23日是農(nóng)歷小年，市內(nèi)各大汽車站都出現(xiàn)了中短途客流高峰，整體發(fā)送旅客超過(guò)3.5萬(wàn)人次。其中，青島汽車東站的部分始發(fā)班線更是趟趟爆滿。據(jù)了解，隨著春節(jié)的臨近，市內(nèi)交通開(kāi)始擁堵，而汽車東站發(fā)往平度 、萊西 、即墨的城際快線，出門后直接上高速，比其他班線節(jié)省時(shí)間，吸引了越來(lái)越多的市民到東站乘車，汽車東站的客流比去年同期翻了兩番。鐵路青島北站當(dāng)天發(fā)送旅客4813人次，創(chuàng)下啟用以來(lái)的出行最高峰。預(yù)計(jì)從24日起，鐵路方面將迎來(lái)出行高峰。

　　　城際快線出站就上高速

　　23日是農(nóng)歷小年，很多市民在這一天踏上回家的旅途。在位于深圳路上的汽車東站內(nèi)，客流明顯比平時(shí)增加了許多。據(jù)交運(yùn)汽車總站副總站長(zhǎng)、青島汽車東站站長(zhǎng)華春竹介紹，為了春運(yùn)期間旅客出行便利，汽車東站提前對(duì)站內(nèi)進(jìn)行了局部改造，乘客無(wú)論是購(gòu)票還是進(jìn)站乘車，都更加便捷和安全。記者看到，售票廳已經(jīng)從站內(nèi)移到站外，前來(lái)購(gòu)票的乘客不用進(jìn)站就可以購(gòu)票，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加節(jié)省時(shí)間?！巴瑫r(shí)，進(jìn)站乘車的乘客和購(gòu)票市民實(shí)現(xiàn)了分流，乘車秩序和購(gòu)票秩序都比以往好了很多?！比A春竹說(shuō)。

　　在候車大廳的門口，汽車東站今年新增了兩道安檢門，對(duì)乘客和行李的安檢更加細(xì)致。據(jù)華春竹介紹，目前汽車東站的始發(fā)班次達(dá)100多個(gè)，再加上過(guò)路的客運(yùn)班次，春運(yùn)期間日均發(fā)車近200個(gè)班次，不僅有發(fā)往赤峰、成都、侯馬等地跨省長(zhǎng)途班線，也有發(fā)往省內(nèi)及郊區(qū)市的中短途班線。其中，從東站始發(fā)的平度、萊西、即墨等郊區(qū)班線，是專門為東站量身定做的城際快線?！皷|站靠近青銀高速入口，這些線路出站后直接上高速。”華春竹介紹，這樣能節(jié)省乘客不少時(shí)間。以前往平度為例，如果從市內(nèi)其他車站出發(fā) ，途中至少需要兩個(gè)小時(shí)，而從東站出發(fā)，1小時(shí)20分鐘足以到達(dá)。

　　進(jìn)入春運(yùn)以后，為了方便短途旅客出行，汽車東站專門對(duì)平度、萊西、即墨等城際快線加密了發(fā)車班次，平度線路從6時(shí)20分起到18時(shí)共計(jì)發(fā)送24個(gè)班次，高峰時(shí)段半小時(shí)一班；萊西線路自7時(shí)到17時(shí)30分發(fā)送15個(gè)班次，高峰時(shí)段40分鐘發(fā)一班；即墨線路從7時(shí)到18時(shí)發(fā)送24個(gè)班次，高峰時(shí)段也是半小時(shí)一班。由于臨近春節(jié)市內(nèi)交通比較擁堵，越來(lái)越多的市民選擇到東站乘坐汽車。

　　候車大廳內(nèi)專設(shè)母嬰?yún)^(qū)

　　汽車東站的特需旅客候車室，一直是島城各汽車站中最人性化的。記者23日看到，這里已經(jīng)再度進(jìn)行了升級(jí)改造。不僅室內(nèi)面積擴(kuò)大了不少，還專門增設(shè)了“親親寶貝母嬰生活區(qū)”，里面專門放置了嬰兒小床，床里鋪放著干凈的被褥，攜帶嬰兒的乘客候車時(shí)可以歇息。此外，這里也是媽媽乘客們的哺乳專區(qū)?！按哼\(yùn)期間候車廳里每天客流不斷，以往很多哺乳的媽媽喂奶時(shí)比較尷尬，專門為她們解決這一難題?！比A春竹說(shuō)，等車的過(guò)程比較枯燥乏味，尤其是兒童乘客好玩好動(dòng)，候車廳內(nèi)還專門設(shè)置了迷你的兒童樂(lè)園和閱覽角，計(jì)劃在樂(lè)園的地面鋪設(shè)軟墊，軟墊上放有游樂(lè)設(shè)施供孩童玩樂(lè)。目前，該特需旅客候車室已經(jīng)裝飾完畢，近兩天就會(huì)正式投入使用。

　　由于今年交運(yùn)集團(tuán)所屬的汽車站都全天對(duì)外開(kāi)放，汽車東站也專門開(kāi)辟了24小時(shí)開(kāi)放的區(qū)域，夜間開(kāi)啟空調(diào)，并供應(yīng)開(kāi)水?？紤]到外來(lái)務(wù)工人員的行李較多，汽車東站還專門在候車廳新增了新市民候車專區(qū)，為攜帶行李較多的新市民開(kāi)放專用乘車通道，安排專門的工作人員提供行李搬運(yùn)、提醒上車等服務(wù)。華春竹介紹，汽車東站周邊有很多工業(yè)園區(qū)，針對(duì)在園區(qū)打工的外地團(tuán)隊(duì)乘客，今年該站還協(xié)調(diào)包車上門接送乘客。預(yù)計(jì)城際快線客流高峰將集中在本月27日至29日，建議出行的乘客提前購(gòu)票。目前，汽車東站還推出了24小時(shí)春運(yùn)熱線88910011，市民只需一個(gè)電話便可預(yù)訂車票。

　　記者 孫傳浩 記者 馬正拓

　　提醒

　　市內(nèi)汽車站全部網(wǎng)上售票

　　記者23日獲悉，交運(yùn)集團(tuán)今年新推出的網(wǎng)上售票平臺(tái)ticket.qdjyjt.com，日前正式擴(kuò)容，青島長(zhǎng)途汽車站、青島汽車東站、青島汽車北站、利津路汽車站、海泊河汽車站、火車站旅游汽車站、館陶路汽車站、滄口汽車站等市內(nèi)8個(gè)汽車站的客運(yùn)班線，已經(jīng)全部可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，班次總數(shù)達(dá)到了1000多個(gè)。此外，汽車總站還發(fā)布就近乘車指南，方便市民就近到各汽車站乘車。

　　旅客在網(wǎng)上售票平臺(tái)訂票時(shí)，應(yīng)注意始發(fā)車站，如果是購(gòu)買的青島長(zhǎng)途汽車站的班次，就要到規(guī)定車站取票，在其他車站是不能取票的。根據(jù)規(guī)定，一張身份證最多只能購(gòu)買一個(gè)班次的三張車票。同時(shí)，膠州、即墨、萊西、平度等流水線路班次不能在網(wǎng)上預(yù)訂。

　　交運(yùn)汽車總站客運(yùn)處處長(zhǎng)孔航介紹，根據(jù)往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，由于乘客對(duì)市內(nèi)各車站班線分布不了解，加之都是聯(lián)網(wǎng)售票，大量旅客會(huì)集中在青島長(zhǎng)途汽車站、青島汽車北站乘車 ，而這兩個(gè)車站目前的旅客發(fā)送量日均1.2萬(wàn)人次以上，某些線路會(huì)在短時(shí)間內(nèi)客流驟增，不利于乘客的快速出行。

　　春運(yùn)期間，汽車總站專門發(fā)布乘車指南，充分利用各車站線路資源分流旅客。根據(jù)提示，平度、萊西、即墨等區(qū)間線路，可以前往青島長(zhǎng)途汽車站、汽車東站、汽車北站、海泊河汽車站乘坐；濟(jì)南、濰坊、淄博線路可前往青島長(zhǎng)途汽車站、汽車北站乘坐；煙威蓬地區(qū)線路可前往青島長(zhǎng)途汽車站、汽車北站、火車站旅游汽車站乘坐；如莒縣、莒南、沂水等線路可前往海泊河汽車站乘坐；原膠南線路可前往青島長(zhǎng)途汽車站、汽車北站、火車站旅游汽車站乘坐，其中火車站旅游汽車站發(fā)往原膠南的線路途經(jīng)膠州灣隧道，相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)間最短，其他兩個(gè)車站的則繞行環(huán)灣路。

　　至哈爾濱高鐵一票難求

　　鐵路方面，青島火車站(含青島北站)這兩天的客流量也逐步增加。上午8點(diǎn)至9點(diǎn)列車集中開(kāi)行的時(shí)段，進(jìn)站乘車的乘客更是集中，車站方面不得不加派人手疏導(dǎo)進(jìn)站客流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島火車站(含青島北站)近兩天日均發(fā)送旅客都在3萬(wàn)人次以上。23日當(dāng)天，青島北站迎來(lái)了啟用以來(lái)的首個(gè)客流高峰，發(fā)送旅客人數(shù)達(dá)4813人次。從24日起，青島北至哈爾濱西的高鐵將正式開(kāi)通，屆時(shí)青島北站的客流將進(jìn)一步增加。

　　據(jù)了解，青島北至哈爾濱西的高鐵G1208/5次隔日開(kāi)行，青島北站6：25開(kāi)，17：49到達(dá)哈爾濱西站。全程運(yùn)行11小時(shí)24分，比青島北至哈爾濱的K702次普通列車運(yùn)行時(shí)間縮短14小時(shí)13分鐘。全程特等座票價(jià)1231元，一等座票價(jià)998.5元，二等座票價(jià)668元。23日晚上記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，這趟高鐵的車票相當(dāng)搶手，24日、26日、28日前三趟車次，目前所有一二等座車票全部售罄，僅剩下少量商務(wù)座余票。而青島北開(kāi)往哈爾濱的K702次普通列車，尚有少量無(wú)座車票。

　　根據(jù)目前的預(yù)售票情況，從1月24日開(kāi)始，鐵路方面將迎來(lái)節(jié)前出行高峰，每天的出行人數(shù)都在 3.5萬(wàn)人次以上，并且呈逐日增多的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)27日、28日兩天將迎來(lái)出行高峰，日均發(fā)送旅客都將超過(guò)4萬(wàn)人次。從29日開(kāi)始，鐵路客流會(huì)稍有回落，并集中在省內(nèi)線路和中短途線路上，部分熱門車次仍然面臨較大的客流壓力。

　　記者 馬正拓 通訊員 樊蕾  李男

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