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青煙威榮城鐵今年通車 支持青島申建自貿港區

2014-01-18 06:48   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  報告摘登

  持續推進千億斤糧食產能建設,實施“渤海糧倉”科技工程和耕地質量提升計劃,努力實現糧食生產穩步增長。全面開工建設南水北調續建配套工程和引黃濟青改擴建工程,啟動實施雨洪資源利用一期工程,建設“旱能澆、澇能排”高標準農田385萬畝。

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  引黃濟青改擴建工程續建


  省政協委員、民革青島市委駐會副主委尹明琴說,青島原本就較為缺水,隨著人口數量的增長、人們用水量的增加,水的需求量也在增加。從整個基礎配套上,我們有了保障,這對農業及城市發展都有用。“青島在引黃濟青之前就很缺水,如果沒有調水工程的話在經濟發展上會是個很大的制約。”尹明琴說,青島也是農業生產的主力區,農產品要做到“旱能澆、澇能排 ”肯定也離不開水資源,南水北調引入青島的話將會給青島各方面發展注入源泉。

  報告摘登

  加快對外經貿體制創新。推進國際貿易綜合改革試點。推進中日韓地方經濟合作示范區建設,支持青島市申辦建設自由貿易港區,開展經濟開發區體制機制創新試點。積極參與絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設。

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  解讀

  支持青島申建自由貿易港區


  此前,山東省政府已經向國務院呈交了相關文件,擬申請青島自由貿易港區,總體規劃面積26.9平方公里,該面積與上海自貿區僅相差1.68平方公里。青島自貿區擬定以前灣保稅港區為貿易便利化改革試點區域,并爭取自貿區相關政策。

  省政協委員、民革青島市委駐會副主委尹明琴說,今年的報告尤其對深化改革提出了更高的要求。在深入實施“兩區一圈一帶”發展戰略中,青島要發揮東部地區龍頭帶動作用,加快發展藍色經濟、高效生態經濟。雖然現在自由貿易港區落戶上海,但是青島可以做實在的事情,日本、韓國等企業很多,經濟貿易往來也很頻繁,要抓住機遇,為企業松綁,真正走出去,提供政府服務,擴大市場資源。

  “報告中提出了青島自由貿易港區,證明了山東省對青島市發展的支持程度,報告中同時提到了支持青島新機場的建設和軌道的建設。”省政協委員、市委黨校講師馬達說,自從十八大之后,山東省對于青島的藍色經濟區的發展以及功能定位上都在逐漸提升,要把青島變成一個東北亞的核心的貿易和交易中心之一,另一方面在兩級方向發展中,可以起到承上啟下的作用。

  “這對青島的發展來說是個重大的機遇。”省政協委員、山東科技大學國家煤炭工業礦山測量重點實驗室主任姜巖說,青島的地理方位決定了在亞洲經濟圈的位置,實現自由貿易港區的建設不僅可以促進青島貿易發展,還可以帶動周邊城市的發展。

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