半島都市報3月24日訊(記者 劉鵬)重慶南路通車之后，南京路與重慶南路路口開放允許左轉，而近日該處路口卻突然設置了隔離護欄，取消了左轉車道并禁止左轉，讓不少市民犯了嘀咕。24日記者從交警部門了解到，為了減少車流交叉，提高重慶南路通行效率，交警部門對重慶南路的南京路、蚌埠路兩處路口進行了調整。

　　

　　24日，記者在南京路與重慶南路路口處看到，在重慶南路通車之后。沿重慶南路行駛至路口時，可以左轉彎駛入南京路，而現在這一路口處已經完全被隔離護欄封閉，路口處僅剩人行通道，而隔離護欄則一直延伸至雁山立交橋下層，路口處的信號燈雖然仍然使用，但是已經取消了左轉信號燈，地面上的左轉車道也被取消，設置為直行車道。這一變化讓一些司機有點犯嘀咕，“重慶南路修完之后是可以左轉的，非常方便，現在這樣一封閉，就需要繞行一下才行。”途經此處正在等信號燈的出租車司機徐先生表示。記者在路口處向多位市民了解，不少市民都表示還是直接左轉駛入南京路比較方便，不能左轉之后，需要繼續前行到雁山立交橋后，沿環島行駛后再回到重慶南路。

　　這處可以左轉的路口為何取消了？四方交警大隊秩序科副科長閆鯤介紹 ，南京路與重慶南路路口，原本就是一直禁止左轉，在重慶南路大修通車之后，臨時開放允許左轉彎，并且設置了相應的行車道、信號燈。隨著重慶南路的車流逐漸增大，這處路口也成了重慶南路交通壓力的一個聚集點。閆鯤介紹 ，沿重慶南路行駛進入南京路的車流量比較大，大量流量在此處左轉，會增加重慶南路雙向的交通壓力，特別是在早晚交通高峰期間，對車流的影響比較大，同時，一些車輛搶信號轉彎，也容易引發交通事故，針對這種情況，為了保證重慶南路的通行效率、減少車流交叉、降低事故的發生可能，此前交警部門就向建設單位建議將這一路口封閉，恢復此前的通行規則，目前，這一路口已恢復至禁止左轉，并留有行人過街的通道，而需要沿重慶南路左轉至南京路的車輛，可以在雁山交立交橋環島行駛后，回到重慶南路后右轉。

　　同時，交警部門還對重慶南路與蚌埠路路口進行了調整，據介紹，目前沿重慶南路北向南方向至該路口后，左轉車道由此前的一排車道增加到兩排車道，加大通行能力。記者從交警部門了解到，隨著重慶南路地不斷運行、車流量上升，交警部門還將不斷完善重慶南路的交通設施。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 江海峰]