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青島各交通口岸迎客流小高峰 昨發送13萬余人

2014-04-06 08:45   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  早報訊 昨天是清明小長假的第一天,島城各交通口岸迎來了今年春節后的首個小高峰,機場、火車站和長途汽車站三大交通口岸一天發送客流量13萬余人次,其中市內各車站總的發送人次達到了5.8萬人次,創了歷年清明節小長假客流量的新高。

  ■火車站:發送旅客40725人次

  從昨天早晨開始,青島火車站旅客數量逐漸提升,記者看到,許多出站的乘客沒有了先前春節長假期間大包小包的情況,轉而以背包族的年輕人為主。從北京來青旅游的孫林告訴記者,他和3個好友半個月前便說好來青旅游,原本打算通過高速自駕,但考慮到小長假期間高速公路對小型車輛免費,很有可能造成擁堵,反而耽誤行程,因此最終決定乘坐更為方便的火車。

  據悉,今年清明節運輸期限為4月4日至4月7日,青島火車站(含青島北站)預計發送旅客13.5萬人,日均3.38萬人,同比增長6%,根據往年情況,客流最高日會出現在昨天,果然,昨天發送旅客數達到了40725人。

  ■汽車站:創清明節發送紀錄

  昨天記者從交運集團青島汽車總站了解到,市內各個汽車站都迎來了春運結束后的旅客出行最高峰。截止到下午5時,青島汽車總站的發送量創紀錄地達到了5.8萬人次,加班班次超過300個。為了應對客流激增,汽車站啟用了應急候車廳,應急候車區域,并增開了應急售票窗口。

  昨天早晨8時,當記者來到青島長途站時,車站前廣場已經排起了兩列長隊,還有不少旅客提著行李準備通過安檢門進入候車廳,車站為了加快旅客進站速度又增開了一個安檢通道。記者了解到,從昨天早晨7時開始旅客的發送量就直線上升,車站的16個檢票口都已經開放,而為了減少旅客購票等待時間還增開了10個應急售票窗口。

  汽車總站客運處處長孔航告訴記者,清明節是春運后的第一個小長假,主要以返鄉探親流和掃墓客流為主,客流主要集中在了青島長途汽車站以及城陽汽車北站。

  ■高速:半天通行車輛14萬余輛

  昨天,記者從青島高速公路管理處了解到,從昨天零時開始,青島高速管轄區域范圍內的各出入口均免費向7座以下小型車開放。從4月5日零點至12時,各高速公路入口車輛71428輛次,出口車輛71864輛次,其中免費車輛54308輛次。清明小長假首日,收費站疏導人員和志愿服務者堅守在崗,車輛通行暢通有序。

  昨天上午,記者趕到位于汽車東站附近的青銀高速匝道口位置,離青方向的道路非常暢通,而在入青的方向上道路有點擁擠,許多車輛排起了長龍。深圳路與遼陽東路的十字路口是下了青銀高速進入市區的第一個十字路口,記者看到在這里排隊等候指示燈的車輛明顯比平時增多,車輛排起了很長的隊,牌照多為外地車,并且還有源源不斷的車輛在駛入。

  在青銀高速青島東收費站,橫桿已全部打開,本來出青的道路相對就比較通暢,再加上收費站的打開橫桿,車輛基本能迅速通過,收費站的工作人員和交警也在指導車輛通行。

  ■橋隧:公交一天運送乘客5萬人

  昨天上午,記者駕車駛入膠州灣跨海大橋,收費口對7座以下小型車輛通行口橫桿全部打開,大橋沒有出現擁堵狀況,通行順暢。

  記者隨后又趕至青島膠州灣隧道,隧道內通行狀況同樣非常順暢,在黃島收費口,盡管橫桿需要在有車輛通行時才抬桿放行,但由于車流量不大,并沒有造成排隊等待的情況。記者了解到,從昨天早晨開始,通過隧道往來青島市區與黃島之間的車輛有所增加,但沒有出現擁堵狀況。

  相比較之下,隧道公交的壓力明顯增加。從昨天早晨6時30分許開始,隧道公交就迎來了客流高峰,最多時,薛家島樞紐站內等車市民排出了1000多米長的隊伍,科技大學站排隊的人群更是達到1500米之多。“今年的客流明顯要多,全天發送了5萬多人。”工作人員介紹說,從早上開始,隧道公交就沒有休息的時候,全天隧道公交都沒有“空閑”的時候,每輛車都擠得滿滿的,昨天的客流中,90%以上都是到市區游玩的大學生。

  ■機場:一天出港150班次

  記者從青島機場了解到,昨天青島機場起降正常,根據預計,今年清明節期間,4月4日和4月7日為發送旅客的高峰,據統計,小長假前一天進出港旅客達到了200班,游客人數達到了4.8萬人,昨天出港航班約為150班,發送旅客約3.7萬人,預計今天的旅客發送量與昨天持平。

  記者 于順 實習生 李媛媛通訊員 李男 董雪華

   [編輯: 李敏娜]

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