昨天，記者從全市道路交通安全工作會議上獲悉，上半年我市將建成智能交通一期工程，街道鄉鎮乃至社區都要配備交通管理員，多部門還將繼續整治大貨車違法。

　　建設

　　誘導屏指路 高清探頭抓拍

　　去年9月份，我市開啟城市道路智能交通建設項目，記者從昨天的會議上得知，該項目一期工程有望在今年上半年建成。項目總體包括一個中心、三大平臺、八個系統。項目建設包括城市交通數據中心、智能交通管理平臺、交通信息服務平臺、交通信號控制系統、交通信息采集系統等，其中，交通信息采集系統將在市區建設共計1178處交通信息采集點位。交通執法系統要建設闖紅燈高清多功能電子警察185處，涉及到抓拍闖單行、占用公交專用車道、超速、違法停車、違法調頭等抓拍設施。這些探頭采用高清抓拍攝像機抓拍識別，自動識別車輛牌照及車型，并進行記錄回傳。

　　記者了解到，我市將建設90處交通信息誘導屏，交警部門將借助這些誘導屏來及時發布各種路況信息。除了建設交通信息誘導屏外，我市還將增設自動調節信號燈設備，共建設267處路口信號控制點位，其中自適應信號控制點位238處，進行動態信號配時調整。系統根據不同的交通擁堵程度，采用不同的自適應控制方式，并兼顧特殊情況下的信號控制。目前，我市交警部門正在市區的主干道上安裝相關電子警察。

　　市交警支隊有關人士介紹，今年上半年建成后，車輛行駛在延安三路、威海路、人民路、四流路沿線、山東路、重慶路沿線、南京路沿線、福州路、黑龍江路沿線、燕兒島路沿線、東海路沿線、太平路、香港路沿線、江西路沿線、膠寧高架路、寧夏路、銀川路沿線、長春路、延吉路沿線、杭鞍高架路、遼陽路沿線、火車站周邊、中山路商圈、前海一線旅游景區、東部商圈、臺東商圈、遼寧路商圈、李村商圈等地時，司機有隨意變道、逆向行駛、闖單行線、占用公交專用道、超速行駛、亂停車、亂掉頭等行為都會被抓拍。一旦遇到擁堵情況，誘導屏會提前發布提示信息，路口的信號燈也會根據車流量自動變換紅綠燈。

　　此外，我市今年要結合重點危險路段的整治工作，以國省道和農村道路為重點，進一步加強交通信號設施、道路護欄、爆閃燈、警示標識、安全宣傳等設施的規劃、建設工作，全面提高道路交通安全設施的覆蓋率。

　　市交警支隊設施處處長張鎮龍介紹說，去年，我市交警部門在前海一線安裝了200多塊太陽能主動發光標志，不但有效地提示司機文明行車，也美化了周圍道路環境，濟南、張家界、上海等多地交警專程來青島學習經驗，今年我市交警部門還將把這種先進的提示標志在市區主干道上推廣使用。市里確定了在全市公路上完成471處電子監控、245處闖紅燈電子警察、93處超速抓拍、27處視頻卡口和119處高速公路路況信息管理系統的建設任務。

　　數字

　　事故數傷亡數全線下降

　　在會上，市公安局還通報了去年我市道路交通情況。去年，全市共發生道路交通事故1896起，死亡333人，傷1840人，直接經濟損失609.78萬元。同比分別下降2.82% 、2.92% 、3.82%和6.49%。全市道路交通安全形勢持續穩定。全市90個街道辦事處（鄉鎮）、6023個社區（村）設置專兼職交通管理員1167人、交通協管員14219人，搭建完成了“市、區（市）、鄉鎮（街道）、村（社區）”四級道路交通安全管理體系。

　　我市交警部門還建立重點車輛駕駛人“黑名單”制度和職業退出機制。全市共錄入重點車輛99100余輛，關聯重點車輛駕駛人96700余人，清理逾期未審驗車輛13600余輛，共將400余名重點駕駛人列入 “黑名單”，370余人被清退出營運行業，大貨車治理經驗被省政府推廣。公安組織開展了7次交通違法集中整治行動，查處道路交通違法行為221.3萬起，行政拘留1900余人，破獲交通肇事逃逸案件103起，破案率為96.3%。

　　措施

　　繼續嚴查大貨車違法

　　今年，我市還將進一步抓交通安全管理，上半年，每個鎮和街道至少建立2名專職道路交通管理員；每個社區、村莊至少建立1名專（兼）職的道路交通協管員。今年我市將進一步深化大貨車交通違法專項治理。凡是不符合規定的大貨車，不允許進入市場、進入工地、上路行駛。對大貨車交通違法行為，交警部門要依法嚴查，既要查處駕駛人，又要追究企業單位的管理責任。

　　今年將以大中型客車、重中型貨車、農村面包車、校車、危險品運輸車為重點，要繼續開展機動車安全大檢查，圍繞機動車生產、銷售、改裝、檢驗、登記、報廢等環節，全面排查治理，從源頭上消除機動車安全隱患。

　　此外，今年我市還將繼續深入開展道路交通安全隱患 “大排查、大治理”活動。

　　7月底前，在全市開展拉網式自排自查，制定整治意見，明確整治單位、責任和時限。12月底前，對排查出的隱患逐一落實整治。今年年底前，省、市、區（市）三級督辦的整改率要分別達到100%、95%和90%。對未整改驗收的路段、路口，要加強日常監護，落實防控和警示措施。