▲交警測(cè)驗(yàn)后現(xiàn)場(chǎng)量出盲駛距離。 　　　　　　　　　本報(bào)記者　崔巖　攝

　　

◥從交警指揮中心監(jiān)控中,能清楚地看到有司機(jī)在用手機(jī)。 　　　　　　　　　本報(bào)記者　崔巖　攝

　　“嘀嘀,嘀嘀……”開車途中,手機(jī)響了,短信看還是不看?微信、微博有更新怎么辦?不少駕駛員會(huì)一邊開車,一邊低頭瞄向手機(jī)。看似兩不誤,這種陋習(xí)卻存在極大的危險(xiǎn)性。

　　文/片　本報(bào)記者　崔巖　通訊員　李曉斌　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　1　記者調(diào)查:半小時(shí)內(nèi)36人看手機(jī)

　　4日下午,在歷下交警大隊(duì)指揮中心內(nèi),民警陳曉峰為記者隨機(jī)調(diào)取了周圍幾個(gè)路段的監(jiān)控。

　　14時(shí)50分,民警調(diào)出了解放橋路口的監(jiān)控。此時(shí),東西方向正值紅燈,鏡頭拉近,東口左轉(zhuǎn)車道上是一輛黑色大眾轎車,駕駛員一手持手機(jī),一手在手機(jī)上劃撥,沒(méi)有半點(diǎn)要抬頭的意思。在這輛轎車后面是一輛公交車,司機(jī)也趁著紅燈趴在方向盤上看手機(jī)。在直行車道上,一名女司機(jī)似乎在低頭看著什么。“信不信?也是在玩手機(jī)。”陳曉峰篤定地說(shuō)。拉近鏡頭,果不其然,女司機(jī)此時(shí)已經(jīng)將手機(jī)拿到方向盤上了。前方綠燈亮起,等女司機(jī)放下手機(jī)起步,已經(jīng)跟前車?yán)_了近20米的距離。

　　截止到15時(shí)20分,記者仔細(xì)數(shù)了數(shù),僅在解放橋路口等候紅燈的車輛中,就有36名駕駛員有撥打、接聽或看手機(jī)的動(dòng)作。

　　2　現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試:3秒鐘開出去30多米

　　與撥打、接聽手機(jī)不同,看看短信,瞄一眼微信、微博,都需要低頭看屏幕,比開車打電話更危險(xiǎn)。那么,危險(xiǎn)性究竟有多高?4日,本報(bào)與歷下交警大隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

　　在一空曠場(chǎng)地,作為測(cè)試員的歷下交警大隊(duì)石河嶺中隊(duì)民警張磊以時(shí)速40公里駕駛小型汽車,這時(shí)他的手機(jī)響起,張磊將原本在口袋中的手機(jī)掏出,接起電話,記者用秒表計(jì)算,共3秒鐘。這3秒時(shí)間內(nèi),行駛的距離為31米。

　　隨后,在時(shí)速40公里的情況下,張磊又試著查看短信,也需要3秒多鐘。“知道是實(shí)驗(yàn),看了一眼手機(jī)就放下了,其實(shí)并沒(méi)看清內(nèi)容。”張磊說(shuō)。

　　在這次看短信的時(shí)間內(nèi),車輛行駛出33米。“這還是在時(shí)速40公里左右的情況下,如果時(shí)速是100公里呢?如果在高速上呢?太可怕了！”張磊說(shuō)。