“遼陽東路附近，青鋼立交橋東，車速快，車流量大，對面是李家下莊和康城小區(qū)、溪谷美寓等小區(qū)，多趟公交車經(jīng)過，急需建過街天橋或地下通道。”近日，多名市民反映遼陽東路與深圳路路口附近車流量大堵車嚴(yán)重，盼望建設(shè)過街天橋的問題。7月7日，記者獲悉，深圳路與遼陽東路立交橋計(jì)劃今年9月份正式施工，由于該工程較大，計(jì)劃三年內(nèi)完成。屆時，過街天橋由地鐵集團(tuán)統(tǒng)一建設(shè)完成。

　　熟悉青島道路交通的市民都知道，深圳路和遼陽東路交叉路口是一個堵點(diǎn)，即使是非上下班時間堵車問題也很嚴(yán)重。早在去年的時候，便傳出要在這個區(qū)域建設(shè)立交橋的消息。7月7日，記者了解到，深圳路與遼陽東路路口的立交橋計(jì)劃今年9月份正式施工，根據(jù)規(guī)劃，該立交橋建設(shè)地點(diǎn)位于深圳路與遼陽東路交叉路口。項(xiàng)目整體包括：建設(shè)立交橋1座，跨徑48.6米，橋?qū)?1米。

　　遼陽東路主線將結(jié)合“凸”型地形以淺埋地道下穿深圳路，深圳路保持地面道路，兩者通過輔路聯(lián)系；改造青鋼立交西側(cè)進(jìn)出匝道與遼陽東路主線相接，同時增設(shè)匝道連接輔路至地面層，經(jīng)路口信號燈控制實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，改造青鋼立交東側(cè)匝道與拓寬后的遼陽東路主線相接。

　　項(xiàng)目的施工起點(diǎn)位于遼陽東路西、海爾路立交施工終點(diǎn)，施工終點(diǎn)位于青銀高速公路東向進(jìn)出匝道并入遼陽東路標(biāo)準(zhǔn)段，長約1.4千米；深圳路在路口處設(shè)橋梁跨越遼陽路主線，長約400米。該項(xiàng)目建設(shè)需征地約4266.65平方米，涉及汽車東站、聯(lián)通公司等單位。

　　為優(yōu)化該路口交通組織，市規(guī)劃局初步方案采用遼陽東路下穿深圳路方案，同時對路口進(jìn)行拓寬渠化，保障遼陽路連續(xù)車流。另外，市民關(guān)心的過街天橋問題，據(jù)介紹，屆時，過街天橋由地鐵集團(tuán)統(tǒng)一建設(shè)完成。

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　　九水東路全段計(jì)劃九月底完成全部道路施工，具備通車條件，通車后將成為李滄區(qū)第二條東西主干道。目前，西段現(xiàn)正在進(jìn)行南半幅道路面層施工，該段將于近期具備通車條件，南半幅通車后將轉(zhuǎn)由北半幅道路施工。記者 李晨

（來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 宋濤]