▲ 12月7日，沈海高速上抓拍到的時速167公里的超速車信息。（截屏圖片）

　　隨著前期的建設和調試，包括青銀高速、青新高速等高速公路上設置的六處區(qū)間測速點率先正式啟用。12月9日，記者從青平交警大隊了解到，該大隊轄區(qū)內高速公路的六處區(qū)間測速點啟用三天以來，共計抓拍超速違法700余起，其中多數為超速10%至30%。據民警介紹，區(qū)間測速不僅可以監(jiān)測車輛在這一區(qū)間的平均時速，每個探頭也可以單獨監(jiān)測車輛是否超速，如果超速同樣記為違法。

　　六處區(qū)間測速點正式啟用

　　記者從青平交警大隊了解到，從6日起，青平交警大隊轄區(qū)內設置的6處區(qū)間測速正式投入使用，其中青銀高速K2+100至K12+000北向南方向，設置9.9公里區(qū)間測速；青銀高速K12+000至K2+100南向北方向，設置9.9公里區(qū)間測速；青新高速K4+390至K24+750南向北方向，設置20.36公里區(qū)間測速；青新高速K24+750至K4+390北向南方向，設置20.36公里區(qū)間測速；沈海高速K526+580至K561+650北向南方向，設置35.07公里區(qū)間測速；沈海高速K561+650至K526+540南向北方向，設置35.11公里區(qū)間測速。

　　此外，同步啟用的還有六處卡口測速點，分別為青新高速K4+390，上下行各3車道，共6車道；青新高速K24+750，上下行各 2車道，共4車道；沈海K526+580，上行，共2車道；沈海K526+540，下行，共2車道；沈海K561+650，上下行，共4車道；青銀高速K12+000，上下行各3車道，共6車道。還有超速抓拍測速點，包括青銀高速K4+600，北向南方向；青新高速K17+221，南向北方向；青新高速K43+500，南向北方向；沈海高速K526+450，北向南方向。

　　區(qū)間內還有單點測速

　　新啟用的區(qū)間測速點實際上還是多功能的測速抓拍違法，不僅可以測算區(qū)間內的車輛平均時速，每一個單點探頭也具備獨立的抓拍違法功能。據民警介紹，區(qū)間測速具備區(qū)間超速抓拍、單點超速抓拍兩種功能，在記錄、計算違法行為時，優(yōu)先以區(qū)間超速記錄 ，如果車輛在區(qū)間測速上超速，每個單點的超速違法不累計計算，如果區(qū)間測速內沒有超速，則記入違法車輛的單點超速。“有的車輛在經過某一個探頭時超速，這實際上已經產生違法行為了。”民警介紹，區(qū)間測速是計算一輛車經過某一區(qū)間時的平均車速，在規(guī)定限速內，通過測速區(qū)間的最短時間是固定的，車輛在進入測速區(qū)間時，系統(tǒng)會自動識別車輛號牌，在車輛駛出測速區(qū)間時，會自動分析出該車的區(qū)間行駛速度、所用時間等情況，因此如果車輛在通過這一區(qū)間時，所用時間比最短時間還少，那就是區(qū)間超速了。

　　另一種情況就是車輛在通過區(qū)間內某一個探頭時超速，在剩下的路程降低車速，那么在通過區(qū)間后，盡管平均車速沒有違法，但是其單次超速違法仍然會被記錄下來，“比如區(qū)間測速中有四個單獨探頭，以記錄車輛的行駛情況，如果車輛在其中兩個探頭處超速了，后面的路程故意降低車速，這樣盡管區(qū)間測速不會違法，但是仍然會被記上兩次超速違法。”

　　超速30% 以下占大多數

　　“從目前抓拍的情況來看，絕大多數超速違法為超速30%以下。”據民警介紹，自6日區(qū)間測速正式啟用以來，三天時間共計抓拍超速違法700余起，目前已均被錄入交通違法數據庫，通過違法的情況來看，絕大多數違法為超速10%至30% ，超速50%以上的違法相對較少，在時間上來看，超速10%至30%的違法主要發(fā)生在白天，而超速50%以上的違法以下午2時至4時、晚8時至次日凌晨為主。根據抓拍的違法記錄 ，記者看到一輛號牌為魯GD72××的黑色寶馬轎車在8日晚10時許沿青銀高速公路往城陽方向行駛時，車速高達每小時181公里，超速50%以上，而該車司機將被處以罰款2000元、記12分，并可處吊銷駕駛證的處罰。

　　據民警介紹，此前青銀高速等部分高速公路沒有超速抓拍或是超速抓拍設施較少，在執(zhí)法過程中，主要以移動測速抓拍為主，新的測速抓拍設施啟用后，一些駕駛員仍然抱有僥幸心理，冒險超速行駛，下一步交警部門將加大對車輛超速的整治力度。

　　記者從交警部門了解到，經過前期的建設、調試，前期新建設的34處區(qū)間測速、定點測速等設施將陸續(xù)投入使用，交警部門也提醒廣大市民，為了您和他人的安全，切勿超速行駛。

　　記者 劉鵬

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]