由于車位緊張，馬路兩邊的人行道經常成為停車場，路面磚塊被多次壓碎。從6月1日起，國家對于混凝土路面磚的新標準開始實施，對人行道路面磚提出新標準。昨日，記者獲悉，我市已在閩江路的改造中首次使用了達到新國標的水泥磚。根據市城鄉建設委的要求，今后市區的人行道都要鋪上"國標磚"。

    更換數千塊荷蘭磚

    昨日上午9時，閩江路和新浦路路口一片繁忙，10多名工人正在路邊施工，他們有的把人行道上的舊石磚掀開，有的正在鋪裝新石磚。記者看到，已經被掀開石磚的人行道露出土層，上面堆放著數千塊嶄新的長方形石磚。現場施工人員稱，這種石磚叫荷蘭磚，是當年青島去荷蘭考察城市建設時學會的鋪設方法，這種磚透水性和牢固性都很好。記者發現，除更換荷蘭磚外，閩江路人行道外側還安裝了一排擋車石柱，專門防止私家車再開上人行道占道。    

    負責現場施工的是市南市政道路養護公司，該公司相關負責人告訴記者，這次維修跟往年比最大的變化是，統一更換的荷蘭磚硬度要高很多。"以往每年人行道鋪裝的路面磚水泥標號是Cc20或者Cc25，這次一下提高到了Cc40，硬度大幅提高。 "據介紹，水泥標號代表硬度，標號越高，硬度越強，目前我市混凝土路面水泥標號一般為Cc30，高架橋下面的巨大支撐石柱的水泥標號為Cc40，新人行道硬度堪比石柱。

    為對比新舊路面磚的硬度，記者做了個試驗。左右手各拿起一塊新磚和一塊舊磚，用足力氣將兩塊磚一撞，左手的新磚完好無損，右手的舊磚卻斷成兩截，再撞一下，舊磚又碎了一塊，可見新磚比舊磚硬度強多了。

    每塊新荷蘭磚價格1元多

    據了解，這些新荷蘭磚主要是黃島生產的，是依據此次人行道"換裝"特別設計的。今年上半年，市南區對多條主干道兩側的人行道進行養護維修。其中，最先選擇了閩江路附近路段鋪裝新路面磚。 "閩江路車流量大，附近停車位又少，路兩邊沒有擋車石柱，經常有車輛開到人行道上停放，不僅擋路，還壓壞了路面磚。我們首先在閩江路上試鋪裝這些高硬度的荷蘭磚。 "下一步，施工方會將新石磚擴大鋪設范圍。

    據介紹，閩江路上使用的新荷蘭磚每塊是1元多，每平方米40多元，而之前的舊磚每平方米也要30元左右，新磚價格增加并不多。

    近三四十年來，青島人行道路面磚大約有3種，最早用的路面磚是六角磚，用水泥制成，一共有六個邊，六角磚相互拼裝，最后形成人行道。第二代方板磚的顏色增加了，黃色、紅色都有，更加漂亮，磚與磚之間的縫隙變小了，牢固性和安全性有所提高，但容易打滑，透水性不好。大約在10年前，第三代路面磚荷蘭磚問世，之后逐漸占據了主流地位。(記者 劉澤源 實習生 遲鳳姣)