不少車輛在沒有護欄的路上隨意調頭

　　

　　3月19日上午，市民張先生向記者反映說，香港西路上部分路段撤掉了護欄，結果行人和車輛都有亂穿馬路的情況 。記者現場探訪，發現因為沒有護欄，有不少行人亂穿馬路、車輛隨意調頭 。“怎么護欄一撤，就出現這么多行人和車輛亂穿馬路的情況？也不知道什么時候能恢復。”張先生說道 。

　　3月19日上午10時許，記者來到了香港西路，發現從香港西路和東海一路交叉路口，一直到香港西路和海門路交叉路口附近，路中間的護欄都已經被撤掉。在香港西路和東海一路交叉路口附近，記者看到因為路邊有海口一路車站，有不少行人直接橫穿馬路，而且還有不少車輛，在沒有護欄的路面上隨意調頭。當然，還是有不少車輛和行人，都通過香港中路和東海一路的紅綠燈調頭或者過馬路。

　　“在早晚高峰期的時候，這邊車輛特別多，沒有了護欄在中間，很多車都亂往前沖，再加上有行人隨意穿行路面，所以擁堵的情況更嚴重。”張先生告訴記者說。

　　記者在現場的短短幾分鐘時間，有六位市民橫穿馬路，五輛車軋雙黃線掉頭行駛，“行人橫穿馬路是方便了，要是不小心被刮撞，受罪的可是自己。”在車站等車的王先生說道。

　　“這些護欄是在前天晚上的時候，一晚上時間就被全撤了，估計是要修路，也不知道要修到什么時候。”在附近負責環衛工作的王先生說道。

　　記者隨后聯系青島市城鄉建設委員會市政工程管理處，管理處設施部門王先生告訴記者說，“我們這次主要修復香港西路和東海一路交叉路口，一直到香港西路和海門路的路面。因為香港中路作為主干道，已經到了擁堵的狀況，而且部分路面龜裂，為了能給市民提供更好的行車環境，才對此處路面進行修復。其實在去年的時間，我們已經對部分香港中路路面進行過修復。”

　　“我們現在一方面為了不影響交通，所以都是采用夜間施工，通過半幅施工，半幅通車的行駛，每天晚上修復200米左右的路面。另一方面，為了施工時不擾民，我們有設置專門的隔音棚，同時也會注意揚塵的控制，保證施工符合環保部門的要求。”王先生說道。

　　“我們的施工從昨晚就開始了，按照施工的進度，道路路面大約在4月的上旬就可以完工，而人行道方面的施工，估計要到4月的中旬就可以完成。等到施工結束后，相應設置就會恢復。”王先生介紹說。

　　對于車輛掉頭以及行人橫穿馬路的情況，市南區交警部門的工作人員提醒說，“對于違反標線指示的車輛，一般可以處以罰款200元，扣3分的處罰，而對于橫穿路面的市民，雖然暫時只能是勸說，不要為了一時的方便，而讓自己有遇險的可能。”

　　文/圖  記者 章顯

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 孫孟臣]