2路終點(diǎn)站勁松三路車站,已有近十輛快線2路公交車停放在車站附近,公交司機(jī)正在對(duì)車輛進(jìn)行檢查。青島公交集團(tuán)巴士公司經(jīng)理張可銀介紹說(shuō),試運(yùn)行期間與正式運(yùn)行首末班車時(shí)間相同,根據(jù)客流對(duì)車輛間隔進(jìn)行合理安排,7時(shí)50分發(fā)首班車,每10分鐘發(fā)一班車,正式運(yùn)行后為每3分鐘發(fā)一班車。
記者在車廂中看到,車輛投幣箱與一般的公交車有所不同,投幣箱分為硬幣、紙幣投入口,還有疑幣退出口。新車還有一項(xiàng)新科技,必須要關(guān)好車門后才能啟動(dòng)。
由于恰逢清明節(jié)假期首日,車輛由勁松三路右轉(zhuǎn)到遼陽(yáng)西路便開始堵車,到中韓之后車輛才正常運(yùn)行。駕駛員陳崗介紹,計(jì)劃車輛由勁松三路發(fā)往世園會(huì)運(yùn)行時(shí)間為55分鐘,而實(shí)際到達(dá)世園會(huì)用時(shí)近85分鐘。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)季強(qiáng)表示,遼陽(yáng)西路一直是東西運(yùn)行主干路,在工作日高峰時(shí)間段堵車也非常嚴(yán)重,之后車隊(duì)將根據(jù)客流及路況等綜合信息合理發(fā)放車輛。
記者 于順 通訊員 吳爽
[編輯: 李敏娜]