受地鐵施工影響，1月20日，香港中路與南京路路口出現(xiàn)交通大擁堵，福州路、徐州路、南京路等幾條道路也受到影響，交通嚴重擁堵。1月21日，記者走訪了香港中路及寧夏路部分路段，發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象有所緩解，但香港中路與南京路路口、膠寧高架路仍嚴重擁堵。記者從市南交警部門了解到，受地鐵調流與忙年雙重影響，上述路段交通壓力大，會持續(xù)到除夕。目前，香港中路與南京路交會處及周邊道路，信號燈配時已進行了調整，交警部門建議車主盡量繞行。

　　近日，香港中路與南京路交會路段、福州路、徐州路、南京路、云霄路等迎來道路大擁堵。路口的信號燈明明是綠的，可看不到一輛車能開過去。堵車能堵成這樣，還真不多見。

　　1月20日上午，馬師傅從洪山坡載一名乘客去奧帆基地。當來到福州路時，馬師傅的車被堵住了。馬師傅告訴記者，當時開車基本上就是掛一擋，一點點往前挪動。“我在車里看到福州路與香港中路的信號燈正常紅綠跳轉，可就不見前面的車動。”馬師傅稱，按照以前他經(jīng)香港中路到東海路，去奧帆中心，但沒有想到，1月20日當天會堵車這么嚴重。

　　在福州路與香港中路路口，馬師傅等候信號燈就等了50多分鐘，到達奧帆中心，用了一個多小時，到達目的地已經(jīng)是上午11點多，在平日只需要十幾分鐘。馬師傅笑言，乘客下車后感慨可以直接去單位準備吃午飯了。

　　1月21日上午11點左右，記者來到膠寧高架路，看到從高架路下來的車輛，在寧夏路上排起了長隊。寧夏路上堵車嚴重，路口信號燈顏色轉換了好幾次，可是沒看到有幾輛車能駛過路口。

　　隨后，記者又來到香港中路與南京路交會處。相比前幾天，交通擁堵現(xiàn)象有所緩解。記者沿著香港中路走了一段發(fā)現(xiàn)，車能從福州南路與香港中路交會處一直堵到南京路與香港中路交會處，20多輛公交車排隊等候信號燈，不少乘車的市民紛紛下車選擇步行，不少交警在現(xiàn)場指揮交通。

　　在香港中路與南京路交會處，受地鐵施工影響，該路段交通擁堵現(xiàn)象仍較嚴重，南京路上的車也排起了長隊，從南京路與閩江路交會處一直堵到南京路與香港中路交會處。

　　針對目前香港中路、南京路、福州路等交通擁堵現(xiàn)象，記者從市南交警部門獲悉，目前，市南交警已根據(jù)車流情況，對信號燈的配時進行了調整。

　　市南交警大隊寧夏路中隊的中隊長李信剛告訴記者，麥凱樂、家樂福等商場形成了東部商業(yè)圈，每到春節(jié)，香港中路交通流就會明顯增大，又因受地鐵施工調流影響，忙年與地鐵調流重合，造成現(xiàn)在交通擁堵現(xiàn)象嚴重。

　　“目前，香港中路與南京路交會處的信號燈已進行調整，并延長了早晚高峰期。”李信剛表示，早高峰期由早上7點到9點，變成早晨6點30分到上午9點45分；晚高峰期從下午5點到晚7點，變成從下午4點開始。另外，早高峰期，香港中路由東向西的車流較大，從東到西的綠燈時間延長；晚高峰期，香港中路由西向東的車流較大，由西到東的綠燈時間延長。

　　交警提醒

　　亂停車堵路將被拖走

　　由于目前香港中路與南京路交會處及周邊道路交通壓力大，幾乎白天都處于飽和狀態(tài)。李信剛表示，這些路口，從早上7點開始，直到晚高峰結束，都會有民警輪流執(zhí)勤。同時，李信剛提醒駕駛員，為保證道路交通順暢，駕駛員要聽從民警指揮，并注意路口的交通標志牌。市民應盡量繞開香港中路、南京路，可繞行山東路、福州路、江西路、東海路，澳門路。