新聞提示

　　"懸空七年"的杭鞍快速路內(nèi)蒙古路匝道正式通車；城陽(yáng)區(qū)打造的我市首個(gè)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)今年1月投入使用，這一綠色出行方式邁出了第一步……隨著這一項(xiàng)項(xiàng)具體措施的落實(shí)，居民感到出行越來(lái)越便利，越來(lái)越安全，而這些變化無(wú)不滲透著歷屆人大代表和政協(xié)委員建言獻(xiàn)策的推動(dòng)作用，他們的呼聲已經(jīng)或正在改變我們的生活。

　　關(guān)鍵詞：內(nèi)蒙古路匝道

　　●提案：2012年市政協(xié)第十二屆一次會(huì)議上，市政協(xié)委員王巖提交《關(guān)于開通內(nèi)蒙古路下橋匝道案》。

　　●落實(shí)：2014年1月29日，"懸空七年"的杭鞍快速路內(nèi)蒙古路匝道正式實(shí)現(xiàn)通車。

　　曾經(jīng)

　　匝道遲遲未通影響交通

　　市政協(xié)委員王巖指出，杭鞍快速路已通車數(shù)年，但內(nèi)蒙古路下橋匝道一直沒(méi)開通。2011年膠州灣大橋、隧道以及快速路三期陸續(xù)竣工通車。"當(dāng)時(shí)我們就意識(shí)到，隨著這幾大交通工程的啟動(dòng)，再加上內(nèi)蒙古路匝道周邊改造接近尾聲，開通內(nèi)蒙古路下橋匝道就更為迫切。為避免車流量過(guò)大，行人過(guò)路危險(xiǎn)，可在匝道前建一座人行天橋。"王巖說(shuō)，他的提案提交后大約一個(gè)多月，市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)同志就來(lái)到她的工作單位當(dāng)面給予答復(fù)。

　　市城鄉(xiāng)建委城建處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭鞍快速路的其他五條匝道于2006年底杭鞍快速路主線通車不久后投入使用，唯獨(dú)內(nèi)蒙古路下行匝道因?yàn)殡x居民樓過(guò)近等原因，遲遲"懸空"沒(méi)有落地，影響了杭鞍快速路的整體使用功能。

　　在附近居民看來(lái)，內(nèi)蒙古路匝道建成通車后，巨大的噪音會(huì)嚴(yán)重影響日常生活，車流密集也會(huì)導(dǎo)致過(guò)馬路危險(xiǎn)性升高，此外，大量車流經(jīng)過(guò)此處也會(huì)使得附近生活環(huán)境惡化。市城鄉(xiāng)建委、市北區(qū)政府密切配合，積極與周邊居民對(duì)接交流，解釋政策法規(guī)，同時(shí)考慮居民改善環(huán)境的要求，想方設(shè)法滿足居民的要求。

　　如今

　　春節(jié)前已實(shí)現(xiàn)通車

　　2013年11月中旬，市城鄉(xiāng)建設(shè)委安排代建單位進(jìn)場(chǎng)施工，內(nèi)蒙古路匝道落地工程正式開工。建設(shè)50米長(zhǎng)的匝道同時(shí)，工作人員也在匝道兩側(cè)安裝了防噪聲屏，并在鋪設(shè)匝道瀝青時(shí)使用了降噪瀝青路面等技術(shù)措施緩解噪聲擾民問(wèn)題。與此同時(shí)，建設(shè)部門還在道路兩側(cè)設(shè)置了隔離安全護(hù)欄，增設(shè)信號(hào)燈，增劃人行橫道線，解決居民出行難問(wèn)題。針對(duì)居民反映強(qiáng)烈的周邊生活環(huán)境惡劣問(wèn)題，建設(shè)部門結(jié)合城區(qū)綜合整治，建設(shè)休憩廣場(chǎng)，補(bǔ)植綠化苗木，整治居民庭院，完善小區(qū)功能，改善生活環(huán)境。據(jù)悉，今后，市城鄉(xiāng)建設(shè)委還將啟動(dòng)內(nèi)蒙古路匝道附近人行天橋的設(shè)計(jì)研究工作。

　　贏得了附近居民支持后，歷經(jīng)兩個(gè)月的建設(shè)周期，內(nèi)蒙古路匝道于2014年1月29日11時(shí)正式啟用。杭鞍快速路進(jìn)入遼寧路、臺(tái)東商圈等區(qū)域的車輛分流，不再全部依賴人民路下橋匝道，極大地緩解了人民路、威海路的交通壓力。華陽(yáng)路、長(zhǎng)春路、遼寧路、臺(tái)東商圈以及利津路等居住片區(qū)，約兩平方公里區(qū)域居民的交通出行環(huán)境得以進(jìn)一步優(yōu)化。歷經(jīng)數(shù)年，作為市區(qū)"三縱四橫"快速路系統(tǒng)重要組成的杭鞍快速路，其規(guī)劃設(shè)計(jì)功能已全部實(shí)現(xiàn)。