為什么要成立地方性保險公司？

　　日前，青島正式獲批財富管理金融綜合改革試驗區，建設全國首個財富管理中心城市成為青島的目標，而地方性保險公司的設立為青島產業資本的發展開辟了一條新的投資渠道。

　　張旭說：“地方性保險公司在稅收方面對地方經濟有巨大的幫助，有利于地方金融機構的完善，可以說是青島在保險領域和建設財富管理中心城市方面的一個突破?！?br>
　　實際上，地方政府一直將中字頭的保險公司視為“過橋經濟”體，其對地方稅收貢獻有限，且資金較多流回總部，“因此地方政府，尤其是省級政府都很想成立保險公司?！睆埿裾f。

　　公司未來到底該怎么走？

　　地方保險公司畢竟規模有限，很難在與中國人壽、中國平安等大型全國性保險公司的競爭中取得優勢，那么，中路交通財產保險股份有限公司的未來到底該怎么走呢？對此，張旭認為，差異化、專業化是地方保險公司的出路。

　　他說：“車險是所有保險領域中市場化程度最高的，換句話說就是賺錢最多，競爭最激烈，所以對中路交通財產保險來說，必須走差異化的道路，一是加強與保險中介機構，代理機構，經紀機構的合作，二是在業務拓展上多借助網絡手段，同時可以考慮與青島本地的汽車銷售公司聯手?！?br>
　　觀察

　　近幾年保險業“地方軍”崛起

　　記者從中國保監會網站了解到，在批復中路交通財產保險股份有限公司成立的同時，另一家籌建申請也得到批復。這家國聯人壽保險股份有限公司由無錫市國聯發展(集團)有限公司等10家公司共同發起籌建，注冊資本人民幣20億元。

　　業內人士分析，國內保險業先后迎來三輪擴容潮：從2001年前后的合資壽險公司到2005年前后民營股東組建的中資保險公司再到地方法人險企。保險“地方軍”已經在崛起 ，這股潮流在近幾年發展得異常迅猛。

　　記者查閱相關資料獲悉，2010年，保監會陸續批復了山東濟南的泰山財險、四川成都的錦泰財險、廣東廣州的眾誠車險、遼寧沈陽的華匯人壽等地方保險公司的設立申請。隨后，云南首家法人保險公司誠泰財險獲批籌建，由湖南財信投資控股公司等9家公司發起籌建吉祥人壽，一汽財務公司等10家“一汽系”公司發起籌建鑫安汽車險一一獲批。保險地方軍已經“遍地開花”。

　　記者注意到，地方保險業擴容潮中，地方大型國企成為主力軍。以中路交通財產保險股份有限公司為例，八家公司中青島國信發展有限責任公司、青島交運集團公司、青島啤酒集團有限公司、青島國信金融控股有限公司、青島國際機場集團有限公司、青島東億實業總公司、青島嶗山區創業投資有限責任公司都是純正國企，青島長運集團有限公司由青島市零擔運輸公司改制組建。王先生分析，大型企業集團特別是國企投資保險業，也正是近年來保監會的主要思路。

　　在險企“地方軍”崛起的背后是保險行業發展的巨大潛力。多家研究機構表示，受益于不斷增長的居民財富、快速推進的城鎮化建設和不可回避的人口結構變化，中國已經成為全球最為重要的新興保險市場。數據說明一切，全國財產保險監管工作會議上透露的數據，2013年我國財險行業總資產突破萬億元大關，達10941.5億元。記者 周曉荷 喬秀峰

　　（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]