“膠州灣環灣區域內將建設環灣綠道，把濱海的旅游景觀資源串聯到一起；市域規劃17條綠道，總長度達786公里 ，依托河流 、山體 、生態間隔區和防護林及城市主要道路 ，形成環山擁灣的格局。8月27日，市規劃局劉敏副局長做客“網絡在線問政”欄目，就“膠州灣岸線整理規劃”等方面的有關問題進行在線交流。

　　三年打造膠州灣藍色家園

　　“膠州灣北部岸線是如何規劃保護的？有哪些重點項目建設？”訪談剛開始，一位網友咨詢。據劉敏副局長介紹，膠州灣北部海岸線總長約50公里，按照市委 、市政府制定的環膠州灣岸線整理工程三年行動計劃，規劃以打造膠州灣藍色家園，建設功能完善、宜業宜居的優質生活灣區為目標，嚴格依據劃定的膠州灣生態保護岸線，合理確定濱海區域的空間增長邊界。“堅持生態優先原則，通過退池還海、生態修復，規劃建設25平方公里紅島綠洲生態濕地公園和2平方公里墨水河生態濕地公園。”劉敏說，同時延續老青島公共資源線性布局的特色，依托北部區域優越的濱海岸線資源，統籌布局了包括會展中心、會議中心、文化藝術中心、旅游服務中心等市級重大公共服務中心項目，輻射帶動北部區域發展。

　　值得關注的是，膠州灣環灣區域將建設環灣綠道，將濱海的旅游景觀資源串聯到一起。“按照市政府膠州灣岸線保護整理三年行動計劃，環灣區域將利用濱海開敞空間規劃建設環灣綠道，全長約150.1公里，主要承擔了串聯濱海旅游景觀資源點和提供休閑服務及旅游健身路徑的功能。”劉敏說，綠道由綠地、步行道、自行車道、交通銜接設施、游憩設施、商業服務及科普教育等公共設施構成。

　　市域綠道呈“倒T形”結構

　　根據《青島市綠道系統規劃》，市域綠道為“倒T形”結構，由濱海綠道和大沽河綠道構成，總長度786公里。中心城區依托河流、山體、生態間隔區和防護林及城市主要道路，規劃海泊河～浮山綠道、李村河綠道、世園會綠道、白沙河綠道、松嶺路綠道等17條城區綠道，共358.2公里。“17條綠道與中心城區范圍內的市域綠道共同形成‘環山擁灣、縱橫交錯’的布局結構。”劉敏說。

　　據悉，根據市規劃局編制的《環膠州灣保護控制線劃定與岸線整理規劃方案》，劃定的保護控制線長度約203.8公里，保護控制線圍合面積約370.6平方公里。市委市政府確定制定并實施膠州灣岸線整理保護三年行動計劃，主要任務是對膠州灣沿岸違法填海項目、養殖池塘、岸線堤壩、環灣道路、入海河道、流域污染、違法涉海旅游項目及陸域違法建設進行綜合清理整治，規劃建設環灣綠道，提升膠州灣環境品質。

　　北客站配套建設抓緊實施

　　此外，對于市民關注的青島北客站周邊配套的問題，劉敏稱，金水路工程起于環灣大道，止于夏莊路，目前已辦理完相關規劃手續，李滄區政府正在抓緊實施。“部分路段涉及拆遷征地等問題，正在抓緊協調實施，環灣互通立交正在結合新鐵路線建設進行施工招標等工作，近期將盡快施工。”劉敏說，而太原路立交起于環灣大道，跨越鐵路線后落地，目前已辦理完相關規劃手續，由于涉及拆遷征地及鐵路線問題，建設單位正在積極協調。

　　“新飛機場選址已經確定了嗎，何時開建？”一位網友問。據劉敏介紹經與市新機場工程建設指揮部辦公室溝通，機場選址論證涉及到土地利用及空域調整等重大問題，需與國家相關部門積極溝通協調，并按程序辦理相關核準、審批等手續。膠東機場建設正有序進行前期概念方案設計工作，與機場相配套的綜合交通規劃、道路系統銜接規劃正在編制過程中，并邀請國內知名專家進行研究論證。記者 王愛科

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]