半島都市報12月24日訊(記者 從春龍 通訊員 聶冬梅)  12月18日 ，有網友提意見說濟南路與威海路路口綠燈時間過短，過馬路得一溜小跑。交通部門調研后很快將綠燈時間由 26秒增加到30秒。今年，日照交警部門充分利用網絡問政，聽取民意，匯聚民智，有力地保證了交通安全與暢通。

　　據統計，2013年日照交警部門通過網絡收集群眾對公安交通管理工作的意見建議1200余條，全部得到解決或落實。由此帶來的是安全和暢通，截至2013年11月份，日照市交通事故起數、死亡和受傷人數、經濟損失等指標同比減少 6.58%、0.9%、13.59%和18.77%。2013年前9個月，日照市公安交通管理綜合考評成績位居全省交警系統第一。

　　記者了解到，網絡是日照交警部門征集民意的主渠道，他們充分利用論壇、微博等新媒體的傳播速度快、覆蓋面廣的優勢，相繼在網絡論壇開設征集交通管理意見建議“主題帖”，聯合論壇開展“交通陋習隨手拍”活動，2011年，在全市政府部門率先開通“日照交警”微博，多渠道聽民聲、察民意、聚民智，對網民的建言獻策認真梳理、研究，聚合各種有利要素，讓公安交通管理工作日趨科學合理，更好地服務社會、服務民生。

　　12月18日，一位網民發現市區濟南路和威海路的紅綠燈配時不合理，經過路口的學生在一個綠燈時間內無法穿過路口，交警部門經過現場調研，發現確實設置不合理，馬上將綠燈時間由原來的26秒調至30秒。由此他們舉一反三，對全市260處紅綠燈進行全面排查，整改不規范信號燈41處、科學調整配時54處、提請有關部門擬增信號燈64處，確保市民行走安全。

　　另外，有群眾反映上下班高峰時段個別路口出現擁堵，交警應聲而動，在城區19處路口增設直行、左轉彎待行區，使一個信號燈周期可以多通行3或4輛車，一個小時內大約通行100輛車。在35處路口拓展左轉彎車道、增加直行車道，大大提高了綠燈通過率。

　　“解決好、落實好群眾的愿望、訴求，是我們密切聯系群眾的必然要求，是提高群眾滿意度的重要途徑，也是我們工作發展進步的不竭動力和源泉。”日照市公安局副局長、交警支隊長曾憲威說。 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]