文/本報(bào)記者李飛片/本報(bào)記者周青先

  　　自5月2日起,國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站東遷20公里,靠近章丘與淄博交界。再往東15公里,就是省道325線淄川收費(fèi)站。由于兩站間隔較近,日前省政府規(guī)定,國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站與鄰站省道325線淄川收費(fèi)站實(shí)施同車(chē)次單向一次收費(fèi)。但近日,章丘明水跑淄川的客車(chē)司機(jī)向本報(bào)反映,他們已經(jīng)辦理了淄川收費(fèi)站的季票,但通過(guò)新增的濟(jì)南收費(fèi)站時(shí)還得交費(fèi),否則不能通行。

  　　司機(jī)反映>>　過(guò)路費(fèi)原來(lái)每天十多元,現(xiàn)在每天40多

  　　張先生是一名客車(chē)司機(jī),每天從章丘明水汽車(chē)站出發(fā),往返淄川汽車(chē)站。今年5月2日前,他開(kāi)車(chē)從明水到淄川經(jīng)過(guò)省道325線淄川收費(fèi)站,只需繳費(fèi)一次。為此,他專(zhuān)門(mén)辦理了該收費(fèi)站的“季票”,共1200元。

  　　5月2日后,原國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站東遷20公里,搬到章丘市官莊鎮(zhèn)東側(cè)韓家村附近。從此,張先生往返明水與淄川,必須首先經(jīng)過(guò)國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站,之后再通過(guò)省道325線淄川收費(fèi)站。

  　　當(dāng)張先生第一次駕駛客車(chē)經(jīng)過(guò)新的國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站時(shí),工作人員要他繳費(fèi)。“我說(shuō)我已經(jīng)辦了淄川收費(fèi)站的季票了,但人家不認(rèn)可。”張先生告訴記者,沒(méi)辦法他只得繳了15元錢(qián)的通行費(fèi)。

  　　由于每天往返明水與淄川兩趟,張先生每天需交給國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站30元錢(qián),再加上使用季票的錢(qián),每天十多元,平均算下來(lái)總共就要支出40多元。“兩個(gè)收費(fèi)站距離很近,要繳兩次費(fèi),我認(rèn)為很不合理。”張先生說(shuō)。

  　　記者探訪>>　新收費(fèi)站影響的多是章丘車(chē)

  　　5月9日上午,記者坐上了張先生從章丘明水發(fā)往淄川的客車(chē)。

  　　11時(shí)57分,車(chē)輛到達(dá)國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站。正如張先生所言,工作人員示意停車(chē),收取了15元錢(qián)的車(chē)輛通行費(fèi),給了司機(jī)收費(fèi)票據(jù)后放行。

  　　車(chē)輛繼續(xù)前行,僅僅18分鐘后,12點(diǎn)15分,到達(dá)另一處收費(fèi)站——省道325線淄川收費(fèi)站。里程顯示,兩處收費(fèi)站的距離僅為15公里。

  　　“看見(jiàn)了吧,全程還不到50公里呢,光收費(fèi)站就倆。”張先生無(wú)奈地表示。

  　　隨后,記者乘上了一輛從淄川到濟(jì)南市區(qū)的客車(chē),司機(jī)表示,國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站東遷后,對(duì)自己的車(chē)沒(méi)有什么影響,因?yàn)橹耙彩墙?jīng)過(guò)這兩處收費(fèi)站,而且均已辦理了“季票”,唯一的區(qū)別是兩處收費(fèi)站距離近了。“影響的主要是從章丘往東經(jīng)過(guò)國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站的客車(chē)。”

  　　建議淄川收費(fèi)站下調(diào)季票價(jià)

  　　9日下午,記者來(lái)到國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站,就客車(chē)司機(jī)反映的事情采訪了收費(fèi)站的王姓站長(zhǎng)。

  　　“這兩個(gè)收費(fèi)站確實(shí)距離較近。”王站長(zhǎng)表示,客車(chē)司機(jī)反映的問(wèn)題,這兩天他們也正在研究。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō),國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站與省道325線淄川收費(fèi)站,一個(gè)是國(guó)道,一個(gè)是省道,互不相干。但省政府考慮,由于兩個(gè)收費(fèi)站距離較近,為了照顧廣大車(chē)主的利益,決定國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站與鄰站省道325線淄川收費(fèi)站實(shí)施同車(chē)次單向一次收費(fèi)。

  　　“但這個(gè)政策不包括‘季票’,只針對(duì)現(xiàn)金收費(fèi)。”王站長(zhǎng)說(shuō),實(shí)行“季票”,是為了來(lái)往客車(chē)和當(dāng)?shù)剀?chē)輛出行方便,照顧收費(fèi)站周邊的群眾和企業(yè),已經(jīng)優(yōu)惠很大幅度了。同時(shí),因?yàn)閮蓚€(gè)收費(fèi)站照顧的對(duì)象不同,又屬于兩個(gè)市的公路局,所以,“季票”是不能在兩個(gè)收費(fèi)站通用的。

  　　王站長(zhǎng)告訴記者,國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站在東遷之前,辦理車(chē)輛通行費(fèi)“季票”為1500元。這次收費(fèi)站搬遷后,針對(duì)既經(jīng)過(guò)國(guó)道309線濟(jì)南收費(fèi)站,又經(jīng)過(guò)省道325線淄川收費(fèi)站的來(lái)往客車(chē),“季票”價(jià)格剛剛定下來(lái),由1500元降為900元,減了600元。“基本上相當(dāng)于攔腰砍了,實(shí)際上已經(jīng)很優(yōu)惠了。”

  　　“像客車(chē)司機(jī)反映的,車(chē)輛一天的通行費(fèi)30元錢(qián),一個(gè)月就是900元,現(xiàn)在按‘季票’收費(fèi)的話,每個(gè)月才300元。”王站長(zhǎng)表示,算上在省道325線淄川收費(fèi)站辦的1200元的“季票”,每個(gè)月400元,一共才700元。“也已經(jīng)照顧了司機(jī)200元了。”

  　　王站長(zhǎng)說(shuō),如果有客車(chē)司機(jī)還不滿(mǎn)意的話,建議他們向省道325線淄川收費(fèi)站反映,協(xié)調(diào)那邊能否也降降“季票”的費(fèi)用。“我們收費(fèi)站已經(jīng)主動(dòng)把車(chē)輛通行費(fèi)降下來(lái)了,沒(méi)有再降的空間了,免費(fèi)是不可能的。”