"乘客上車前,司機(jī)不得有詢問乘客目的地等挑客行為"、"運(yùn)營前和運(yùn)營過程中忌食有異味的食物"、"的哥應(yīng)使用26種中文和英文用語"……近日,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布了
出租車運(yùn)營的國家標(biāo)準(zhǔn),新版的《出租車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》對(duì)出租車的日常運(yùn)營、駕駛員服務(wù)用語、出租車停靠站、電話叫車等方面做了明確的規(guī)定,在很多細(xì)節(jié)上都是首次有了國家標(biāo)準(zhǔn),將于明年4月1日起實(shí)施。昨天,記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),八成 駕駛員的有關(guān)運(yùn)營服務(wù)不達(dá)"
國標(biāo)",對(duì)于社會(huì)最關(guān)注的挑客、拒載等嚴(yán)重違規(guī)行為基本很少見,而問題主要集中在沒有使用規(guī)范服務(wù)用語、不說普通話、車內(nèi)吸煙等細(xì)節(jié)上。有市民認(rèn)為,"國標(biāo)"部分內(nèi)容過于嚴(yán)苛,很難"接地氣"。????時(shí)間:15日上午10時(shí)40分線路:延吉路萬達(dá)廣場到棧橋
沒用"規(guī)范"服務(wù)用語
15日上午10時(shí)30分左右,記者在延吉路萬達(dá)廣場附近看到,行人并不多,一輛輛出租車亮著"紅燈"從眼前駛過,打車者寥寥。此時(shí)一名推著嬰兒車的年輕媽媽招手?jǐn)r下一輛出租車,這名媽媽試圖將嬰兒車和孩子一起推上車廂,無奈嬰兒車太高進(jìn)不去,司機(jī)則焦急地催促"快點(diǎn)上來,后面來車了!"見這名媽媽一人沒法上來,司機(jī)干脆下車來,讓媽媽抱起孩子,他則幫忙將嬰兒車放進(jìn)后備廂中。記者注意到,由于后備廂中安裝了燃?xì)夤蓿緛硭嗫臻g不大,里面還放了一個(gè)工具箱,占據(jù)了一半的空間,嬰兒車也沒法全部放下,后備廂只能大開著。
10分鐘后,記者搭乘上了一輛出租車,待記者坐定后,司機(jī)詢問"去哪里?"記者報(bào)出目的地后,司機(jī)掉了個(gè)頭從連云港路南行,直接上了快速路,然而路上卻比較擁堵,司機(jī)和記者攀談起來,一口標(biāo)準(zhǔn)的青島話。但"國標(biāo)"中要求使用的"很高興為您服務(wù)"、"請(qǐng)系好安全帶"、"請(qǐng)記住我的車牌號(hào)"、"您需要打開空調(diào)嗎"等并不見司機(jī)使用,一路上,這名司機(jī)非常健談,穿著整潔,說話也很文明禮貌,下車時(shí)主動(dòng)詢問記者是否需要燃油附加費(fèi)小票,并禮貌地和記者說"再見"。
時(shí)間:15日中午12時(shí)19分線路:海泊河汽車站至中山路
打著"暫停"標(biāo)志靠活
15日中午,記者在位于內(nèi)蒙古路的海泊河汽車站打車,路邊停靠著七八輛助殘車,但很少有人問津,另外還有三四輛出租車在靠活,奇怪的是其中三輛車都打著"暫停"標(biāo)志,記者本以為他們并不打算載客,可一名市民上前詢問后,打著 "暫停"的司機(jī)什么都不問就說 "可以走"。司機(jī)啟動(dòng)車后還問了記者一句去不去火車站,可以順路捎著。
發(fā)現(xiàn)這一情況后,記者走到一輛打著"暫停"標(biāo)志的出租車前,問"走不走",對(duì)方馬上回答說 "上車吧"。上車后攀談起來記者才知道,幾輛出租車不打"空車"標(biāo)志的原因是防檢查,也有的是為了方便拒載,"如果去的地方我們不想去,就可以說不方便,等人、交車等理由可以隨便用。"這名司機(jī)說,這種辦法還可以應(yīng)付交通稽查的便衣檢查,看到眼熟的執(zhí)法人員,可以拒絕配合,因?yàn)?暫停"情況下是可以不搭載乘客的,這種"拒載"干起來更有底氣,不怕被檢查。
時(shí)間:15日下午2時(shí)50分線路:火車站至大連路
拒載后議價(jià)不打表
15日下午2時(shí)50分,記者在火車站旁邊的費(fèi)縣路打車,在靠近廣州路的位置有一輛卓琴公司的空車,車號(hào)為魯U(kuò)T36××。記者走近時(shí)聽見司機(jī)對(duì)一名還未上車的市民說"去不了",記者緊接著問"走不走",順勢做出開車門的動(dòng)作,可司機(jī)卻問"去哪里"。記者根據(jù)下午的采訪安排回答說"去大連路附近",戴墨鏡的司機(jī)連忙擺手說 "去不了,不去!"
司機(jī)話音剛落,兩名手提行李的年輕人彎下腰趴在車窗上,詢問是否去開發(fā)區(qū)的香江路,司機(jī)很熱情地說"去,你們幾個(gè)人?"得到對(duì)方"兩個(gè)人"的答復(fù)后,司機(jī)便開始說價(jià)格,開出了160元的高價(jià),一名年輕人質(zhì)疑為什么不打表,應(yīng)該要給打印發(fā)票才對(duì)。司機(jī)表示,去開發(fā)區(qū)香江路要過隧道,要收過路費(fèi),所以不能打表,"這種情況要議價(jià)的,只要你覺得合理就行,這個(gè)價(jià)格不貴了。"雙方交談過程中記者一直站在旁邊,司機(jī)還瞄了記者好幾眼,絲毫看不出剛才拒載的內(nèi)疚。
隨后記者又搭乘車號(hào)為魯U(kuò)T23**的出租車趕往大連路,可出租車開出去才兩公里,司機(jī)便將路邊一名擺手等車的人接了上來,并沒詢問坐在副駕駛上的記者是否同意。等這名乘客上車了,才向記者道歉,表示打車不容易,而且也正巧順路,希望得到記者的諒解,而且為了表示歉意,記者下車時(shí)司機(jī)少收了一元錢。
時(shí)間:14日晚上10時(shí)許線路:貴州路到同安路
全程用普通話待客
14日晚上10時(shí)許,記者在市南區(qū)貴州路與劉家峽路附近搭上了一輛出租車,由于刮起大風(fēng),室外溫度驟降,走在路上感覺涼嗖嗖。拉開出租車車門后,的哥宋師傅立即送上一句貼心的問候:"快上車,凍壞了吧,車?yán)锱汀?稍稍安定之后,記者才意識(shí)到宋師傅說著一口頗為標(biāo)準(zhǔn)的普通話,不過能感覺到他在努力說普通話。從對(duì)話中記者了解到,今年51歲的宋師傅是地道的青島人,年輕時(shí)從事過多項(xiàng)工作,不久前才開始做出租車司機(jī)。
"平常生活中,只要不是青島本地人,我一般都說普通話,這是對(duì)人的一種尊重,尤其是我們做服務(wù)行業(yè),更應(yīng)該多說普通話。"宋師傅說,青島是個(gè)開放的濱海城市,每年有很多外地人來,有的來工作,有的來旅游,出租車就是一個(gè)窗口,好與壞都會(huì)給他們留下深刻的印象。
途中,宋師傅的手機(jī)響了兩次,每次他都是從兜里掏出手機(jī),低頭一看號(hào)碼后迅速摁死,然后把手機(jī)再放回口袋,專心開車。"手機(jī)響了,你咋一直不接啊?"記者問。宋師傅笑了笑說:"我看號(hào)碼是同行一朋友來的,沒啥急事。一般都是約我晚上去喝茶聊天的,這是我們上夜班司機(jī)的愛好。大家都心照不宣,有客人在就先不接電話,等把客人送下后再回。"
????的哥:
部分"國標(biāo)"過于嚴(yán)苛
針對(duì)國標(biāo)要求,的哥使用26種中文和英文用語、提倡說普通話等一些服務(wù)細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容,不少出租車司機(jī)表示,要求的哥使用英語可能會(huì)有一定的難度,而且"國標(biāo)"真正實(shí)施起來,有些方面比較苛刻,也難以"接地氣"。
????市民:
駕駛員文明服務(wù)待提高
大多數(shù)受訪者表示,青島的出租車服務(wù)水平總體還可以,公開拒載、繞路等行為并不多見。市民陳先生說,拒載、挑客這一問題今年夏天最為嚴(yán)重,他最近打車時(shí)則明顯好多了。不過他認(rèn)為,駕駛員的一些文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有待提高,有些駕駛員講粗話,上車后對(duì)乘客愛搭不理的,還有的人公然在車內(nèi)吸煙,講電話等,如果"國標(biāo)"能真正落實(shí)起來,對(duì)于乘客來說則是好事,不過這還需要執(zhí)行和監(jiān)督。
????"國標(biāo)"要點(diǎn)
1、后備廂:可供乘客放置行李物品的空間不少于后備廂的2/3。
2、的哥要求:需佩戴服務(wù)標(biāo)志,運(yùn)營前和運(yùn)營中忌食有異味食物,不在車內(nèi)吸煙,不向車外拋物、吐痰,提倡說普通話,使用規(guī)范服務(wù)用語。
3、服務(wù)用語:的哥應(yīng)使用包括"很高興為您服務(wù)"、"請(qǐng)系好安全帶"、"請(qǐng)記住我的車牌號(hào)"、"您需要打開空調(diào)嗎"等26種中文和英文用語。
4、載客要求:乘客上車前,不得有詢問目的地等挑客行為。除包車服務(wù)外,要使用計(jì)價(jià)器,不得議價(jià),不得繞路。
5、出租車服務(wù)站:不得擅自關(guān)閉服務(wù)站點(diǎn)或改變用途。
6、電話約車:出租車企業(yè)宜提供24小時(shí)電召預(yù)約服務(wù)。服務(wù)人員接到乘客預(yù)約后,應(yīng)及時(shí)調(diào)派駕駛員,無法滿足乘客需求的,應(yīng)告知。
7、乘客投訴:應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)處理,10日內(nèi)處理完畢,并將結(jié)果告知乘客。