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代表委員:商圈周邊停車"信息化"緩解停車難

2014-02-16 07:50   來源: 青島早報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  █市人大代表、民進(jìn)青島市委秘書長林光琳;市人大代表、青島多幫幫公益助殘服務(wù)中心主任焦玲

  █市政協(xié)委員、山東正航律師事務(wù)所主任李秋航

  核心提示

  隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難題已經(jīng)越發(fā)地體現(xiàn)出來,路邊隨意停放、搶占人行道停放,而在各種違法停車同時(shí),還不斷地延伸出了一些不和諧的現(xiàn)象,例如破桌椅、爛木頭霸占車位,為停車搶車位大打出手,惡意劃車……而給市民和秩序帶來直接影響的仍然是交通堵塞。近日,記者邀請(qǐng)市人大代表和市政協(xié)委員現(xiàn)場探訪了部分商圈周邊的停車狀況,他們將根據(jù)現(xiàn)狀提出各自的看法,并把這些建議或提案帶到市"兩會(huì)"。

  公共停車位遭遇"路霸"

  前天,市人大代表、青島多幫幫公益助殘服務(wù)中心主任焦玲和市政協(xié)委員、山東正航律師事務(wù)所主任李秋航一起趕到臺(tái)東商圈。大家見到了這樣一幅景象,馬路兩側(cè)停滿了汽車,為了停車,車主可以說是花樣百出。有的汽車一屁股扎上了馬路牙子,僅留下一個(gè)車頭在路邊、有的車輛斜插在兩輛停靠的車中間,留下后半截?fù)踝×诵“脒咇R路,馬路兩邊的"停靠大隊(duì)"排著不怎么整齊的迎賓隊(duì)伍,對(duì)著想要見縫插針在"停靠大隊(duì)"里再插一杠子的"遲到者"露出了一個(gè)"得意"地笑臉。"這些車有的在這里一停就是一整天,有的甚至停好幾天也沒見人來開。"附近的一位市民告訴記者,一些車輛就像"路霸"一樣占定車位不撒手,真正開車來這辦事的人連個(gè)車也沒地方停。

  除了在路邊"趴窩"的車之外,"人為路霸"也同樣令想要停車的車主頭痛。在臺(tái)東一路附近的一家理發(fā)店前,幾個(gè)路障被安放在正沖著門店的馬路邊上。"大概是店主給自己家占的車位,要不就是店主不希望自家店門口被車堵上。"正在路邊尋找停車位置的許先生有些無奈地告訴記者,現(xiàn)在大多人停車時(shí)一般會(huì)避開門口的地方停靠,但是路障設(shè)在門口,霸占的面積遠(yuǎn)不止正對(duì)著門口那一處,"這一放邊上的地方也被占了一些去,哪怕幾厘米的地方對(duì)車能不能停進(jìn)去來說也很關(guān)鍵。"記者發(fā)現(xiàn),比起放路障,臺(tái)東一路小胡同里的一家小門頭做得更為"徹底",干脆用方方正正的大石塊堵在門前,連挪開都不可能,"放路障有急事想停車的時(shí)候還能挪開應(yīng)應(yīng)急,放石頭可就沒法子了。"許先生說。

  倡導(dǎo)單位停車場開放

  市公安局在"三民活動(dòng)"對(duì)市民提出的停車難題問題給予答復(fù)時(shí)稱,隨著機(jī)動(dòng)車保有量飛速增加,城市停車難已經(jīng)成為各大城市的"通病"。青島市公安局交警部門通過強(qiáng)化違法停車專項(xiàng)整治、完善道路交通安全設(shè)施等多項(xiàng)措施,停車秩序得到一定程度的改善。但是,由于本市現(xiàn)有停車泊位及其建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車需求,造成本市停車難問題及其引發(fā)的亂停車現(xiàn)象仍很突出。

  公安交警部門表示,目前全市持續(xù)開展了規(guī)范停車秩序整治行動(dòng),加強(qiáng)查處亂停亂放。其中包括全面摸底排查市區(qū)道路臨時(shí)停車泊位情況,盡可能增加支路路面臨時(shí)停車泊位的數(shù)量,特別要在具備臨時(shí)停車條件的商業(yè)圈、餐飲圈、居住圈周邊區(qū)域增加臨時(shí)或限時(shí)停車泊位,方便群眾停車;進(jìn)一步盤活停車資源存量,倡導(dǎo)社會(huì)單位停車場對(duì)外開放,建議有閑置空地和具備配建停車設(shè)施條件的單位建設(shè)小規(guī)模停車場或立體停車場。此外,通過公開招投標(biāo)的方式確定管理泊車公司,統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一收費(fèi)人員行為規(guī)范、公開服務(wù)監(jiān)督方式,提高泊車公司的服務(wù)水平。

  增加路外停車泊位

  市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人在做客青島政務(wù)網(wǎng)"網(wǎng)絡(luò)在線問政"欄目時(shí)提到,我市規(guī)劃2020年規(guī)劃范圍內(nèi)路外停車泊位數(shù)量增加到189.4萬個(gè),其中配建停車位增加到180.3萬個(gè),公共停車位增加到9.1萬個(gè)。為了盡快緩解停車難,規(guī)劃局組織有關(guān)單位梳理了市內(nèi)四區(qū)停車場建設(shè)情況,二體停車場、香港西路一號(hào)、中央商務(wù)區(qū)廣場停車場等38處停車場建設(shè)可提供停車泊位約1.3萬個(gè)。通過對(duì)軌道交通換乘站梳理,確定可以與軌道交通換乘站結(jié)合建設(shè)的停車場約6處,提供泊位約2400個(gè)左右。通過我市停車場的逐步建設(shè),我市停車難問題將得到逐步緩解。

  █代表委員看法:

  加強(qiáng)車輛的流動(dòng)性


  "停靠在這里的車輛應(yīng)該流動(dòng)起來,一輛車停著不走這一天就只能停一輛,要是流動(dòng)好了,每天能停的車就多了。"市人大代表、青島多幫幫公益助殘服務(wù)中心主任焦玲看了馬路邊車輛的停靠情況后發(fā)現(xiàn),附近車輛的停靠時(shí)間明顯過長,流動(dòng)性差。"可以計(jì)時(shí)收費(fèi),停靠時(shí)間長收費(fèi)就高,這樣也能控制車輛的停靠時(shí)間,加強(qiáng)流動(dòng)。"焦玲認(rèn)為路邊的位置屬于公共資源,流動(dòng)得好,方便的人就多。

  對(duì)停車收費(fèi)問題,市政協(xié)委員、山東正航律師事務(wù)所主任李秋航同樣認(rèn)為,商圈或停車資源相對(duì)緊張的辦事機(jī)構(gòu)周邊的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該與其它區(qū)域有所區(qū)別。"商圈周邊停車資源必定緊張,收費(fèi)高可以讓一部分人快停快走,提高車位的利用率。"兩人提出,如果預(yù)計(jì)辦事時(shí)間長,就盡量把車停到稍遠(yuǎn)的地方。

  管理停車場收費(fèi)問題

  除了加強(qiáng)流動(dòng)性外,焦玲還提出應(yīng)管理好公共停車場的收費(fèi)問題,"這么多的公共停車場到底歸誰管理,收到的費(fèi)用都去了哪,如果收到錢集中起來用來解決停車難的問題,那么解決問題的資金就有了。"看到不少公共停車場收費(fèi)制度不明確,開的發(fā)票也不符合規(guī)定,焦玲對(duì)此提出了建議,一定要加強(qiáng)對(duì)公共停車場的管理,特別是要明確公共停車場所收費(fèi)用流向,并將所收費(fèi)用集中起來解決問題。

  從我做起少開車

  焦玲今天早上剛剛將自己的車賣掉。"我退下來之后,車的利用率就非常低了,我現(xiàn)在喜歡步行,多走走對(duì)環(huán)境好,對(duì)身體也好。"焦玲告訴記者,開車的人少了,停車位不夠的問題自然也就解決了。焦玲發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在人們對(duì)汽車的依賴越來越嚴(yán)重,只是幾分鐘的路程也愿意開車出去,不但停車位不好找,身體也得不到足夠的運(yùn)動(dòng),"我建議大家從自身做起,少開車、多走路,保護(hù)環(huán)境也鍛煉身體。"焦玲說。

  充分利用公共資源

  "我建議要充分利用公共資源,在比較寬廣的馬路兩側(cè)在不影響交通的情況下,可以考慮適當(dāng)放開。"市政協(xié)委員、山東正航律師事務(wù)所主任李秋航認(rèn)為,停車位置是否充裕對(duì)于經(jīng)濟(jì)和商業(yè)的發(fā)展都有一定影響。"只有公共資源被充分利用起來,車好停了,才不會(huì)耽誤車主辦事或消費(fèi),自然能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)的發(fā)展。"李秋航提出,像臺(tái)東一路這樣周邊比較繁榮、商鋪較多、馬路寬廣的道路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)允許停放車輛,這也是對(duì)公共資源的一種充分利用。同時(shí),焦玲和李秋航均表示,對(duì)臨街商鋪隨意甚至是惡意霸占車位的情況,相關(guān)部門應(yīng)該施以懲戒。

  盡快實(shí)現(xiàn)停車信息化

  對(duì)停車難的問題,市人大代表、民進(jìn)青島市委秘書長林光琳一口氣給記者提出了5個(gè)方面的建議,林光琳認(rèn)為,停車問題首先是整體規(guī)劃,尤其要規(guī)劃好停車場建設(shè)的布局;其次是增加容量,比如建設(shè)立體停車場,"平改立"讓有限的空間發(fā)揮更大的作用;第三方面是價(jià)格規(guī)范,該統(tǒng)一的統(tǒng)一,該親民的親民,該合理定價(jià)的合理定價(jià),讓一些高價(jià)停車場回歸平民價(jià),讓老百姓停得起;對(duì)老城區(qū)停車難問題,林光琳表示應(yīng)該聯(lián)合社區(qū)以及一些有條件的單位,把閑置的資源利用起來。

  此外,林光琳提出,一些商圈周邊的停車應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)。"比如大型商場的地下停車位,有多少車位,哪個(gè)區(qū)域有車位,都要給出很便捷的指示,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地只要看一看哪有綠燈就知道哪有車位,非常方便。"林光琳說,通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),商圈周邊的停車場信息肯定能夠?qū)崿F(xiàn),到時(shí)候大家就可以迅速找到停車位置,避免了四處尋找車位,既擁堵又浪費(fèi)時(shí)間的問題。

  ■市民觀點(diǎn):

  人行道停車疏和罰并用


  在2013年度的 "三民活動(dòng)"中,對(duì)亂停車的管理問題,市民高峰一口氣提出了5個(gè)建議,高峰表示,島城停車難、亂停車現(xiàn)象隨處可見。由于亂停車,很多道路由原來設(shè)計(jì)的雙向四車道變成了雙向兩車道甚至一車道,堵塞現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。人行道甚至盲道被大量占用,行人被迫到馬路上行走。此外,青島道路上的停車線是多年以前劃定,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在停車的要求。對(duì)此,高峰建議,重新計(jì)算和更新所有市區(qū)道路的停車位,對(duì)人行道可停車部分畫出停車標(biāo)識(shí);加強(qiáng)對(duì)泊車公司人員的培訓(xùn)和管理;加大對(duì)違法停車的處罰力度;改進(jìn)違法停車的立法,擴(kuò)大交警對(duì)人行道停車的處罰權(quán),加強(qiáng)交警與城管的互動(dòng)。

  早報(bào)啟動(dòng)"兩會(huì)直通車"欄目后,同樣有市民建議加大對(duì)違法停車的處罰,并提議成立交警、城管聯(lián)合巡查隊(duì)伍,保證城市道路的有序停車。

  ■特別提示

  3種方式搭乘"直通車"


  市民有什么想法、建議希望通過人大代表或政協(xié)委員帶到市"兩會(huì)"上,可以通過3種方式向早報(bào)"兩會(huì)直通車"欄目反映。第一種方式是發(fā)送電子郵件至"兩會(huì)直通車"郵箱(zaobao-lianghui@126.com,請(qǐng)寫明姓名及聯(lián)系電話,以便人大代表或政協(xié)委員與您聯(lián)系);第二種方式為發(fā)送短信至"兩會(huì)直通車"短信平臺(tái)(13605429016);第三種方式為加入 "兩會(huì)微話題"(登錄新浪微博@或私信青島早報(bào),在您的內(nèi)容前添加#兩會(huì)微話題#)。

  
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