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抗風(fēng)直升機(jī)陪"雪龍"闖南極 下月將踏征途(圖)

2013-10-10 06:37   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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10月9日交付的卡-32A11BC型直升機(jī)外形。



  10月9日上午,一架俄制嶄新直升機(jī),停靠在青島流亭國際機(jī)場附近,正式交付給中國國家海洋局中國極地研究中心。據(jù)了解,“雪龍”號極地科考船將于下月初趕赴南極,這架俄制“卡-32A11BC”型直升機(jī)將搭載在“雪龍”號上,為中國第30次南極科考提供重要的運(yùn)輸保障。有關(guān)方面介紹,同類型的直升機(jī)主要用于城市高層消防、海上救援等領(lǐng)域,在極端惡劣氣候條件下能夠正常作業(yè)。目前國內(nèi)至少已經(jīng)擁有4架同類型直升機(jī)。

  總造價約1億元可吊裝5噸貨物

  從外觀上看,這架俄制“卡-32A11BC”型直升機(jī)通體紅色,小巧而漂亮。據(jù)中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司銷售總監(jiān)崔寧介紹,卡-32A11BC直升機(jī)由俄羅斯直升機(jī)公司研制,該公司是世界三大直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一,擁有世界上著名的兩大設(shè)計局——米里設(shè)計局和卡莫夫設(shè)計局,五個直升機(jī)制造廠及兩個直升機(jī)售后服務(wù)公司。其中,中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司是中國唯一的銷售和售后機(jī)構(gòu)。卡-32A11BC型直升機(jī)在俄進(jìn)行批量生產(chǎn),迄今已有 140架該型直升機(jī)出廠,其中近半被銷往全球30多個國家。記者獲悉,包括9日交付的這架在內(nèi),國內(nèi)鄂爾多斯、上海等地至少已經(jīng)擁有4架同類型直升機(jī)。

  “這款直升機(jī)的總造價約為1億元。”崔寧介紹,卡-32A11BC型直升機(jī)是罕有的外部懸掛式貨運(yùn)機(jī)型,在高層結(jié)構(gòu)作業(yè)時有如“飛行起重機(jī)”。同時,該機(jī)型設(shè)計為雙發(fā)共軸雙旋翼系統(tǒng),即直升機(jī)的上部設(shè)計有雙層螺旋漿,以此來控制飛機(jī)的起降和轉(zhuǎn)向。該機(jī)型最大起飛重量為12.7噸,但最大可吊裝重約5噸的貨物,適用于工程吊裝、海上救援、森林消防、城市高層消防等領(lǐng)域。

  高寒地區(qū)“出生”能抗低溫和大風(fēng)

  “今天交付的這架飛機(jī),專門為‘雪龍’號量身定做。”崔寧介紹,雖然這款直升機(jī)旋翼的直徑為15.9米,可全部向后折疊,折疊后機(jī)身高度僅有5.6米,機(jī)身長度僅有11.3米,剛好能夠駛?cè)搿把垺碧柕臋C(jī)庫中。此外,該款直升機(jī)的起降占地也比較小,只需長、寬各25米的停機(jī)坪就可以了,適合在船舶、海上石油平臺等狹小空間使用。更重要的是,該機(jī)型能夠在惡劣天氣下作業(yè)。“直升機(jī)本身是在俄羅斯高寒地區(qū)制造,耐低溫、抗風(fēng)抗腐蝕能力都比較強(qiáng)。”崔寧介紹,基本上適宜零下40℃的低溫條件,同時其雙旋翼系統(tǒng)的抗側(cè)風(fēng)能力也比較強(qiáng),可抵抗8至9級大風(fēng)。

  據(jù)了解,9日交付的卡-32A11BC型直升機(jī),也是中俄政府間貿(mào)易合同背景下,由中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司和中國商務(wù)部執(zhí)行公司中國國研信息科技有限責(zé)任公司共同執(zhí)行的首架直升機(jī)。此前,上述兩家公司共同作為買方與俄直公司簽署了20架直升機(jī)的框架采購合同,9日交付的這架是20架直升機(jī)中最先來島城的。當(dāng)天出席交付儀式的俄方代表表示,在不遠(yuǎn)的將來,中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司還將在國內(nèi)開始俄制直升機(jī)的技術(shù)引進(jìn)和組裝生產(chǎn)工作。

  ■亮點揭秘

  攜帶小型“氣象站”


  據(jù)崔寧介紹,9日交付的卡-32A11BC型直升機(jī)新增了氣象雷達(dá)和綜合顯示儀,將為南極科考帶來諸多便利。記者注意到,該機(jī)型裝配的氣象雷達(dá)在飛機(jī)駕駛艙的下部。“這相當(dāng)于一個小型氣象站。直升機(jī)在飛行狀況下,氣象雷達(dá)可探測周圍兩三百米外的云層、氣流 、雷暴等氣象因素,為駕駛員提供飛行參考。”崔寧說,此次的新機(jī)型還專門在主副駕駛位上都增設(shè)了液晶顯示的電子儀表,“以往的機(jī)型采用的是機(jī)械儀表,全靠駕駛員手動操作,增設(shè)電子儀表的同時,原有的機(jī)械儀表還保留著,一旦在惡劣天氣下電子儀表出故障,機(jī)械儀表仍可使用”。

  可在海上迫降

  崔寧介紹,卡-32A11BC型直升機(jī)是卡-32A直升機(jī)的多用途升級型號,可執(zhí)行城市高層消防、應(yīng)急、反恐以及救援等任務(wù)。“該直升機(jī)下部可加載總重約3噸的水箱,用于高層建筑失火時的消防急救。”崔寧介紹,加載水箱后,卡-32A11BC型直升機(jī)直線射速可達(dá)45米。此外,該直升機(jī)機(jī)艙高約1.32米,寬約2.37米,內(nèi)設(shè)13個座位,艙內(nèi)的地板上還可以放下?lián)艿龋m用于緊急救援。而一旦在執(zhí)行飛行任務(wù)時遇險,該直升機(jī)通過機(jī)身下裝配的充氣浮桶可在海上迫降,并能在海面上停留10到15分鐘。

  文/圖  記者 馬正拓

   (來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 張珍珍]

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