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    青島的交通進入了中秋時段，擁堵已經成了常態，尤其是從下午4點開始一直到晚上8點，到處是走親訪友的車輛。我市交警部門也采取了應對措施，全警上路疏導交通。

    一起小事故堵了整條路

    昨日上午8時，記者駕車從同安路出發，剛轉到了同安路與勁松三路口處，就發現前面已經排起了4排車龍，從該路口到勁松三路與銀川西路口，記者足足花費了12分鐘。車輛幾乎是一點一點地往前挪動，連步行速度都趕不上。8點29分，記者才沿著銀川西路趕到了寧德路口。8點33分，記者驅車上了膠寧高架路，從廣電大廈橋上開始，東向西的路面上就出現了擁堵狀況。記者注意到，西向東的交通稍微好一點，但車輛也非常多，車輛時走時停，車速只有5公里/小時，連平常車速的四分之一都不到。好不容易車輛行駛到上清路西側時，記者才注意到，東向西方向上有兩輛車發生了追尾事故，占據了最內側的車道，3名當事人正在現場爭論著，事故車輛后方也沒有擺放警示標志，過往車輛紛紛改道。9點13分，記者才下了膠寧高架路。    

    下午3時許，記者再次路過膠寧高架路，發現東向西方向的車輛還是行駛緩慢，原來，在南京路橋上有兩車發生了刮擦事故，兩名司機指著各自車輛大聲爭執著，全然不顧周圍車輛。

    兩站路公交跑了20分鐘

    昨日下午，記者乘坐316路公交車自棧橋去麥島，體驗了一番沿海一線擁堵的情況。下午6時許，記者選擇了下班高峰時段在棧橋站上車，從棧橋到武勝關路共5站只用了約15分鐘。但當車開至一療站后，車速明顯有所放緩，當到達二療站后，車輛一動不動。透過車窗記者看到道路前方已堵滿了車，身旁的車輛有的都熄了火。就這樣走走停停，從二療到世貿中心，短短兩站路竟走了20分鐘。

    當過了世貿中心不遠后，在一處十字路口發生了一起車輛刮蹭事故，原本就比較擁堵的路面變得更加糟糕。在艱難地穿過遠洋廣場后，道路情況好了許多，車速明顯提了起來。從遠洋廣場到麥島一共4站路，只花了12分鐘。

    晚高峰提前1個小時

    市南交警大隊香港西路中隊長遲龍告訴記者，本周以來，東海路、香港路、江西路、閩江路、福州路、南京路、山東路、延安三路等主干道都出現了晚高峰提前并且延長的狀況，"以前晚高峰是下午5點才出現，現在提前到了4點，而且要延長到晚上8點多才能結束，比以往拖后了1個多小時。"

    記者了解到，為了應對節日出行高峰期，交警部門采取了提前上崗、延后撤崗的措施，遲龍說，他們早上7點就上崗執勤，晚上直到轄區的交通恢復正常后，民警才能撤離現場。

    提醒

    節日前一天還會有點堵

    "明天是中秋節前一天，根據往年的情況來看，不少市民還會外出串門，市區交通晚高峰還會延長。"昨天，遲龍告訴記者，下午晚高峰的交通壓力過后，今天市區的交通壓力會有所緩解。

    "現在市區很多地方已經進入飽和狀態，以膠寧高架路為例，一起小事故只要在現場爭執兩分鐘，整條路就會出現堵車。"市北交警大隊的民警說，為了快速處置事故，市北交警大隊已經在膠寧高架路的廣電大廈橋上、大連路橋等處增設了事故快速處置點，及時應對突發事故。"我們想提醒一下司機，希望大家把眼光放得長遠一些，要學會給別人讓路。"遲龍說，當看到前方路口已經堵車了，其他的車輛不妨先等一下再駛入路口。

    探因

    車流量增加 司機陋習多

    市南、市北區執勤的交警介紹，臨近中秋節，不少市民開車外出購物、走親訪友，再加上一些外地車輛也來青島拜訪客戶，使得連日來市區的車流量較以往增加了三成多。

    除了路面車流量增加的客觀原因外，開車陋習的主觀原因占比重也不小。"很多司機是急脾氣，大家都想著快點開車，結果都不各行其道，造成堵上加堵。"吳興二路金輝快速理賠中心主任孫新平說。記者從市區兩大輕微事故快速理賠中心得知，學校開學以來，每天前去理賠中心處置的小事故就大幅增加，尤其到了本周，已經增加到每天150多起，比上周增加了三成多，"很多新手在發生了輕微刮擦事故后，不知道該怎樣處置，只會在現場扯皮爭執不休。"

    遲龍說，交警在執勤中發現多數堵車是因為以下情況：交通事故不及時移車；路口不讓行，只要前方是綠燈就大膽向前開，甚至搶綠燈駛入路口，造成路口其他方向也出現堵塞；一些駕駛員看前面車輛較多馬上逆向行駛，結果把對面來車也全堵住了。