15元/斤的香菜成為高價蔬菜的代名詞，記者昨日探訪發現，盡量各方想盡了辦法，但中秋節前的菜價仍舊“牛烘烘”。以高密來青的香菜為例，短短100多公里的路程，需要至少加價8次：從農戶手里加價收購-高密至青島（運輸費每斤分攤0.5元）-批發市場營業稅（每斤分攤6分錢）-批發市場搬運工（220元/天）-批發市場管理費-批發市場冷庫使用費（每筐蔬菜3元/天）-批發給零售商販（運輸費和人工費）-農貿市場終端銷售（市場加收攤位費、衛生費等）。 □記者 李沛 李德銀

　　外地經紀人搶菜抬高收購價

　　蔬菜價格何以能比豬肉還高？記者就此進行了調查。令人驚訝的是，地頭收購價在7元的香菜，經過層層加價后，最后的售價能達到15元。祁文臻是來自高密的蔬菜經銷商，常年在撫順路蔬菜批發市場從事香菜和韭菜的批發生意，他每天都要往返于青島和高密之間，祁文臻的生活也是不少高密蔬菜經紀人的真實寫照。每天晚上6點在各處收購香菜，一直到晚上9點從高密出發來到撫順路蔬菜批發市場，到達市場就已經11點多了，然后在市場里準備準備，到12點就陸續有車開始過來上貨了。

　　一直以來，高密都是山東乃至全國的香菜集散地。尤其是入夏之后，南方香菜明顯減產，不少南方經紀人也來高密收購香菜，這樣一來無疑拉高了香菜的收購價。香菜在高密地頭的收購價大約在7元左右，祁文臻介紹，價格低的時候香菜的地頭收購價能低至五六毛錢，平時也就一元錢，但這段時間由于天氣太熱，香菜生長的速度也明顯減慢。另外全國各地的經紀人都來高密收菜，無形中拉高了香菜的收購價，多種因素夾雜在一起，共同抬高了香菜的收購價。其實，這也是近期蔬菜價格高企的主要原因，各地客商到山東搶菜，造成價格被拉升。

　　運輸費人工費成加價主力

　　談妥了價格之后，農戶就將香菜裝到貨車上，然后由收購人運送到撫順路批發市場。從青島到高密一個來回大約需要200元油費，算到菜價上平均0.5元/斤。香菜被運到撫順路批發市場后還需要繳納一定的營業稅，每銷售1000斤的蔬菜需要繳納61元的稅費，算到每斤香菜上的價格是0.061元。待到所有蔬菜都進場之后，還需要請搬運工進行裝卸。撫順路蔬菜批發市場一個搬運工每天的工資為220元，天氣最炎熱的時候甚至能漲到280元/天。此外，業戶每年還要給批發市場繳納一定的管理費，所有這些費用最后都要被算作成本加到香菜的售價中。

　　并非每天收購的蔬菜都能賣完，對于那些剩下的香菜，還要送到批發市場里的冷庫進行儲藏，每10筐蔬菜的儲存價格為30元，其后每存放一天交3元錢。經過上述六次加價之后，香菜價格已經由地頭的7元收購價變為9元的批發價。對于那些被批發走的香菜，它們的加價之路才剛走完一半。香菜從批發市場到農貿市場同樣需要再繳納運輸費、市場管理費、人工費等費用，再加上經銷商也要從中賺取一定的利潤。通過這其中的8次加價，香菜才完成了從田間到消費者餐桌的過程，其價格也從7元變成15元，足足翻了一番。而人工和運輸費用，正是香菜加價的大頭。香菜只不過是蔬菜加價之旅的一個典型樣本，菠菜、生菜等眾多蔬菜都有著相似的經歷。

　　新聞延伸

　　試點農村菜直接對接市場

　　為了降低菜價，我市實施了“農超對接”“農社對接”等多種模式。然而，不少市民還是感覺，菜價在一個勁上漲。如今，島城已經開始試水“農農對接”，從田間地頭直接到農貿市場。以北京路惠都農貿市場為例，每天晚上由城陽直接將各種蔬菜運送到蔬菜零售點，這其中只需要加上運輸、人工、租金等成本，和正常的蔬菜運送環節比起來，至少能減少3—4道中間環節，在價格上至少能比普通農貿市場里的蔬菜便宜10%左右，最高達40%。不過，由于島城單一村莊很難滿足蔬菜多樣化種植，這一試點效果還有待觀察。近日，我省重提鼓勵開辦免費早夜市，在不少人看來是降低菜價的好辦法，值得關注。

　　相關新聞

　　引進蘭州第一高原蔬菜

　　記者從市商務局獲悉，我市日前與蘭州市簽訂蔬菜產銷合作意向書，加大外埠蔬菜調入力度，豐富我市“菜籃子”市場供應，第一批對接貨源已落實到位。

　　蘭州市是甘肅高原夏菜的主產區，所轄榆中縣被譽為“全國高原夏菜生產第一縣”。近年來，高原夏菜因具有營養素合成充分、纖維少、品相好和耐儲存的特性，受到了越來越多的消費者青睞。甘肅蔬菜在我市銷售已有10多年的基礎，約占我市日均上市量的1/20。青蘭蔬菜產銷合作意向達成后，利群集團即赴張掖收購了500噸圓蔥和1000噸土豆。中聯農產（青島）有限公司與蘭州七里河區簽訂了蔬菜產銷合作協議，安排了收購3000噸圓蔥的對接計劃。青島云盛蔬菜有限公司等企業也與蘭州市和酒泉市有關蔬菜基地進行對接，達成圓蔥供銷的初步意向。我市將在批發市場、農貿市場和生鮮超市建立甘肅菜銷售專區或專柜，逐步加大甘肅高原夏菜入市銷售數量，提升市民餐桌蔬菜質量。

　　 [編輯: 林永麗]