核心提示

　　在美國電影《偷天陷阱》中有這樣一個(gè)情節(jié)：一幅世界名畫在紐約被盜，種種跡象表明，是大盜羅勃麥所為，保險(xiǎn)公司為了拿到證據(jù)，派美女保險(xiǎn)調(diào)查員維吉尼亞假扮女賊接近羅勃麥……電影藝術(shù)來源于生活又高于生活。那么，在現(xiàn)實(shí)生活中，女保險(xiǎn)查勘員的生活狀態(tài)又是怎樣的呢？前晚，記者近距離接觸全省唯一一名女性車險(xiǎn)查勘員，聽她講述不為人知的"另類"生活。

　　探訪

　　一天平均接15個(gè)報(bào)案

　　"有時(shí)候馬上就到6點(diǎn)下班時(shí)間了，一下子來幾個(gè)案子，那會(huì)兒剛好是交通高峰，好幾個(gè)小時(shí)才能出完現(xiàn)場，然后還得趕回單位上傳資料、照片、定損，以免耽誤客戶理賠。一切都結(jié)束之后，往往都是第二天凌晨了，這時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己前一天的晚飯還沒吃呢。"

　　一般情況下，在交通事故現(xiàn)場，最先趕到的有三類人：交警、記者和保險(xiǎn)公司查勘員，而在這三類人中，查勘員的工作和生活往往不為人所知，也因此顯得更加神秘。平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司青島分公司的查勘員韓昕春就是這些略帶"神秘色彩"的保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)查勘員中的一位，不僅如此，她還是全省唯一一名女性車險(xiǎn)查勘員。

　　"我們一天大部分時(shí)間都開著車在路上，從一個(gè)事故現(xiàn)場趕往另一個(gè)事故現(xiàn)場。"27歲的小韓說，越到壞天氣或是三更半夜，就越容易接到事故報(bào)案。無論什么時(shí)候、什么天氣情況，只要接到報(bào)案，她和同事都得第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。"一天平均能接到15個(gè)報(bào)案，前段時(shí)間大霧時(shí)，我每天都能接到25個(gè)左右的報(bào)案，下雪那天最多達(dá)到35個(gè)。"

　　"35個(gè)報(bào)案你知道意味著什么嗎？就算每個(gè)案子出現(xiàn)場只需要30分鐘，加上路上的時(shí)間和上傳資料的時(shí)間，這個(gè)查勘員一天一宿都不能睡覺。"韓昕春告訴記者，她每天吃飯時(shí)間非常不固定，因?yàn)槠綍r(shí)都是在路上，所以往往餓得不行的時(shí)候才找個(gè)地方隨便吃幾口，就匆匆趕往下一個(gè)事故現(xiàn)場。每天查勘車都能跑上170多公里，多的時(shí)候能跑200多公里。

　　一輛潔白的捷達(dá)轎車、一臺(tái)橘紅色的數(shù)碼相機(jī)和兩個(gè)手機(jī)，這就是韓昕春所有的"裝備"。韓昕春說查勘員每人都有兩三個(gè)手機(jī)，每個(gè)手機(jī)都有3塊電池，相機(jī)也有兩塊備用電池，要是都快沒電了就會(huì)馬上找個(gè)地方充點(diǎn)電。"我們一天到晚就是手機(jī)離不了手、人下不了車。"韓昕春笑著說。

　　前晚9時(shí)許，韓昕春趕到位于山東路上的一處事故現(xiàn)場，迅速下車一邊用相機(jī)拍照、現(xiàn)場取證，一邊向車主詢問事故發(fā)生原因和事情經(jīng)過。車主稱，自己晚上下班后倒車時(shí)不小心撞到了后邊的車，才造成了事故。此時(shí)，車主并沒有報(bào)警。韓昕春拍完照片之后要求車主立即報(bào)警，有了交警的責(zé)任認(rèn)定書才能進(jìn)行賠付。經(jīng)過向車主耐心解釋之后，她立即上車前往下一個(gè)事故現(xiàn)場。

　　"就像剛才的現(xiàn)場，如果是單方事故，你看不出來是前車倒車撞的后車，還是后車撞的前車，這時(shí)就需要交警來出具責(zé)任認(rèn)定書了。"韓昕春說，"如果沒有交警的責(zé)任認(rèn)定書，就會(huì)缺少手續(xù)，這樣勢必會(huì)影響車主結(jié)案和理賠的速度，有時(shí)候車主還不理解我們，這是我們最怕的。"

　　揭秘

　　查勘練就火眼金睛

　　"一個(gè)合格的保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)查勘員，應(yīng)該是一個(gè)好的汽車修理工、一個(gè)懂行的配件采買員、一個(gè)熟悉道路的出租車司機(jī)，甚至要具有像刑警那樣的現(xiàn)場勘察和捕捉線索的能力。"

　　其實(shí)，作為一名好的查勘員，僅僅能吃苦是不夠的，還需要有責(zé)任心和一雙火眼金睛。韓昕春說，在平時(shí)勘查過程中會(huì)遇到很多保險(xiǎn)欺詐情況，比如，有的車主醉酒開車，肇事后，偷偷調(diào)換駕駛員；有的車主偽造事故現(xiàn)場；有的車主則先出險(xiǎn)后投保等等。面對(duì)這些情況，有經(jīng)驗(yàn)的查勘員可以見招拆招，通過分析駕駛員的語氣神態(tài)、描述事故經(jīng)過的邏輯以及現(xiàn)場殘留物、車輛受損部位等細(xì)節(jié)來一一識(shí)破。

　　"騙保者設(shè)局，我們?nèi)ゲ鸫?，在這設(shè)與拆的過程中，我悟出一個(gè)道理，那就是真的假不了，假的也真不了。"為了能識(shí)破各種保險(xiǎn)欺詐，韓昕春也曾下過一番苦工夫，她在4S店工作的時(shí)候，整天鉆車底、拆零件，了解汽車構(gòu)造以及維修工序等，同時(shí)為了掌握市場行情，她還經(jīng)常去進(jìn)貨購件，以作為定損依據(jù)。

　　對(duì)已經(jīng)在查勘員崗位上摸爬滾打了3年多的韓昕春來說，她已經(jīng)接近了這種理想的工作狀態(tài)了，只要有一點(diǎn)蛛絲馬跡，她都能藉此識(shí)破保險(xiǎn)欺詐的騙局。"我們公司的這些勘查員大多都有汽車專業(yè)本科學(xué)歷、汽車4S店或修理廠技術(shù)人員等專業(yè)背景，識(shí)破這些都不算什么難事。"韓昕春說。

　　然而，對(duì)于韓昕春來說，她寧可沒有識(shí)破保險(xiǎn)欺詐時(shí)的那種成就感，也不愿面對(duì)拆穿對(duì)方時(shí)的尷尬，但是現(xiàn)實(shí)并不盡如人意。"如今保險(xiǎn)欺詐問題越來越嚴(yán)重，已經(jīng)逐漸成為一個(gè)社會(huì)問題。"據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，我國保險(xiǎn)詐騙金額占賠付總額比例在20%至30%之間，而車險(xiǎn)詐騙金額占賠付總額比例更高，可見車險(xiǎn)欺詐問題更為嚴(yán)重。

　　講述

　　"死纏爛打"扎進(jìn)男人堆

　　"當(dāng)年公司招聘了44名查勘員，只有我和舍友兩名女生，等培訓(xùn)完分配崗位，那名女生緊接著就轉(zhuǎn)到收單的崗位，就只剩我一個(gè)女孩子在查勘。直到現(xiàn)在，全省就只有我一個(gè)女性車險(xiǎn)查勘員。"

　　作為全省唯一一名女性車險(xiǎn)查勘員，韓昕春是如何走上這個(gè)工作崗位的？"都是陰差陽錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看到有個(gè)同宿舍的女生應(yīng)聘這個(gè)單位，我也跟著去了，沒想到人家說這個(gè)活太累，女生干不了。我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)不服氣，就死纏爛打非要試試，當(dāng)時(shí)招聘人員就答應(yīng)了。"畢業(yè)于山東交通學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)的小韓笑笑說，其實(shí)，那時(shí)候她對(duì)汽車查勘員的工作一點(diǎn)概念都沒有。

　　"集中培訓(xùn)的時(shí)候，放眼望去，就我一個(gè)扎辮子的姑娘。"韓昕春說，公司所發(fā)的工作服只有男款，沒有女款，她就只能穿最小號(hào)的。她的大學(xué)同學(xué)多數(shù)去了4S店做前臺(tái)服務(wù)工作，穿著小西裝、蹬著高跟鞋，而自己就像是"女漢子"，穿著工作服和運(yùn)動(dòng)鞋，干起活來風(fēng)風(fēng)火火。

　　"同事們從來沒把我當(dāng)成女生看，輪到我的班，照樣要值夜班。我一個(gè)姑娘自己開著車在外面出現(xiàn)場，心里能不發(fā)毛嘛。"韓昕春說，為了有備無患，她自己買了瓶防狼噴霧隨身攜帶，就放在車門旁邊。"如果一旦碰上壞人，就拿這個(gè)噴他。不過，到現(xiàn)在干了3年了，從來沒用到過。"小韓說，其實(shí)女查勘員也有自己的性別優(yōu)勢，很少有客戶難為她。

　　"不找對(duì)象，家里不著急嗎？"記者問。"能不著急嗎？但是平時(shí)真沒有時(shí)間啊，每天晚上回家坐著都能睡著了。"韓昕春說。