半島都市報9月11日訊(記者 周曉荷 馬正拓)  9月21日零時起，市民乘坐六區(qū)營運的客運出租車，又要掏一塊錢的燃油附加費了。9月11日，市物價局召開新聞發(fā)布會公布了青島市天然氣價格調(diào)整方案 ，其中自9月12日零時起，全市車用天然氣銷售價格由每立方米4.28元調(diào)整為4.75元。考慮到本市九成客運出租車已使用雙燃料，此次車用天然氣價格調(diào)整對客運出租有一定影響，自9月21日零時起，六區(qū)營運的出租車，每客次加收1元燃油附加費。

　　自國家發(fā)改委6月28日出臺天然氣價格調(diào)整方案后，島城天然氣價格如何調(diào)整成為市民關(guān)注的問題。7月19日，山東省物價局下發(fā)《關(guān)于調(diào)整天然氣價格的通知》，明確了全省天然氣價格調(diào)整政策。依照新的天然氣門站價格測算，青島市非居民用管道天然氣每立方米購進成本平均提高了0.50元、車用天然氣每立方米購進成本平均提高了0.47元。

　　9月11日召開的新聞發(fā)布會上，市物價局副局長秦青松發(fā)布了青島市天然氣調(diào)價方案：自2013年7月10日起，市內(nèi)三區(qū)非居民用管道天然氣銷售價格由每立方米3.60元調(diào)整為4.10元；自2013年9月12日零時起，全市車用天然氣銷售價格由每立方米4.28元調(diào)整為4.75元，漲幅11%。居民用管道天然氣價格本次不作調(diào)整。

　　考慮到本市九成客運出租車已經(jīng)使用雙燃料，本次車用天然氣價格調(diào)整 ，對客運出租車有一定影響，相關(guān)部門決定自 2013年9月21日零時起，在市南、市北、李滄、黃島、嶗山、城陽區(qū)營運的客運出租車，每客次加收1元燃油附加費。即墨、膠州、平度、萊西四市按照各自制定的聯(lián)動辦法執(zhí)行。

　　事實上，自8月份以來，93號汽油一直在價格高位，讓不少私家車主叫苦不迭，也使得出租車行業(yè)內(nèi)恢復燃油附加費的呼聲日益增高。這次車用天然氣價格的調(diào)整更是對客運出租車運營帶來了一定的壓力。

　　根據(jù)國家發(fā)展改革委、省物價局有關(guān)成品油、天然氣價格改革配套政策規(guī)定，為緩解油氣價上漲對本市客運出租車造成的成本增支影響，市財政繼續(xù)每車每月補貼1200元。車用天然氣價格調(diào)整后，對本市公交企業(yè)帶來的成本增支因素，繼續(xù)由財政予以補貼。

　　疑問一

　　為什么氣價漲，要恢復燃油附加費？

　　2012年7月12日，受成品油價格下調(diào)影響，青島市停止了收取1元錢的燃油附加費。時隔1年兩個多月，燃油附加費再次“重出江湖”，而且還是在天然氣價格上漲的背景下，背后是什么原因？

　　記者在采訪中了解到，早在2010年青島市就完善并發(fā)布客運出租車運價與燃油價格聯(lián)動辦法，以93#汽油為油運價格聯(lián)動燃油代表品，當油價上漲為每升7.07元(含7.07元)~8.07元(不含8.07元)區(qū)間時加收燃油附加費，具體標準為每客運車次1元。若油價回落至每升7.07元以下且穩(wěn)定1個月以上，則取消加收的燃油附加費。

　　“雖然天然氣價格變動沒有在聯(lián)動辦法中明確體現(xiàn)，但近一個月油價走高，本身就在啟動油運價格聯(lián)動機制的價格區(qū)間，加上車用天然氣價格的上漲對客運出租行業(yè)運營狀況帶來了一定影響,故決定恢復燃油附加費。”秦青松告訴記者，本市九成客運出租車使用油氣雙燃料 ，對氣價的變動很敏感。

　　疑問二

　　燃油附加費為何延后9天才漲？

　　9月12日零時，車用天然氣價格就開始上漲，而加收燃油附加費的執(zhí)行時間卻在九天之后的21日凌晨，這究竟是為什么？

　　據(jù)秦青松介紹，這主要是提前預留出一段時間，保證交通主管部門印制和發(fā)放燃油附加費交費提示、燃油附加費專用發(fā)票，并由客運出租企業(yè)發(fā)放到每位客運出租車駕駛員手中。

　　為保證本市天然氣價格調(diào)整方案平穩(wěn)實施，市物價局要求各天然氣經(jīng)營企業(yè)嚴格執(zhí)行國家、省、市天然氣價格政策，實行明碼標價，不得超過規(guī)定價格銷售。