半島都市報(bào)10月10日訊(記者 侯彥平)  10日，記者從交警支隊(duì)了解到，隨著全市機(jī)動(dòng)車數(shù)量急增，行車擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重。為了解決這一問(wèn)題，日照交警部門(mén)近日開(kāi)展了交通信號(hào)燈設(shè)置和使用情況集中排查工作，截至目前已經(jīng)對(duì)全市260處紅綠燈進(jìn)行全面排查，其中整改不規(guī)范信號(hào)燈41處 、科學(xué)調(diào)整配時(shí)54處 、對(duì)需要增設(shè)信號(hào)燈的64處已經(jīng)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了提請(qǐng)。

　　隨著機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增長(zhǎng)，日照市在上下班高峰時(shí)段逐漸出現(xiàn)了擁堵情況，節(jié)假日、旅游高峰時(shí)段的個(gè)別道路會(huì)面對(duì)特別大的交通擁堵壓力。為了緩解這一問(wèn)題，從2012年下半年開(kāi)始，日照市陸續(xù)在城區(qū)19處路口增設(shè)直行、左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)，一個(gè)信號(hào)燈周期可以多通行3至4輛車，一個(gè)小時(shí)內(nèi)大約能多通行100輛車。另外在35處路口拓展左轉(zhuǎn)彎車道、增加直行車道，大大提高了綠燈通過(guò)率。

　　為了隨時(shí)掌握市民對(duì)出行、交通方面的建議、意見(jiàn)，日照市交警開(kāi)通了官方微博，并且公布舉報(bào)監(jiān)督電話，從各個(gè)渠道了解市民的輿論重點(diǎn)。2013年1月1日起，公安部“闖黃燈等同于闖紅燈”的決定，在市民中引起了軒然大波，市民在論壇、微博上議論紛紛。針對(duì)這一現(xiàn)象，日照市交警部門(mén)及時(shí)更換了交通信號(hào)燈裝置，取消黃燈閃爍的同時(shí)，調(diào)整為綠燈變黃燈前閃爍3次，綠燈閃爍后是3秒的黃燈。綠閃的設(shè)置，及時(shí)提醒駕駛?cè)苏_把握通過(guò)路口的車速，避免和減少闖黃燈、闖紅燈交通違法行為的發(fā)生，更好地預(yù)防了機(jī)動(dòng)車在路口追尾、刮擦、碰撞等交通事故。

　　與此同時(shí)，日照市還持續(xù)推行“直、左行待行”、“LED 屏誘導(dǎo)”、“四面紅燈”、“輔道右轉(zhuǎn)”等措施，規(guī)范了路口通行秩序。這些舉措下，城區(qū)主干道單位時(shí)間通行效率提高10個(gè)百分點(diǎn)，交通違法行為發(fā)生率控制在5%以下，城區(qū)道路交通事故發(fā)生率同比下降19.8%，道路通行環(huán)境明顯改善。

　　本次通過(guò)集中排查交通信號(hào)燈設(shè)置情況，交警部門(mén)對(duì)全市260余處信號(hào)燈進(jìn)行了全面排查和登記，對(duì)不規(guī)范的41處信號(hào)燈進(jìn)行了整改，同時(shí)對(duì)54處配時(shí)不科學(xué)的路口進(jìn)行了調(diào)整。并且，交警部門(mén)在各大隊(duì)分別建成了集指揮調(diào)度、流量檢測(cè)和交通誘導(dǎo)等功能于一體的交通指揮控制中心，在市區(qū)新增11處 、維修更換14處闖紅燈自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，到目前為止，日照市區(qū)電子監(jiān)控安裝率已達(dá)85%以上。

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