過年的味道越來越濃厚,外出淘年貨的市民也是越來越多,島城的交通也進入了 "
忙年時 段 ",昨天,交警部門提醒廣大司機,小年過后,市區(qū)各大
商圈的
交通壓力還將進一步增加,市民駕車外出盡量繞開商圈,可以選擇錯峰出行。
一站路走了20分鐘
昨天上午10時許,記者驅(qū)車經(jīng)過福州北路,從福遼立交橋開始,北向南的車輛就出現(xiàn)了擁堵情況,一直擁堵到了福州路與寧夏路口處。記者又趕到了延吉路,延吉路與山東路口的交通壓力也不小。而在臺東一路上,不少車輛都在依次排隊等著到地下停車場停車,路面上不少行人拎著大包小包橫穿馬路。
下午1時46分,記者乘坐公交車趕到了南京路與香港中路路口,該處路口除了南向北的交通較為順暢外,其余三個方向的車輛行駛都比較緩慢,香港中路、南京路上的車輛都排起了長長的隊伍。雖然路口增設(shè)了調(diào)流提示牌,但是仍有一些車輛不清楚分流線路,這也加重了道路的擁堵狀況。
記者又趕到了香港中路的麥凱樂商場處,看到有不少市民開車來購物。東向西來的車輛在香港花園處開始排隊,一直排到了香港中路與燕兒島路路口處,足足有500米遠。記者步行趕到了遠洋廣場車站,隨后乘坐東向西行駛的316路公交車。香港中路與福州路路口、香港中路與云霄路路口處,不少拐彎的車輛,都要從公交專用道處繞行,使得車輛經(jīng)過路口速度很慢,20分鐘后316路公交車才趕到家樂福站。
忙年車輛"早到晚歸"
除了臺東商圈、延吉路商圈、香港中路商圈外,李村商圈等處也都出現(xiàn)了交通壓力大增的情況。據(jù)交警介紹,本周,香港中路商圈周邊的交通壓力將持續(xù)增大,"到商圈周邊的車輛現(xiàn)在是‘早到晚歸’,使得早高峰提前了20分鐘,晚高峰延遲了1到1個半小時,如果是周末,全天都是高峰期。"
"學(xué)生放假后,路面上的車流量減少了大約三成,因為忙年了,很多車輛都扎堆到了商圈周邊,造成了商圈周邊局部的交通擁堵。"李滄交警大隊秩序科科長李波說,最近,李滄商圈周邊的車流量比平常增加了六成多,"以停車為例,北方國貿(mào)、偉東樂客城等這幾個商場的停車泊位加起來有2300多個,以往很少能夠全部停滿了,現(xiàn)在不到兩個小時就能夠停滿,保守估計每天大約有五六千輛車來購物。"
小年過后車還要增多
"我們已經(jīng)全都放棄了公休,每天早上7點就要安排民警來上崗,晚上交通恢復(fù)正常后才能撤崗。"寧夏路中隊中隊長李信剛說,除了道路的原因外,商圈周邊人車混行、車輛爭道搶行、車輛亂停亂放等情況也造成了車輛擁堵常態(tài)化,為了緩解交通壓力,除了寧夏路中隊外,市南交警大隊又增派了其他中隊來增援,在周邊已經(jīng)增設(shè)了20個執(zhí)勤崗位。
"本周是年前最后一個周末了,到商圈購物的市民會越來越多,我們也是放棄了公休,在夏莊路、書院路、大嶗路等增加了16處崗位,這個量是平常的兩倍多。"李波說,上個周四他們召集了各大商場負(fù)責(zé)人開了一個會,要求各個商場要出動自己的安保力量,保證不在商場門口出現(xiàn)亂停亂放的情況,引導(dǎo)車輛盡量到地下停車場停放,提高泊位的使用效率。"根據(jù)以往的經(jīng)驗來看,這個交通高峰期要持續(xù)到1月27日、28日才能緩解。"李波說。
[提醒]
盡量繞開商圈擁堵路段
考慮到香港中路與南京路施工,有一些司機不清楚繞行路線,為了盡快分流車輛,交警部門已經(jīng)開始對路口的信號燈時段來重新分配,實現(xiàn)左拐彎和直行車輛的信號周期更加合理有序,這項工作將在近期完成??紤]到目前香港中路商圈已經(jīng)出現(xiàn)了燕兒島路、南京路兩個堵點,交警部門建議福州路、南京路來的車輛可以繞行江西路,到山東路、東海路等周邊道路。
臺東商圈從上午8點開始,客流高峰要一直持續(xù)到晚上10點多。途經(jīng)臺東商圈時,車輛要避開臺東一路、桑梓路、臺東六路、臺東八路、延安三路,以及海信立交橋轉(zhuǎn)盤。東向西車輛可以經(jīng)膠寧高架路或者長春路延吉路繞行。途經(jīng)李村商圈的車輛,最好繞行黑龍江路、重慶路、青山路等,從而避開書院路、京口路、大嶗路、夏莊路等壓力比較大的道路。交警部門還提醒廣大市民,盡量選擇公共交通工具出行,想要開車去逛商場的話,最好提前選擇好出行路線,盡量選擇地下停車場,不要在路面上亂停車。