如果多走10米，意外就不會(huì)發(fā)生。4月4日上午11時(shí)許，在海爾路與同安路交會(huì)處，一名70歲的老人橫穿海爾路時(shí)被一輛疾駛的奔馳車撞倒，全身多處受傷，奔馳車也嚴(yán)重受損。令人痛心的是，事發(fā)地點(diǎn)距離地下通道不到10米，而事發(fā)地點(diǎn)因行人橫穿馬路被撞的事故已有多次。

　　奔馳越野撞了70歲老人

　　4日12時(shí)，記者聞?dòng)嵑筅s到現(xiàn)場(chǎng)，事故就發(fā)生在嶗山區(qū)青建·橄欖城小區(qū)附近，被撞老人躺在離路邊綠化帶約兩米遠(yuǎn)的馬路上，嘴里發(fā)出低沉的呻吟。老人頭部不停地滲血，身上的衣服被撕開好幾道口子。120急救人員正為她做腿部固定，經(jīng)檢查，老人右腿已經(jīng)確定骨折。除了能記得今年已經(jīng)70歲外，老人已經(jīng)忘記了其他所有有效的個(gè)人信息。

　　就在老人前方10多米處，停著一輛奔馳SLK越野車，車標(biāo)位置撞出一個(gè)大洞。事發(fā)后從奔馳車上下來一男一女，女子表示自己是駕駛員，幫老人打電話聯(lián)系求助，并表示要承擔(dān)全部醫(yī)藥費(fèi)。

　　綠化帶太高擋住視線

　　記者觀察到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的馬路對(duì)面有一個(gè)公交車站。目擊者李先生等公交車時(shí)，剛好目擊了車禍過程，他說：“這輛奔馳就是肇事轎車，被撞的人應(yīng)該就是青建·橄欖城的居民，好幾次在這里等車時(shí)都見過她，她這次很可能是想跑到這邊等公交車。”

　　記者注意到，海爾路綠化帶種著約1.5米高的冬青，如果有人跑出來，行駛在快車道上的駕駛員確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)。一名路過的的哥說：“我從這過都不敢走最貼近綠化帶的快車道，冬青高，把人擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，有人突然跑過來，根本看不見。”

　　這里去年曾發(fā)生兩起事故

　　在現(xiàn)場(chǎng)蹲守了一個(gè)多小時(shí)，記者粗略統(tǒng)計(jì)，從海爾路橫穿馬路的市民有70名，不到10個(gè)人選擇走地下通道。記者穿過地下通道發(fā)現(xiàn)，這里照明條件良好，衛(wèi)生也不錯(cuò)。這時(shí)，一名60歲左右的男子從車流中東張西望地跑過來，記者上前詢問，他才意識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)，“一個(gè)人走地下通道總感覺害怕，而且上下爬樓梯費(fèi)事，過馬路時(shí)只要仔細(xì)點(diǎn)，一般不會(huì)有事。”

　　記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，類似的車禍在海爾路已不是第一次發(fā)生，而且都與橫穿馬路有關(guān)。2013年9月12日晚，一輛垃圾車將過馬路的兩位老人撞倒，老太當(dāng)場(chǎng)身亡。2013年12月29日清晨，一名50多歲男子橫穿海爾路時(shí)被一輛疾駛的奔馳車撞出十多米遠(yuǎn)，當(dāng)場(chǎng)身亡。這兩次事故發(fā)生地點(diǎn)與此次老人被撞擊地點(diǎn)幾乎重合。 文/圖 記者 曹凱杰

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 宋濤]