???核心提示

    記者10日從國家海洋局獲悉，我國第二批深海載人潛水器潛航員學(xué)員選拔從今年7月2日開始，經(jīng)過報(bào)名、初選、復(fù)選、定選及政審考察等共18個環(huán)節(jié)，已成功選拔出潛航員學(xué)員6人，其中2名為女性學(xué)員。

????最小的1990年出生

    這6名潛航員學(xué)員為劉曉輝、齊海濱、楊一帆、張奕、陳云賽和趙晟婭。6人中，年齡最大的1985年出生，最小的1990年出生。他們將于2014年開始接受為期兩年的培訓(xùn)，并在2016年通過考核后最終成為正式潛航員。

    據(jù)國家深海基地管理中心主任劉峰介紹，這2年的培訓(xùn)由10個模塊組成，包括潛航員素質(zhì)培訓(xùn)、專業(yè)理論培訓(xùn)、潛水器技術(shù)理論培訓(xùn)等。與我國第一批深海載人潛水器潛航員選拔培訓(xùn)時相比，目前我國對潛航員的培訓(xùn)將更為成熟。

    "第一批潛航員可以說是和‘蛟龍’號載人潛水器一起摸著石頭過河，同時成長起來的。現(xiàn)在‘蛟龍’號已經(jīng)完成海試，進(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段，我們對潛航員的培訓(xùn)也更加系統(tǒng)全面。"他說，"除了在潛水器專業(yè)技能上打造‘全才’，他們還將接受一系列文化課程，乃至禮儀、儀表等方面的培訓(xùn)。我們希望他們能成為我國海洋界的縮影，把海洋意識傳遞給全國公眾。"

????女性特點(diǎn)更符合條件

    對于社會公眾關(guān)注的女性潛航員，劉峰說，男女潛航員的選拔標(biāo)準(zhǔn)是一致的，女性心細(xì)、心理穩(wěn)定的特點(diǎn)更加符合載人深潛的條件。"世界上早已有女潛航員駕駛潛水器下潛的例子。潛水器載人艙環(huán)境不涉及失重或者大氣壓改變，也沒有發(fā)現(xiàn)對女性生育等方面的影響。"他說。

    "選拔時，我最擔(dān)心的是暈船的問題。但看起來平時堅(jiān)持鍛煉的習(xí)慣幫了我很大忙，順利過關(guān)。"6人中年齡最小的"90后"女潛航員學(xué)員趙晟婭告訴記者，"我覺得自己能夠入選，優(yōu)勢在于各方面能力比較均衡。我相信年齡不是問題，性別也不是問題，我有信心在2年后成為一名合格的正式潛航員。"第二批深海載人潛水器潛航員選拔也是我國首次面向全國公開選拔潛航員學(xué)員，同時，本次選拔產(chǎn)生了我國首批兩名女性潛航員學(xué)員，對我國載人深潛事業(yè)發(fā)展具有重大的意義，也為我國建設(shè)形成一支專業(yè)結(jié)構(gòu)科學(xué)、學(xué)歷層次合理、年齡與性別比例適當(dāng)?shù)妮d人潛水器潛航員隊(duì)伍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本報(bào)記者

????學(xué)員簡歷

    劉曉輝，男，漢族，1988年10月生，山東臨朐人，未婚，碩士研究生在讀，中國石油大學(xué)（華東），過程裝備與控制專業(yè)，2014年畢業(yè)。

    齊海濱，男，漢族，1985年生，山東臨沂人，已婚，大學(xué)本科，畢業(yè)于山東交通學(xué)院，輪機(jī)工程專業(yè)。2008年參加工作，現(xiàn)就職于中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司。

    楊一帆，男，漢族，1989年3月生，新疆阜康人，未婚，研究生碩士在讀，華中科技大學(xué)，精密儀器及機(jī)械專業(yè)，2014年畢業(yè)。

    張奕，女，漢族，1988年1月生，河北省唐山市人，未婚，研究生碩士在讀，哈爾濱工程大學(xué)，船舶與海洋工程專業(yè)，2014年畢業(yè)。

    陳云賽，男，漢族，1987年12月生，湖北十堰人，未婚，碩士研究生畢業(yè)，哈爾濱工程大學(xué)，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專業(yè)，2013年7月參加工作，就職于青島興程人力資源有限公司。

    趙晟婭，女，漢族，1990年8月生，河南省安陽市人，未婚，研究生碩士在讀，大連海事大學(xué)，電子與通信工程專業(yè)，2014年畢業(yè)。

????新聞背景

    "蛟龍"號大事記

    ●2001年，中國大洋協(xié)會、中船重工集團(tuán)702所、中科院沈陽自動化所、中科院聲學(xué)所、中船重工集團(tuán)701所等單位的專家編寫完成了《7000米載人潛水器總體方案論證報(bào)告》。

    ●2002年，科技部將7000米載人潛水器研制列為863計(jì)劃重大專項(xiàng)。此后6年間，在中國大洋協(xié)會組織下，中船重工集團(tuán)702所會同中科院沈陽自動化所和聲學(xué)所等國內(nèi)百余家科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)，聯(lián)合攻關(guān)進(jìn)行潛水器的設(shè)計(jì)制造。

    ●2008年，載人潛水器本體研制完成，水面支持系統(tǒng)研制和試驗(yàn)?zāi)复脑焱瓿桑瑵摵絾T選拔和培訓(xùn)完成。

    ●2009年，載人潛水器在南中國海首次開展了1000米級海試，最大下潛深度達(dá)1109米。

    ●2010年，載人潛水器命名為"蛟龍"號，在南中國海完成了3000米級海試，最大下潛深度3759米。

    ●2011年，"蛟龍"號在東北太平洋開展了5000米級海試，最大下潛深度5188米。

    ●2012年，"蛟龍"號在馬里亞納海溝開展7000米級海試，最大下潛深度7062米，創(chuàng)造了全球同類型載人潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。