地鐵3號線、2號線雙線并進，昨天上午記者走進地鐵3號線土建14標段施工現場，探訪了襯砌完成量遙遙領先的永火區間。據悉，永火區間去年完成貫通后，7月份進入了“粗裝”階段，到目前該區間二襯完成一半，預計今年10月底，全區間二襯將完工，達到鋪軌條件。

　　■概況

　　永火區間二襯完成過半

　　昨日上午9時許，記者來到位于李滄區振華路上的地鐵3號線14標段永火區間施工現場，沿扶梯下到深達23米的施工豎井中，隧道內陰冷潮濕，地面雖已用水泥做了初步鋪砌，但依然有些泥濘，積水很多。“從3號線全線施工進展來看，這一標段的襯砌完成量是遙遙領先的。”該項目總工程師石超介紹，14標段由中鐵十四局青島項目部承建，負責永平路車站、永火區間和西永區間共一站兩區間，標段自振華路立交橋以西，沿振華路，穿過永平路、四流中路、膠濟鐵路，通往火車北站，全長2410.5米。

　　西永區間全長989.6米，目前隧道開挖已全部完成，區間二襯結構左線已完成424米，右線已完成405米，完成設計總量的42%。永火區間全長1249.898米，開挖已全部完成，區間二襯結構左線已完成676米，右線已完成689米，完成設計總量的54.6%。