11月7日,早報報道了城陽區計劃在中心城區建設公共
自行車系統。記者昨天從城陽園林環衛部門獲悉,目前,30處
站點選點和基建工作已經結束,同時,車輛外觀已經確定并通知廠家生產。根據工程進度,本月中旬實施車輛安裝,月底正式投入使用。
?30處站點基建工作完工
昨天下午,記者來到城陽太陽城自行車站點,人行道旁的預埋件已經完成。"目前,30處站點的通電和站點基礎建設已全面完成,通網工作正在進行中。"園林環衛工作人員說,與國內其他城市不同,城陽區的自行車系統不是直接在地面安裝,而是先將土層挖開,固定好預埋件,再進行鎖
車器安裝,這樣更加牢固,使用壽命更長。
記者現場看到,已經開挖的坑共有3處,均勻地分布在4棵行道樹之間,已經挖好的坑每個深約40厘米,相互間隔為70厘米。"以后還將在每個坑上安裝單體停車棚。"工作人員說,按照計劃,每個站點將設置15輛到20輛自行車。
?覆蓋城區重要
公建設施
"在站點選擇上,我們前期經過了反復論證和征求意見。"工作人員說,一期只有30個站點,在數量有限的前提下,站點選擇要緊靠人流密集區,同時,盡量兼顧醫院、學校、超市等公建設施。此外,還要考慮道路空間及通電通網情況。從站點分布看,城區中心區重要公建設施基本實現覆蓋,站點之間多數能滿足1公里以內的距離。
根據規劃,明年還將進行二期工程,計劃明年8月底完工交付。二期將結合一期的實施情況征求市民意見,視情況調整填充站點,屆時,自行車站點預計將達到40個,新增鎖車器180個,增加自行車180輛。
450輛自行車月底上崗
記者了解到,除了站點外,自行車外觀也已經確定。城陽區公共自行車將采用綠色為基色,車體綠白相間,同時設置有車筐和移動車鎖。目前,廠家已經開始生產。"車輛暴露在外的都是異形部件,普通工具根本打不開。"工作人員舉例說,車鈴、車座都有卡口,不會輕易取下,輪胎是免充氣的。這些設計,都可以有效防止自行車被拆卸或盜竊案件的發生。
一期將選取30個站點,設置530個鎖車器,投放450輛自行車。根據工程進度,本月中旬將進行自行車車體安裝,月底全面完工并投入使用。
?自行車站點分布
30處站點分布在14條道路上。其中,正陽路設置利客來(站名,下同)、太陽城、沃爾瑪、人民廣場、時代廣場、利群商廈、家佳源7處,明陽路設置實驗二小、翰林苑、城陽賓館、職教中心4處,春陽路設置大潤發1處,長城路設置人民醫院、長城大潤發、南疃社區、世紀公園4處,阜城路設置運動公園1處,華城路設置實驗小學、民生花園2處,中城路設置車管所1處,崇陽路設置寶龍廣場1處,城富路設置桃源居1處,文陽路設置圣福花園1處,興陽路設置公園北門1處,山城路設置行政中心、海棠苑2處,康城路設置華四小區、華三小區2處,春城路設置水晶之都、順德居2處。